必讀要聞一:華為云推出首個(gè)大模型混合云,全球加速云計(jì)算戰(zhàn)略部署

華為云官方網(wǎng)站消息,11月30日,以“踐行深度用云,加速智能升級(jí)”為主題的華為云行業(yè)高峰論壇2023在北京盛大開(kāi)幕。會(huì)上,華為云重磅推出業(yè)界首個(gè)大模型混合云,加速AI重塑千行萬(wàn)業(yè)。

當(dāng)下,全球云計(jì)算市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)階段,云和AI已經(jīng)成為企業(yè)不可或缺的生產(chǎn)力。中國(guó)信息通信研究院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所所長(zhǎng)何寶宏表示,全球各國(guó)加速云計(jì)算戰(zhàn)略部署,到2025年我國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)將突破萬(wàn)億元人民幣,各行業(yè)上云用云呈現(xiàn)階梯狀。未來(lái)十年,AI將是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力。華為云全球Marketing與銷(xiāo)售服務(wù)總裁石冀琳表示,為加快行業(yè)智能化創(chuàng)新,華為云提供了涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、算力、算子、算法、開(kāi)發(fā)框架、盤(pán)古大模型等在內(nèi)的全棧AI能力,為行業(yè)智能化打造最佳AI云底座。

必讀要聞二:權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì):2027年中國(guó)液冷服務(wù)器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)89億美元

國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC和浪潮信息在人工智能計(jì)算大會(huì)(AICC2023)上聯(lián)合發(fā)布《2023-2024年中國(guó)人工智能計(jì)算力發(fā)展評(píng)估報(bào)告》,IDC預(yù)計(jì),2022-2027年,中國(guó)液冷服務(wù)器市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到54.7%,2027年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到89億美元。

算力井噴之下,液冷技術(shù)因其低能耗、高散熱、低噪聲等優(yōu)勢(shì),成為兼具性價(jià)比和高效的溫控手段。按照賽迪顧問(wèn)預(yù)測(cè),隨著AIGC和數(shù)據(jù)要素加速發(fā)展,高功率單機(jī)柜將迅速普及,預(yù)計(jì)2025年,全球數(shù)據(jù)中心單機(jī)柜平均功率有望達(dá)到25kW,液冷市場(chǎng)空間將進(jìn)一步打開(kāi)。

必讀要聞三:華為鴻蒙智行與央企達(dá)成戰(zhàn)略合作,智能座艙增長(zhǎng)空間持續(xù)打開(kāi)

從通用技術(shù)集團(tuán)官網(wǎng)獲悉,11月28日下午,通用技術(shù)郵電器材與華為鴻蒙智行戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海舉行。集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員周明春,華為公司常務(wù)董事、終端BG CEO余承東出席簽約儀式并致辭。周明春在致辭中指出,雙方工作團(tuán)隊(duì)通力合作,共同克服內(nèi)外困難挑戰(zhàn),取得了令人振奮的積極成果,努力為服務(wù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、切實(shí)維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、構(gòu)建綠色低碳能源體系貢獻(xiàn)力量,希望以此次簽約為契機(jī),推動(dòng)雙方合作邁向更多更深更廣領(lǐng)域。

據(jù)悉,鴻蒙智行主要載體即為鴻蒙座艙。方正證券認(rèn)為,汽車(chē)電動(dòng)化已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),智能化發(fā)展方興未艾。終端消費(fèi)者傾向于科技感知強(qiáng)的智能化產(chǎn)品,疊加國(guó)家智能車(chē)網(wǎng)聯(lián)車(chē)戰(zhàn)略支持,帶動(dòng)汽車(chē)智能化加速落地。智能座艙作為科技感最強(qiáng)的消費(fèi)單元,增長(zhǎng)空間持續(xù)打開(kāi),建議關(guān)注智能座艙領(lǐng)域內(nèi)黑科技供應(yīng)鏈,包括AR-HUD、光場(chǎng)屏、電子后視鏡、車(chē)載天幕等供應(yīng)商。

必讀要聞四:中國(guó)電科21所第一代人形機(jī)器人發(fā)布,下一步或?qū)⑦~向“大長(zhǎng)腿”

近日在上海舉行的第27屆中國(guó)(國(guó)際)小電機(jī)技術(shù)研討會(huì)暨展覽會(huì)上,中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十一研究所(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)電科21所)研發(fā)的第一代人形機(jī)器人亮相,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。中國(guó)電科21所機(jī)器人工程中心工程師蔣志勇說(shuō)到,“腿越長(zhǎng)相對(duì)質(zhì)心就越低,我們這款人形機(jī)器人的質(zhì)心在腰部,隨著我們的技術(shù)迭代,未來(lái)的電科人形機(jī)器人或許也會(huì)擁有‘大長(zhǎng)腿’,當(dāng)然,我們現(xiàn)在也在嘗試另外幾種算法,讓人形機(jī)器人走路更加的輕盈、邁步更大。”

人形機(jī)器人要真正走向市場(chǎng),要不斷完善電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、減速器等硬件設(shè)備,加上更加精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)控制算法,使得機(jī)器人能實(shí)現(xiàn)更多動(dòng)作和功能,同時(shí),也要引入更多傳感器和人工智能算法,讓機(jī)器人能夠自主應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)景和情況。分析師預(yù)計(jì),2024年人形機(jī)器人或?qū)⑦M(jìn)入小批量量產(chǎn)元年,產(chǎn)業(yè)化落地進(jìn)度有望超預(yù)期,可關(guān)注高確定性標(biāo)的,及供應(yīng)鏈地位的邊際改善,從無(wú)供應(yīng)到供應(yīng)、從Tier2到Tier1,從零部件到集成。

2023.12.1

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