圖片來源@視覺中國
文 | 深氪新消費(fèi)
重返公眾視野不到半年，老牌國產(chǎn)汽水就跨入了資本市場的大門。
10月19日，武漢二廠汽水（以下簡稱“二廠汽水”）宣布，已經(jīng)通過并購方式登陸香港資本市場，成為港交所主板上市公司。
有兩樂雙雄把守陣地，國產(chǎn)汽水陣營里亦有大窯、冰峰、北冰洋等珠玉在前，二廠汽水憑什么后來居上，成為“國產(chǎn)汽水第一股”？
最近幾年，國貨復(fù)興大趨勢下，國產(chǎn)汽水再度活躍起來。
前有天府可樂重出江湖，后有北冰洋以“北平制冰廠”火速出圈，來自內(nèi)蒙古的大窯汽水也靠著激情營銷殺出重圍，一年銷售30個億……國產(chǎn)汽水大有復(fù)活之勢，湖北前首富蘭世立也滿揣情懷攜二廠汽水匆匆趕來。
今年4月，二廠汽水正式推出橙子、菠蘿和香蕉三種口味的老汽水。
雖然入局尚晚，但蘭世立這位商界狂人向來不屑于當(dāng)透明人。所以產(chǎn)品上新不久，蘭世立就帶領(lǐng)二廠汽水走向了所有國產(chǎn)汽水品牌避之不及的道路——價格戰(zhàn)。
一直以來，可口可樂3元的定價之于中國罐裝汽水領(lǐng)域是一道難以逾越的鴻溝：比可口可樂貴的品牌難以成為消費(fèi)者的首選，而比可口可樂便宜的品牌又很難掙到錢。
于是，在可口可樂霸守陣營之下，國產(chǎn)汽水品牌們只能采取兩種策略，要么像北冰洋一樣以情懷為賣點(diǎn)，走向高定價；要么和大窯汽水類似，從容量出發(fā)，以大瓶裝視覺錘占據(jù)性價比優(yōu)勢。
但二廠汽水是個例外。上新第二個月，蘭世立就對外宣布，二廠汽水以“9塊9元3瓶包郵全國”的促銷價格在京東售賣。
消息一出，外界嘩然。每日銷售1萬多箱的業(yè)績不僅讓各大汽水品牌心頭一顫，就連蘭世立的老朋友云南紅酒業(yè)有限公司董事長武克鋼都擔(dān)心這是筆賠錢的買賣，會把二廠汽水搞黃。
然而，這才只是二廠汽水價格戰(zhàn)的第一步。
正如蘭世立所說，要將市場上汽水的價格“打下來”。于是，眼見著9.9元3瓶的促銷活動以熱銷售罄，二廠汽水又推出了更低價的汽水產(chǎn)品。
10月10日，二廠汽水在新品發(fā)布會上推出了每罐售價1.99元的橙汁汽水。
在國產(chǎn)汽水品牌紛紛身居5元價格帶高位的時候，二廠汽水1.99元的價格可以說是沖擊了國產(chǎn)罐裝汽水的格局。
事實(shí)上，不只是國產(chǎn)罐裝汽水，二廠汽水此次的目標(biāo)在于撼動可口可樂一直穩(wěn)固如山的市場地位。在發(fā)布會現(xiàn)場，蘭世立表示，自己要打破可口可樂低價的神話。
而倒退二十年，關(guān)于二廠汽水和可口可樂的“恩怨”，早已由來已久。
二十幾年前，隨著可口可樂、百事可樂先后入華，“兩樂水淹七軍事件”在國內(nèi)接連發(fā)生。而二廠汽水正是當(dāng)時被傷的“七軍”之一。
二廠汽水的前身是和利汽水廠。1902年，英國輪機(jī)工程師科賽恩乘船抵達(dá)漢口，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)赜卸緝Ρ募鞠畹牧?xí)慣，于是在當(dāng)?shù)亻_了一家機(jī)器制冰廠“和利冰廠”。
多年之后，賺得盆滿缽滿的科賽恩又盯上了汽水的生意，于1921年新開了一家“和利汽水廠”，成為中國最早生產(chǎn)汽水的工廠之一。
其時，和利汽水廠生產(chǎn)的汽水口味豐富，有橘子、荔枝、檸檬、香蕉等14種口味，在漢口當(dāng)?shù)厣钍軞g迎，日產(chǎn)量最高時曾達(dá)到2000打（24000瓶）。
1938年，科賽恩返英，漢口商人劉耀堂順勢接下和利。
之后，新中國成立，和利汽水廠被改造為國營武漢二廠，并在80年代迎來短暫的“黃金時期”。據(jù)老武漢人回憶，當(dāng)時，每天晚上8點(diǎn)小商戶都騎著三輪車在二廠門口排隊進(jìn)貨，隊伍甚至能從解放大道一直排到西馬路。
事實(shí)上，不只是武漢二廠，當(dāng)時國產(chǎn)汽水可謂遍地開花，并陸續(xù)發(fā)展出了“汽水八大廠”，即武漢二廠、天津山海關(guān)、沈陽八王寺、北京北冰洋、廣州亞洲汽水、青島嶗山、重慶天府可樂和上海正廣和汽水。
1983年，八大汽水廠的產(chǎn)量占到全國總產(chǎn)量的42%。
可惜，隨著可口可樂與百事可樂入華，兩樂與八大汽水廠陸續(xù)成立合資公司，八大汽水廠的市場份額也一一被分散瓦解。
以武漢二廠為例，1990年，武漢二廠被可口可樂并購。2000年，在生產(chǎn)完最后一批“二廠汽水”后，“二廠汽水”宣布停產(chǎn)，從此“銷聲匿跡”。
如此一看，二廠汽水復(fù)出盯緊可口可樂，倒頗有些“君子報仇，十年不晚”的意味。
今年，可口可樂因不堪成本壓力將多年的3元售價提升至3.5元。對二廠汽水而言，此時以低價進(jìn)攻可口可樂的確不失為好時機(jī)。
這里必須提到的一點(diǎn)是，盡管二廠汽水售價較低，但其官方反復(fù)強(qiáng)調(diào)，低價不等于低質(zhì)。相反，由于堅持添加15%的果汁成分，二廠汽水每噸原料價格高出市面上普通汽水3~5倍，就連易拉罐也是由國內(nèi)著名飲品罐裝代工方奧瑞金生產(chǎn)和加工?？梢姵杀局甙骸?/p>
既然如此，在價格遠(yuǎn)低于可口可樂及其他國產(chǎn)汽水下，二廠汽水是怎么做到既便宜又賺錢的？
圖源/武漢二廠汽水
蘭世立給出的答案是盡可能縮減成本。根據(jù)公開資料整理，二廠汽水的成本縮減大致分為三個方面：
第一，縮減生產(chǎn)成本。
和傳統(tǒng)快消品重資產(chǎn)運(yùn)營模式不同，二廠汽水堅持輕資產(chǎn)運(yùn)營，不建廠不投設(shè)備，主要依靠代工。
顯然，這種輕資產(chǎn)運(yùn)營模式能夠最大程度上減少了廠房建設(shè)、機(jī)器購買等成本支出，降低投入壓力。
此外，蘭世立在接受采訪時透露，由于看中二廠汽水長期價值帶來的規(guī)模效應(yīng)，代工廠的產(chǎn)品已經(jīng)從每瓶4毛降低到2毛，成本較低。
第二，縮減營銷成本。
一方面，由于二廠汽水本身具備品牌歷史和價值，在一定程度上省去了市場教育成本；而另一方面，在早期營銷宣傳上，二廠汽水雖然選擇的是和武漢當(dāng)?shù)刂麖V告公司道森傳媒合作，但在合作方式上主要采取的是分產(chǎn)品銷售利潤模式，減少了大額廣告投入成本。
第三，降低渠道成本。
蘭世立多次在公開場合透露，中國飲料行業(yè)70%的費(fèi)用都在流通里，所以二廠汽水側(cè)重的是線上銷售運(yùn)營模式。
據(jù)了解，目前二廠汽水的線上業(yè)務(wù)比例已經(jīng)過半，渠道包括天貓、京東、拼多多、抖音、快手等10個平臺。
此外，即使在線下渠道的布局上，二廠汽水也是摒棄了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商體系，反而去選擇沒有快消經(jīng)驗(yàn)的外行代理商，讓其直接去觸達(dá)終端做銷售，以期降低渠道成本。
據(jù)蘭世立透露，即使在早期9.9元活動下，二廠汽水仍然有1、2塊錢的利潤，可見成本縮減策略的有效性。
誠然，二廠汽水以低價、薄利多銷為策略，開局便獲得了不少關(guān)注，但不可否認(rèn)，其成本縮減策略存在諸多變數(shù)，更多是偶然性的結(jié)果。
拋開分產(chǎn)品銷售利潤的營銷模式是否在其它營銷上奏效不談，二廠汽水最早熱銷的“9塊9三瓶”的促銷活動，之所以能盈利，其原因在于活動運(yùn)費(fèi)由京東承擔(dān)，二廠汽水方基本并不存在運(yùn)費(fèi)支出。可想而知，一旦活動取消，運(yùn)費(fèi)等相關(guān)成本支出在面對低收益時顯然是一筆不菲的支出。
除此之外，代工模式下容易產(chǎn)生的食品安全問題、汽水行業(yè)普遍存在的區(qū)域限制問題，以及外行代理商能否勝任渠道終端銷售等問題，都需要打上個大大的問號，而這或許直接影響到二廠汽水的發(fā)展規(guī)模。
不過，從當(dāng)下來看，二廠汽水的低價策略的確給國內(nèi)汽水領(lǐng)域鑿開了一道口子，而關(guān)于其他汽水品牌如何應(yīng)對這突如其來的價格戰(zhàn)，我們拭目以待。
參考資料
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橘子汽水其實(shí)就是個很大眾的口味，不管天南地北，基本都愛喝
感覺這汽水定價跟自身品質(zhì)，完全不匹配
可樂只三塊??！我隨便拿一個國產(chǎn)都可以買兩瓶可樂了。。。
全是糖精味，和推廣費(fèi)一樣多
一家從骨子里壞透爛透的公司，產(chǎn)品也一樣
過去的就讓它過去吧，別挖墳了，里面沒有寶藏
9.5一瓶，割韭菜呢。。。
資本控制的產(chǎn)業(yè)一般走不遠(yuǎn)，既然那么好，為何要上市，套錢是他們的唯一目的。
除了可口可樂不喝別的汽水！
用來收割情懷，割完估計就沒了