(圖片來源:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)官網(wǎng))

中國正在快速推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用落地。

鈦媒體App 2月18日消息,北斗高精度時空智能服務(wù)提供商“千尋位置”與高德地圖今天宣布達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同發(fā)起“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計劃”,助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的廣泛落地。

千尋位置向鈦媒體App提供的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年1月,北斗時空智能服務(wù)的全球累計接入智能設(shè)備超15億臺,北斗高精度時空服務(wù)月調(diào)用次數(shù)超過1700億次,服務(wù)覆蓋全球超過230個國家和地區(qū)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師、中國工程院院士楊長風(fēng)在會上表示,當(dāng)前,高精度應(yīng)用逐步向普適化、標配化演進,已成為全球各大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展熱點;北斗應(yīng)用也已從解決“有無”,邁入解決“更高精度、更加可信、更優(yōu)服務(wù)”的新階段。雙方攜手合作,是北斗高精度應(yīng)用面向大眾、面向服務(wù)的創(chuàng)新舉措,對北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要推動作用,將給衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)帶來深遠影響。

2020年7月31日,中國的北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成開通。這意味著,在世界任何一個地方,都能夠獲得北斗系統(tǒng)的開放、免費、高質(zhì)量的導(dǎo)航、定位和授時服務(wù)。

高德地圖總裁劉振飛表示,早在去年11月,高德地圖為用戶導(dǎo)航定位時北斗的貢獻率已超越了GPS等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。“車道級導(dǎo)航”是高德地圖與千尋位置緊密合作的產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年1月,高德地圖調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量已超過3000億次,創(chuàng)歷史新高。

千尋位置CEO陳金培表示,北斗是大國基石,是中國數(shù)字化升級不可或缺的新型基礎(chǔ)設(shè)施。千尋位置已經(jīng)形成了時空智能自主可控的技術(shù)閉環(huán),為開發(fā)者提供了超過100種時空能力組件,支持北斗系統(tǒng)深入應(yīng)用到各行各業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,目前支持千尋位置高精度車道級導(dǎo)航能力的手機出貨量已超過2300萬部。覆蓋華為、小米等品牌。

據(jù)悉,千尋位置是由中國兵器工業(yè)集團和阿里巴巴集團2015年8月共同發(fā)起成立,注冊資本20億元。該公司基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)(兼容GPS、格洛納斯、伽利略等導(dǎo)航系統(tǒng))的基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù),利用全國3700多座北斗地基增強站及自主研發(fā)的智能算法,結(jié)合大數(shù)據(jù)運算,提供高精度時空智能服務(wù)。2017年-2019年,該公司收入年均復(fù)合增長率超過300%。

公開信息顯示,2019年10月,千尋位置宣布完成10億元A輪融資,公司估值超過130億元。天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司在千尋位置中持股41.96%。

楊長風(fēng)院士表示,手機車道級導(dǎo)航實現(xiàn)了北斗深度應(yīng)用,定位精度實現(xiàn)從道路級進化到車道級別,給百姓的導(dǎo)航體驗帶來了革命性變化。據(jù)悉,手機車道級導(dǎo)航是時空智能的典型應(yīng)用,時空智能通過時間、空間的有效貫通,將現(xiàn)實世界和數(shù)字世界高精度、高動態(tài)精準映射。

楊長風(fēng)強調(diào),做好時空智能應(yīng)用,必須發(fā)揮好北斗地基增強系統(tǒng)“一張網(wǎng)”的作用,并和云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)有機融合,強強聯(lián)合打造世界品牌,讓北斗高精度定位增強服務(wù),像水、電、煤一樣,真正觸手可及、隨需而用。(本文首發(fā)鈦媒體App,作者|林志佳)

本文系作者 林志佳 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請注明出處、作者和本文鏈接
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    回復(fù) 2023.02.19 · via netease
  • 我們都用美國的GPS

    回復(fù) 2023.02.19 · via netease
  • 作為后起導(dǎo)航系統(tǒng),經(jīng)營策略應(yīng)該先讓客戶熟悉接受,而不是考慮盈利。

    回復(fù) 2023.02.19 · via netease
  • 夸大了,沒感覺好用,

    回復(fù) 2023.02.19 · via netease
  • 調(diào)用多少次想說明很多?多不多要有比較,請問GPS一個月內(nèi)調(diào)用多少次?至少萬億以上吧?

    回復(fù) 2023.02.18 · via netease
  • 我們用的導(dǎo)航老是相差那么遠

    回復(fù) 2023.02.18 · via netease
  • 北斗導(dǎo)航也讓阿里外資參股了?

    回復(fù) 2023.02.18 · via netease
  • 咋還用不了

    回復(fù) 2023.02.18 · via netease
  • 確實。越來越好用了。。。

    回復(fù) 2023.02.18 · via netease
  • 高德自從用了北斗導(dǎo)航后,就不咋地了,不如以前的好用

    回復(fù) 2023.02.18 · via netease
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