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必讀要聞一：實現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵載體，該產(chǎn)品正處于大規(guī)模商業(yè)化前夜
《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》8月起施行，意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)正步入發(fā)展快車道。分析師指出，線控底盤作為新能源汽車和智能汽車兩條賽道的交匯點，在新能源加速滲透及智能化升級趨勢下有望迎來規(guī)模爆發(fā)期。
機構(gòu)分析指出，線控底盤相較傳統(tǒng)底盤單車價值量顯著提升，其中典型線控制動/線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)ASP中樞或?qū)⒎謩e增長1000/2000元，隨滲透率快速提升，預(yù)計2030年國內(nèi)線控底盤市場規(guī)模達1420億元，2022-2030年CAGR達22.1%。
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亞太股份（002284）與華為已建立了良好的合作關(guān)系，公司作為一級零部件系統(tǒng)供應(yīng)商可以為客戶提供包括底盤系統(tǒng)部件、汽車電子、線控制動以及輪轂電機等產(chǎn)品與技術(shù)。
德爾股份（300473）在線控轉(zhuǎn)向領(lǐng)域，公司具有自主設(shè)計能力，自主研發(fā)的無刷直流電機產(chǎn)品具備性能優(yōu)異，通用性強，結(jié)構(gòu)可靠性高的技術(shù)優(yōu)勢，已獲得多項發(fā)明和實用新型專利。
必讀要聞二：隱身技術(shù)的最重要組成部分，該材料應(yīng)用市場有大幅擴容預(yù)期
隨著雷達探測技術(shù)的迅猛發(fā)展，世界各國的軍事防御體系及飛行器被敵方探測、跟蹤和攻擊的可能性越來越大，發(fā)展隱身技術(shù)成為軍事技術(shù)發(fā)展的重要方向。作為隱身技術(shù)的最重要組成部分，吸波材料的研究成為各軍事強國角逐軍事高科技的熱點之一。
吸波材料是以微米級羰基鐵粉或球形合金粉末為原材料制成的減少或減弱電磁波干擾的片狀材料，其具有低介電、高磁損耗、高阻抗匹配性的特點。機構(gòu)分析認(rèn)為，至2025年及2028年全球吸波材料市場規(guī)模或分別達到92億美元及113億美元（764億元），2020-2025年該市場的年均復(fù)合增長率將達到6.3%-8%，2022-2028年的CAGR將升至9.2%，意味著2028年全球電磁屏蔽材料市場規(guī)模將較2021年增加85.9%。
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新勁剛（300629）全資子公司康泰威研發(fā)的吸波材料在多款型號裝備上成功通過驗證并實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，在X型號飛行器上應(yīng)用的熱障涂層產(chǎn)品已定型量產(chǎn)。
飛榮達（300602）主要從事電磁屏蔽材料及器件、熱管理材料及器件、基站天線及相關(guān)器件、防護功能器件、輕量化材料及器件、功能組件等的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售，并能夠為客戶提供相關(guān)領(lǐng)域的整體解決方案。
必讀要聞三：訂單和產(chǎn)量兩位數(shù)增長，這個行業(yè)工廠幾乎滿負(fù)荷生產(chǎn)
今年以來，風(fēng)電、光伏等新能源裝機提速，疊加電網(wǎng)加大投資，對于電纜的需求進一步增加。相關(guān)企業(yè)也是訂單大增，開足馬力加快生產(chǎn)。在浙江杭州的一家電纜生產(chǎn)企業(yè)，記者了解到，目前工廠幾乎滿負(fù)荷生產(chǎn)。
機構(gòu)分析指出，中國海上風(fēng)電建設(shè)動力強勁，在新能源產(chǎn)業(yè)中具有重要的戰(zhàn)略意義。根據(jù)中國能源局?jǐn)?shù)據(jù)，21年我國新增海風(fēng)裝機17.40GW，累計裝機規(guī)模躍居世界第一。在此帶動下，海底電纜有望實現(xiàn)高速增長，預(yù)計2025年海纜規(guī)模將達到254億元。
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通達股份（002560）生產(chǎn)的架空導(dǎo)線被廣泛應(yīng)用于國家重點工程，成功應(yīng)用于我國多條特高壓輸電線路，公司目前已發(fā)展成為國內(nèi)特高壓、超高壓架空導(dǎo)線主要生產(chǎn)供應(yīng)商之一。
萬馬股份（002276）表示，公司具備完善的從線纜材料到各品類電線電纜、 通信線纜、 新能源線纜的完整產(chǎn)業(yè)鏈， 在新能源汽車充電服務(wù)領(lǐng)域， 具備從充電設(shè)備制造、 到投資建設(shè)， 再到充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)運營一體化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。
必讀要聞四：國家綠色發(fā)展基金首次領(lǐng)投新能源汽車，這個品牌背靠三家巨頭公司
阿維塔科技宣布，已完成A輪融資。本輪增資由國家綠色發(fā)展基金領(lǐng)投，招商金臺、國投聚力、韋爾股份旗下韋豪創(chuàng)芯（聯(lián)合體）、中信新未來等多家投資機構(gòu)跟投。阿維塔科技現(xiàn)有股東長安汽車和南方資產(chǎn)等也進一步追加投資。
國家綠色發(fā)展基金由財政部、生態(tài)環(huán)境部和上海市人民政府三方共同發(fā)起設(shè)立，此次首次領(lǐng)投新能源汽車賽道。完成A輪增資后，阿維塔科技整體融資規(guī)模近50億元，投后估值近百億。在重慶國際車展上，由長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)合創(chuàng)立的高端智能電動汽車品牌阿維塔發(fā)布了智能電動汽車技術(shù)平臺CHN及首款車型阿維塔11。機構(gòu)分析指出，長安+華為+寧德時代攜手，上探高端智能汽車市場，重點車型阿維塔11定位35-45萬元市場，具有強勁競爭力。
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華峰超纖（300180）表示，阿維塔11將大面積采用公司低碳環(huán)保的Laedana和Toccare材料。
共達電聲（002655）將為阿維塔E11所搭載的主動路噪消減技術(shù)提供RNC傳感器。
據(jù)悉，每輛阿維塔E11預(yù)計使用4個RNC傳感器，單車價值量較高。
2022.08.4
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