圖片來源@視覺中國

文 | 錢皓頻道

權(quán)威部門做過這樣的測算,如果一個國家的算力規(guī)模每增加5%,那就能撬動1%的經(jīng)濟增速,相當(dāng)于可以解決上百萬人的就業(yè)問題。

如果知道了這個,你就明白云計算這個工程有多么震撼。更讓人興奮的是,目前中國在算力領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先水平:基礎(chǔ)算力全球第二,超算能力全球第三,AI算力已躍升全球第一。

從前,修了幾十年的路,才讓中國有了經(jīng)濟騰飛的奇跡;如今,全力布局算力基建的中國,或?qū)⒂瓉淼诙悟v飛的機遇。

放眼“數(shù)實融合”的未來,當(dāng)云計算站在一個新技術(shù)頂峰時,也正是生態(tài)文明迫切需要技術(shù)支持的時刻。

01 降碳,需要連接力變革

科技和生態(tài)的進化與共生,有一種特別的緣分。

地球千萬年的繁衍生息,離不開水資源、空氣和土地,但過往我們在發(fā)展科技的時候,不得不面對大氣、土壤和水質(zhì)被污染,生物多樣性減少的后果。而今,環(huán)境治理僅靠“減少使用”這樣的姑息療法,已無法真正從源頭上消除威脅環(huán)境的問題。這時,又需借助技術(shù)手段來探索一個地球健康的秘密。

時至今日,“雙碳”目標(biāo)下,我們正經(jīng)歷一次“重構(gòu)地球”的革命。因為事關(guān)人類文明的兩者——科技和生態(tài),必須協(xié)同發(fā)展,才能讓地球也適應(yīng)數(shù)字化的生存節(jié)奏。

要知道,碳中和目標(biāo)的本質(zhì)是擺脫對傳統(tǒng)化石能源的依賴,以實現(xiàn)人類文明的可持續(xù)性發(fā)展。簡單來說就是,人為碳排放≤人為碳移除。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)顯示,全球碳排放主要來源于電力、工業(yè)、交通等行業(yè),解決傳統(tǒng)行業(yè)碳排放的關(guān)鍵,就是數(shù)字化技轉(zhuǎn)型。而數(shù)字化轉(zhuǎn)型所利用的數(shù)字科技,離不開算力和連接的支撐。

以鋼鐵廠為例,如果高耗能設(shè)備在AIoT連接下,可以實時了解設(shè)備運行狀態(tài),通過AI算法預(yù)測設(shè)備出現(xiàn)故障的時間,進而達到降低能耗、降碳減排目的。但如果沒有云計算能力支撐,僅靠效率低下的本地運算,根本無法保證實時了解設(shè)備狀態(tài),節(jié)能減排自然也無從談起。

同樣的,智慧交通里的每一次出行,現(xiàn)實世界的文娛體驗,賽博空間的沉浸式感受,無處不在的云計算等數(shù)字技術(shù),正成為推動生態(tài)環(huán)境建設(shè)的新生力量。

在此背景下,廣大云計算廠商紛紛入局,“雙碳”已經(jīng)成為云巨頭們的大考。國際數(shù)據(jù)公司IDC最新預(yù)測表明,至2014年,云計算可以減少十億噸的二氧化碳排放。

具體是怎么做的呢?在《2021年云計算十大關(guān)鍵詞》中有這樣一個詞“低碳云”,或?qū)臀覀兏玫乩斫庠朴嬎銓τ跍p碳的作用:低碳云指利用云計算實現(xiàn)提高計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)等資源利用率,全面提升全社會資源效能,并將云計算與大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)融合,賦能企業(yè)和全社會節(jié)能減碳的目標(biāo)。

“低碳云”之所以受到關(guān)注,也順應(yīng)了當(dāng)下國內(nèi)數(shù)字化市場的趨勢:算力需求正由算力密集型的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),向各行各業(yè)的實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)移。因此對云廠商而言,不但要完成自身的碳中和,還承擔(dān)著對千行百業(yè)賦能,并推動各行業(yè)碳中和進程的角色。

02 可持續(xù)價值全面釋放

種種跡象表明,云計算與低碳化的協(xié)同發(fā)力,可以讓人類社會的可持續(xù)發(fā)展變得有跡可循。 

在交通領(lǐng)域,依托云計算發(fā)展的智慧交通,可以緩解路面交通壓力,從而降低碳排放量。比如,百度提出的“構(gòu)建全鏈條減碳技術(shù)”路徑,包括借助百度智能交通、智能交運、智能網(wǎng)聯(lián)、智能停車等落地場景解決方案,結(jié)合集度智能電動汽車量產(chǎn)、MaaS出行服務(wù)、自動駕駛無人車服務(wù)等方式的協(xié)同聯(lián)動,助力智慧交通的構(gòu)成。

在工業(yè)領(lǐng)域,基于云計算的智慧廠房管理系統(tǒng),對廠房系統(tǒng)及設(shè)備運行數(shù)據(jù)的自動獲取和數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,從而實現(xiàn)廠房系統(tǒng)安全可靠、高效節(jié)能、綠色低碳運行。比如,阿里云“AI垃圾焚燒優(yōu)化一體化”產(chǎn)品,通過DCS獲取如實時風(fēng)壓、蒸汽流量、煙氣氧量、爐排動作等數(shù)十個測點數(shù)據(jù),實現(xiàn)對垃圾焚燒過程的機器學(xué)習(xí)建模,構(gòu)建AI參數(shù)尋優(yōu)模型。通過實時計算生成垃圾焚燒過程的最佳工藝參數(shù),降低人工干預(yù),在穩(wěn)定生產(chǎn)的同時,讓固廢處理過程更環(huán)保。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,云計算能將傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)靠天吃飯,轉(zhuǎn)變?yōu)榭煽氐闹悄苌a(chǎn)模式,從而實現(xiàn)高效、低碳的效果。例如,佳格天地聯(lián)合華為云打造的農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺,已服務(wù)全國約4億畝耕地、覆蓋百余個縣區(qū),為各級農(nóng)業(yè)政府部門、涉農(nóng)金融機構(gòu)以及大型種植企業(yè)等,提供多元化的農(nóng)業(yè)農(nóng)村大數(shù)據(jù)服務(wù)。既能應(yīng)用于主糧生產(chǎn)監(jiān)測,也能夠為農(nóng)作物的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)及市場銷售提供數(shù)據(jù)支撐,推動產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級,同時為鄉(xiāng)村低碳發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐。

還有與我們每個人相關(guān)的“碳賬戶”,背后也有諸多云廠商的身影,幫助用戶進入低碳生活。

綠色云端2021-云服務(wù)企業(yè)排名

事實上,在數(shù)字經(jīng)濟的大背景下,雙碳目標(biāo)的提出,意味著實體經(jīng)濟要進行一輪調(diào)整,整個產(chǎn)業(yè)鏈都將迎來低能耗、低排放、高效率的時代。因此,國內(nèi)云廠商在“碳中和”領(lǐng)域的機會點包括一方面,為相關(guān)企業(yè)提供數(shù)字化的測算服務(wù),另一方面是開發(fā)相關(guān)減排算法和應(yīng)用。

前者是因為,當(dāng)前很多企業(yè)對于碳排放的核算方法并不了解,碳盤查難度較高。據(jù)BCG發(fā)布的《2021年全球企業(yè)碳盤查計算調(diào)研報告》顯示,僅有9%的企業(yè)有能力完整盤查并計算所有范圍的排放,僅有11%的企業(yè)在過去五年成功實現(xiàn)減排愿景,參與調(diào)研的企業(yè)估計其計算碳排放結(jié)果的錯誤率約在30%-40%之間。

許多企業(yè)未能妥善進行自身碳排放的有效盤查的難點,就在于缺少計算方法。目前這一市場仍處于早期階段,國內(nèi)云廠商也正在制定相關(guān)戰(zhàn)略,并和電力和制造業(yè)的大型企業(yè)開啟了相關(guān)合作。

后者可以讓行業(yè)意識到,減少碳排放的本質(zhì)也是在減少運營成本。國際社會的普遍共識也是告別抵制簡單粗暴的花錢購買綠色碳匯來實現(xiàn)碳中和的方式,更多鼓勵和引導(dǎo)用技術(shù)減排。

但是,除了能源、交通以及制造等相關(guān)的碳排較大的業(yè)務(wù)類型備受關(guān)注,看似與碳排放毫無關(guān)聯(lián)的科技領(lǐng)域也是“重災(zāi)區(qū)”之一。比如云計算基礎(chǔ)設(shè)施帶來的能源消耗,依然引發(fā)不少焦慮。作為名副其實的“電老虎”,云計算基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)中心的耗電量不斷刷新紀(jì)錄,給碳排放控制造成較大壓力。據(jù)國網(wǎng)能源研究院的測算:2020年,我國數(shù)據(jù)中心用電量突破2000億千瓦時,占用電總量比重約2.7%,相當(dāng)一座超一線城市的用電量,并且這個數(shù)字在持續(xù)增長。

基于此,云計算廠商圍繞碳中和目標(biāo),正紛紛加碼新一代綠色數(shù)據(jù)中心。目前來看,一種是“因地制宜”型,即利用當(dāng)?shù)丨h(huán)境優(yōu)勢,提高能源利用效率。比如國外的谷歌把數(shù)據(jù)中心建在海里降溫;國內(nèi)云廠商有的會選擇把數(shù)據(jù)中心建設(shè)在北方,把服務(wù)器產(chǎn)生的余熱用于冬季居民供暖,有的則建設(shè)在本身具備大量風(fēng)光電設(shè)施的偏遠地區(qū),在發(fā)電側(cè)去使用更多清潔能源。

另一種是“智能提效”型,就是用優(yōu)化算法的方式提升算力效率,即實時監(jiān)控運行數(shù)據(jù),進行系統(tǒng)調(diào)優(yōu),確保數(shù)據(jù)中心低能耗高性能運行。

所以,不難發(fā)現(xiàn)隨著產(chǎn)業(yè)上云不斷深入,與“低碳云”相關(guān)的云服務(wù),已經(jīng)深入到降碳的每一個核心場景。

03 低碳上云“雙轉(zhuǎn)型”加速中

低碳變革道路任重道遠,以上應(yīng)用也僅僅為滄海一粟。

據(jù)國家發(fā)改委初步分析,按照八大行業(yè)來測算,未來的碳排放量將會達到每年30億到40億噸的規(guī)模。因此如何運用新技術(shù)去使得整個產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,已經(jīng)是市場迫切的需求。隨著“數(shù)實融合”的進度不斷深入,中國的碳中和進程又取得了怎樣的在進展呢?最近的一份《中國凈零碳城市發(fā)展報告(2022)》顯示,在30個城市凈零碳發(fā)展水平總排行中,深圳、北京等數(shù)字化經(jīng)濟發(fā)展靠前的城市,在綠色發(fā)展質(zhì)量指標(biāo)中同樣有著不錯的表現(xiàn)。

可見,在社會走向數(shù)字化與智能化的發(fā)展過程中,必然也會給碳中和的實現(xiàn)帶來新的強勁動力。這樣的成績背后,一方面印證了數(shù)字技術(shù)確實能夠為降碳提供足夠的支撐,另一方面也體現(xiàn)了低碳數(shù)字化轉(zhuǎn)型的朋友圈,正在不斷擴大。

云計算被比喻為第四次信息革命開端,相信隨著全球低碳戰(zhàn)略的逐漸鋪開,在云計算+碳中和中或?qū)⒋呱碌氖澜缂壘揞^。此前比爾·蓋茨也曾表示,未來向氣候變化主題投資獲得的回報應(yīng)該可以與最大的科技公司類比,這個行業(yè)將會誕生8個特斯拉,甚至可能是10個。

市場很大,但關(guān)于“低碳云”的實踐卻是一場馬拉松式的長跑,只有秉持長期主義,專注于技術(shù)創(chuàng)新,才能走通這條綠色之路。當(dāng)前,隨著東數(shù)西算等政策的鼓勵,云市場的參與者越來越多,關(guān)于綠色低碳與算力發(fā)展并舉的布局規(guī)劃也在各顯神通。但企業(yè)上云或是低碳轉(zhuǎn)型的進程并不是一蹴而就的。畢竟,不同產(chǎn)業(yè)之間的成長周期、運營規(guī)律、突發(fā)機制各不相同,大量企業(yè)還需要根據(jù)業(yè)務(wù)情況來判斷。總之,不是最先起跑的跑得最快,但是跑得穩(wěn),才能決定跑得有多遠,這場征程才剛剛開始。

你看,藍藍的天上,低碳云已經(jīng)在飄了。

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  • 很有道理,值得了解.

    回復(fù) 2022.06.17 · via netease
  • 數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)不再是一道選擇題,而是一道生存題.

    回復(fù) 2022.06.17 · via netease

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