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必讀要聞一：“新基建”的核心投資領域之一，未來四年特高壓建設規(guī)?？涨?/strong>
今年特高壓項目核準提速，規(guī)劃的項目有望全部核準，未來四年特高壓建設規(guī)模空前。“十四五”期間，國網(wǎng)規(guī)劃建設特高壓工程“24交14直”，涉及線路3萬余公里，變電換流容量3.4億千伏安，總投資3800億元。知情人士透露，“2022年，國網(wǎng)計劃開工‘10交3直’共13條特高壓線路”。
自從2006年我國探索特高壓示范工程開始，到目前已經(jīng)歷三輪大發(fā)展。第一輪是2011年至2013年，規(guī)劃建設“三橫三縱”特高壓骨干網(wǎng)架和13項直流輸電工程，形成大規(guī)模“西電東送”“北電南送”格局；第二輪是2014至2016年，國家能源局提出加快推進大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道的建設，推進9條特高壓線路建設；第三輪是2018年至2020年，作為“新基建”投資托底經(jīng)濟，特高壓迎來快速發(fā)展。
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風范股份（601700）與南網(wǎng)簽訂的烏東德工程，是我國首個三端特高壓直流輸電示范工程，也是世界首個特高壓柔性直流工程。
中辰股份（300933）產(chǎn)品已成功應用于國家電網(wǎng)淮北-烏北750千伏輸變電工程等特高壓輸變電工程、國電光伏有限公司200MW并網(wǎng)光伏電站項目等。
必讀要聞二：輔助駕駛新車占比達20%，歐洲已授予首個L3級自動駕駛上路許可
工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達到20%。
目前已量產(chǎn)車型中，很多智能汽車已經(jīng)具備了L2+的輔助駕駛功能，幫助用戶自動泊車、自動導航等，但駕駛員雙手不可脫離方向盤，人依舊是汽車的負責主體。德國和歐洲市場對L3自動駕駛進行“政策松綁“，在法規(guī)上明確了人和車的責任劃分，并向奔馳授予了首個L3級自動駕駛上路的許可，有望加速全球自動駕駛向高級別自動駕駛演進的進程，將刺激全球自動駕駛從業(yè)者，加快L3自動駕駛的研發(fā)和測試進程。
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華陽集團（002906）智能駕駛擁有車載攝像頭、360環(huán)視系統(tǒng)、DMS、APA等產(chǎn)品并均有量產(chǎn)或定點項目。
鼎通科技（688668）主要研發(fā)、生產(chǎn)通訊連接器精密組件和汽車連接器精密組件，汽車連接器及其組件產(chǎn)品主要應用在汽車電子控制系統(tǒng)和新能源汽車動力系統(tǒng)，起到傳輸電流和信號等作用。
必讀要聞三：交易金額近百億，冬奧點燃產(chǎn)業(yè)熱度
央行北京營管部近日在“2022年工作會議”上指出，數(shù)字人民幣冬奧場景試點穩(wěn)妥推進，實現(xiàn)七大場景全覆蓋，開展3場大型數(shù)字人民幣試點活動，落地場景40.3萬個，交易金額96億元。
冬奧點燃數(shù)字人民幣熱度。此次冬奧場景的一大亮點是出現(xiàn)了軟、硬兩種數(shù)字人民幣錢包，其中硬錢包因支付便捷、安全性強、形式多樣而頗受市場好評。這類穿戴式數(shù)字錢包設備有效解決了傳統(tǒng)第三方支付方式產(chǎn)生的“數(shù)字鴻溝”問題，使更多老年人、兒童及特殊人群能夠享受移動支付帶來的消費便利。
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神州信息（000555）自主研發(fā)了數(shù)字人民幣綜合服務平臺已在廣發(fā)銀行、北京銀行等近20家銀行機構實現(xiàn)落地建設。
楚天龍（003040）參與了多家銀行客戶的數(shù)字人民幣硬件錢包等產(chǎn)品及技術服務試點。
必讀要聞四：單月增超25%，新補貼政策或帶來巨大增量
乘聯(lián)會11日發(fā)布數(shù)據(jù)，2021年12月新能源乘用車零售達47.5萬輛，同比增128.8%，環(huán)比增25.4%。乘聯(lián)會預期，2022年新能源汽車銷量有望突破600萬輛，滲透率在22%左右。
2021年前三季度，國內(nèi)乘用車市場經(jīng)歷了從去庫存到逼近安全庫存的特殊周期，隨著缺芯問題逐步得到緩解，在2021年第四季度廠商庫存迅速得到回補。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年12月末，廠商庫存環(huán)比增長10萬輛，渠道庫存環(huán)比增長9萬輛。新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強烈差異化的特征，實現(xiàn)新能源車對燃油車市場的部分替代效應，通過用戶的市場化選擇證明了消費需求的變化，并拉動車市加速向新能源化轉型的步伐。
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宜安科技（300328）汽車產(chǎn)品的主要客戶有特斯拉、寧德時代、吉利等。
旭升股份（603305）主要從事精密鋁合金汽車零部件和工業(yè)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，公司目前覆蓋特斯拉在售的全部車型。
2022.01.13
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宜安科技 1，早上好朋友宜安科技，從現(xiàn)在的走勢情況來看呢，不建議買入。該股現(xiàn)在已經(jīng)突破了下方的一個支撐位置。在沒有明確的止跌信號，出現(xiàn)之前建議多看少動2，今天是空方占據(jù)了明顯的優(yōu)勢?，F(xiàn)在已經(jīng)突破了下方的支撐位置，而且成交量沒有釋放，從集合競價當中也是可以看出空方占據(jù)了一定的密度，所以趨勢指標兒沒有任何的改變形式。開口兒仍舊向下擴大，短線指標兒呢，有沒有一個反彈的信號兒出現(xiàn)，所以在這里一定要多看少動，不建議盲目操作該股票。營業(yè)總收入：?7.62億元 同比增長11.47% 。凈利潤：?0.01億元 同比下降95.41%該股的經(jīng)歷潤下降明顯，沒有足夠的凈利潤來推動股票價格是很難走高。該股公司主要以新能源為主要亮點，現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)是有了一個過熱的表現(xiàn)。所以說，新能源汽車板塊兒短期出現(xiàn)回調(diào)也是很正常的，該股比較適合長期持有，短線操作不是很建議介入
神州信息 000555 神州信息 數(shù)字貨幣 云計算 邊緣計算1）基本面：公司領先市場發(fā)布區(qū)塊鏈平臺和數(shù)字貨幣的解決方案。數(shù)字錢包系統(tǒng)作為承接數(shù)字貨幣、發(fā)展數(shù)字貨幣相關業(yè)務的重要系統(tǒng)，公司目前已在建設銀行、廣發(fā)銀行、北京銀行實現(xiàn)落地。2）技術面：受到近期消息面的影響，與指數(shù)呈現(xiàn)出相反走勢，呈上行趨勢，在底部震蕩調(diào)整后呈現(xiàn)出階段性新高，近期獲利盤較多，上方壓力籌碼也比較大，但重點還是要關注成交量是否可以呈現(xiàn)出持續(xù)的增長。若沿5日均線繼續(xù)上行可持有，若跌破5日均線可獲利離場。
風范股份 1、技術面，風范股份股價連續(xù)下跌，受30日線支撐，股價反彈，今日股價封死漲停，短線股價仍有反彈預期，接下來重點關注市場資金持續(xù)性，如果持續(xù)性好的話，股價將會持續(xù)反彈，否則，將會重新下跌回落，繼續(xù)考驗30日線支撐。2、基本面，風范股份主要產(chǎn)品有輸電線路鐵塔、變電構支架和復合材料絕緣桿塔，屬于特高壓概念股，公司基本面一般，業(yè)績下滑，但是今日受特高壓利好影響股價漲停，所以后期關注利好持續(xù)性。綜上，短線關注反彈持續(xù)性，股價仍有反彈預期，如果不能持續(xù)漲停，建議逐漸分批減倉。
鼎通科技 ? ?1月11日晚間發(fā)布2021年度業(yè)績預告稱，預計2021年度實現(xiàn)營業(yè)收入5.68億元，同比增長58.85%；預計實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.09億元，同比增長50.23%；預計歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為9909.74萬元，同比增長49.00%。? ? ?公告表示，報告期內(nèi)，公司不斷擴充產(chǎn)品品類和系列，豐富產(chǎn)品類型，同時受益于國內(nèi)外基礎設施投入不斷加大，公司通訊連接器及其組件產(chǎn)品市場需求呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢。同時，在汽車連接器方面，公司積極開發(fā)新客戶，目前已與比亞迪、菲尼克斯電氣、南都動力、蜂巢能源等建立合作。 公司還稱，2021年度非經(jīng)常性損益較上年同期有所增加，主要是公司2021年使用閑置募集資金購買理財產(chǎn)品，投資收益較上年同期大幅增長。? ? ?對該股短期股價不會有太大影響，該股目前走勢不明朗，不建議買入！
旭升股份 旭升股份技術面看今天強勢上漲突破今年新高，打開上升通道，明天看下能不能形成有效突破，你52的成本也算比較高，如果回調(diào)回踩5日線的概率比較大，可以把止損到成本線，回踩5日線在考慮進入。2.基本面看旭升股份屬于輕量化汽車零部件的頭部企業(yè)，屬于特斯拉概念，明年長期看該行業(yè)的上升空間還比較大。
楚天龍 楚天龍0030401、公司主營業(yè)務：智能卡的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務；國內(nèi)最具規(guī)模的智能卡及其綜合安全解決方案的提供商之一。2、公司參與了多家銀行客戶的數(shù)字人民幣硬件錢包等產(chǎn)品及技術服務試點，此次冬奧會也屬于試點項目之一，目前進展順利。3、個股日線近期走出反彈行情，近兩天數(shù)字貨幣板塊開盤下挫，個股高位回調(diào)走勢，但回調(diào)力度不算大，目前下跌力度有所放緩。4、短線有止跌的預期，如有倉位短線是可以跟進回調(diào)的機會；滿倉一個票風險都是比較大的，從長遠角度，不建議滿倉個股。
中辰股份 中辰股份為電線電纜行業(yè)主要競爭者之一，擁有國內(nèi)一流的電線電纜生產(chǎn)和檢測設備，已通過國家電網(wǎng)公司10～750kV鋼芯鋁絞線、架空絕緣電纜、110kV電力電纜、1～35kV電力電纜、控制電纜供應商資質(zhì)審核，合計自主研發(fā)并生產(chǎn)兩百多個細分品種的電線電纜產(chǎn)品，成為國內(nèi)電纜行業(yè)中入圍產(chǎn)品系列最全的企業(yè)之一，并已形成覆蓋電線電纜生產(chǎn)和檢測各環(huán)節(jié)的核心技術。該股今日早盤高開后股價快速沖擊漲停板，但是很快股價又出現(xiàn)回落，10:18分再次成功封住漲停板，目前股價報13.92元，漲20%，目前換手率38.31%，成交金額4.81億元。該股今日強勢封漲停，或許與以下利好消息有關：據(jù)中國能源報消息，今年特高壓項目核準提速，規(guī)劃的項目有望全部核準，未來四年特高壓建設規(guī)?？涨??！笆奈濉逼陂g，國網(wǎng)規(guī)劃建設特高壓工程“24交14直”，涉及線路3萬余公里，變電換流容量3.4億千伏安，總投資3800億元。知情人士透露，“2022年，國網(wǎng)計劃開工‘10交3直’共13條特高壓線路”。特高壓作為我國電力遠距離輸送必備的基礎設施，已經(jīng)成為電力調(diào)度不可或缺的存在?！丁靶禄ā敝馗邏寒a(chǎn)業(yè)發(fā)展及投資機會白皮書》預計，到2022年，中國特高壓產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關配套環(huán)節(jié)所帶動的總投資規(guī)模將達到4140億元；到2025年，特高壓產(chǎn)業(yè)與其帶動產(chǎn)業(yè)整體投資規(guī)模將達5870億元。
華陽集團 華陽集團：主營業(yè)務從事汽車電子、精密電子部件、精密壓鑄以及LED照明等業(yè)務。技術面來看，短線關注50塊附近支撐，今天如果未能守住，跌破支撐的話，短期注意回調(diào)風險，可考慮暫時減輕倉位，后續(xù)關注下方半年線支撐。