路虎·攬勝運(yùn)動(dòng)版虎威雄心版
專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)推出的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版虎威雄心版由路虎SV中心定制打造，延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有圣托里尼黑車(chē)身和桑吉耐洛橙色車(chē)身加黑色車(chē)頂兩種外觀配色選擇。新車(chē)基于HST車(chē)型打造，搭載英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，百公里加速時(shí)間僅需5.9秒。
路虎·衛(wèi)士90虎威雄心版
路虎衛(wèi)士90虎威雄心版搭載英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，最大扭矩400牛·米，配合8速自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間僅需7.1秒。外觀配色方面，它擁有兩種獨(dú)特外觀顏色搭配：玉龍白金屬漆配備擴(kuò)展光亮外觀套件，搭載20寸5幅銀色效果鋁合金輪轂；圣托里尼黑金屬漆版本則搭載20寸5輻暗灰效果輪轂。
攬勝運(yùn)動(dòng)版虎威雄心版和衛(wèi)士90虎威雄心版，零售價(jià)格分別為1,168,000元和788,000元。
2022年款路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e 插電式混合動(dòng)力版
作為捷豹路虎首款國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電式混合動(dòng)力版，基于PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，擁有純電動(dòng)模式、混動(dòng)模式和電量保持模式三種工作模式。
在純電動(dòng)模式下，最大行駛里程可達(dá)54公里；在混動(dòng)模式下，英杰力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電機(jī)高效協(xié)作，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需7秒，百公里綜合油耗低至2.0升。
在快充模式下，僅需30分鐘便可將動(dòng)力電池電量從0%充至80%；在交流慢充模式下，完成從0至100%的充電時(shí)間也僅需2小時(shí)左右。國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型2022年款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e 插電式混合動(dòng)力版零售價(jià)格為422,800元。
與上一年款相比，在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上，新車(chē)擁有第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)、全新家族方向盤(pán)、智能駕駛輔助以及InControl OS 2.0 信息娛樂(lè)系統(tǒng)等多項(xiàng)升級(jí)。
其中，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可提供6種地形和駕駛模式（舒適、草地/砂礫/雪地、泥濘/車(chē)轍、沙地模式、動(dòng)態(tài)、節(jié)能）及1種自動(dòng)模式；ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)在越野時(shí)可以設(shè)定固定低速前進(jìn)，讓駕駛者只需專(zhuān)心路線選擇。
路虎·攬勝SVA耀動(dòng)典藏版
路虎旗艦車(chē)型攬勝推出的SVA耀動(dòng)典藏版和SVA巔峰典藏版此次也亮相，價(jià)分別為2,558,000元和3,278,000元。
路虎·攬勝SVA巔峰典藏版
兩款車(chē)型皆采用專(zhuān)屬定制的果木綠啞光車(chē)漆與黑色車(chē)頂，搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可迸發(fā)565馬力，峰值扭矩高達(dá)700牛·米。其中攬勝SVA耀動(dòng)典藏版則采用22寸5輻鉆石切割輪轂。
2022年款捷豹F-PACE 2.0L HSE
捷豹品牌旗下豪華高能轎跑SUV 2022 年款捷豹F-PACE于發(fā)布會(huì)正式上市，零售價(jià)格區(qū)間為458,000元至598,000元。
捷豹F-PACE搭載英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，最高可爆發(fā)340馬力和480牛米的動(dòng)力輸出。
此外它還集成了轉(zhuǎn)向輔助功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速公路和交通擁堵路段行駛時(shí)，該系統(tǒng)可向車(chē)輛施以輕緩的加速和制動(dòng)輔助力，使本車(chē)與前車(chē)保持設(shè)定的安全距離。
作為英國(guó)豪華汽車(chē)品牌的捷豹和路虎在此次廣州車(chē)展發(fā)布的車(chē)型大多為燃油車(chē)型，僅有一款插電混動(dòng)車(chē)型。未來(lái)捷豹路虎還需要繼續(xù)在本土化和電氣化進(jìn)程，投入更多的研發(fā)精力和資源。（本文首發(fā)鈦媒體APP，作者/唐植瀟）
快報(bào)
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實(shí)名制要求，請(qǐng)綁定手機(jī)號(hào)后發(fā)表評(píng)論