在2021年成都車展現(xiàn)場,保時捷首次實車亮相的新款 Macan,新車在設(shè)計、性能、操控和個性化方面均進行了全面升級。

此外,在車展新聞發(fā)布會上,保時捷還宣布將在中國設(shè)立研發(fā)分支,進一步強化其全球研發(fā)戰(zhàn)略布局,凸顯出對中國這一保時捷全球最大單一市場的持續(xù)重視。

新款Macan,更年輕、動力更強

設(shè)計方面,保時捷新款Macan造型更具肌肉感,賦予了 Macan 更具氣勢的駕駛姿態(tài)。標配的帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng) (PDLS) 的 LED 大燈和 Sport Design 外后視鏡是新款 Macan 的典型特征。

內(nèi)飾方面,全新的中控臺以觸控屏替代觸覺按鈕,令保時捷先進駕駛艙的結(jié)構(gòu)布局更加清晰簡潔。新型多功能和 GT 運動型方向盤均來自 911,換擋桿進一步縮短,提供了更佳的人體工學(xué)體驗。此外,豐富的在線功能和輔助系統(tǒng)提升了便利與安全。

性能方面,新款 Macan 共提供三個動力級別,其中,保時捷為基礎(chǔ)款車型專門開發(fā)了全新的 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機。Macan S 和 Macan GTS 同樣升級為新的 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機。不僅如此,新車標配 7 速保時捷雙離合傳動系統(tǒng)(PDK system)與保時捷牽引力管理系統(tǒng)(PTM)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

Macan 車系的個性化自由度也進一步拓展,目前可提供的個性化配置達到 200 種。其中,可選車身顏色新增帕派雅橙金屬漆和龍膽藍金屬漆,以及選裝 GTS 運動組件的 GTS 車型的巨蟒綠,達到14 款。

目前,三款全新車型—— Macan 基礎(chǔ)版、Macan S 和 Macan GTS,已于 8 月 25 日線上全球首發(fā),官方售價分別為 554,000 元、688,000 元及 848,000 元。

將在中國上海設(shè)立全新研發(fā)分支

今年年初,保時捷數(shù)字中國正式獨立運營,而保時捷工程公司早在 20 多年前便為中國市場提供服務(wù)。如今,新的研發(fā)分支將落戶上海,進一步加深保時捷對中國客戶及其需求的理解,促進本地產(chǎn)品開發(fā)。

據(jù)悉,保時捷新的研發(fā)分支將于 2022 年初落戶上海,進一步加深對中國客戶及其需求的理解,促進本地產(chǎn)品開發(fā)。預(yù)計,保時捷研發(fā)中國分支將整合保時捷工程中國、保時捷中國數(shù)字科技,以及保時捷中國產(chǎn)品管理部門的豐富資源和成熟經(jīng)驗,進一步提升整體研發(fā)效率。

保時捷將在中國設(shè)立研發(fā)分支,進一步擴展其在全球范圍的研發(fā)創(chuàng)新實力。保時捷在研發(fā)領(lǐng)域擁有悠久傳統(tǒng),通過國外的研發(fā)基地不斷探尋未來的完美跑車和服務(wù)。自明年起,在中國增設(shè)的這個永久性研發(fā)分支將進一步強化保時捷全球戰(zhàn)略布局,凸顯對中國這一保時捷全球最大單一市場的持續(xù)重視。

保時捷在全球范圍持續(xù)投資研發(fā)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的另一個例子是保時捷數(shù)字化技術(shù)股份有限公司。這是保時捷在 2016 年成立的子公司,專注于研究和開發(fā)新的“以客戶為中心”的數(shù)字化服務(wù),總部設(shè)于德國,同時在美國、西班牙、中國、以色列和克羅地亞分別設(shè)有重要分支。(本文首發(fā)鈦媒體App)

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