文 | 紫金山科技
有終端業(yè)界人士稱，由于華為現(xiàn)在是國內(nèi)最大的智能手表廠商，未來在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)或許有一定的想象空間。
剛剛過去的這個(gè)周末，與巨輪堵死蘇伊士運(yùn)河、共享充電寶再次集體漲價(jià)一同登上熱搜的，還有“華為拿下支付牌照”這個(gè)似冷實(shí)熱的新聞。
企查查顯示，這筆交易正式完成是在3月25日，華為通過收購訊聯(lián)智付100%股權(quán)拿到支付牌照，這也是訊聯(lián)智付被中興軟件賣出后的第二次易主。
在此新聞下，對(duì)國內(nèi)移動(dòng)支付牌照情況和華為的動(dòng)作人們熱議紛紛。
圖說...
業(yè)內(nèi)分析人士對(duì)此看得更遠(yuǎn)一些，如 Strategy Analytics 研究總監(jiān)楊光所說，目前的局勢(shì)下，華為在消費(fèi)電子硬件領(lǐng)域的業(yè)務(wù)多少會(huì)受局限，“如果向軟件和服務(wù)轉(zhuǎn)型，支付肯定是個(gè)重要的支柱”。
深圳市訊聯(lián)智付網(wǎng)絡(luò)有限公司是2013年6月由中興通訊集團(tuán)整合、聚集整個(gè)集團(tuán)資源專門成立的第三方支付公司，2014 年獲得“互聯(lián)網(wǎng)支付、移動(dòng)電話支付、數(shù)字電視支付”的支付業(yè)務(wù)許可。據(jù)稱，這也是央行發(fā)放的倒數(shù)第二批支付業(yè)務(wù)許可證。
2015年底，訊聯(lián)智付推出首個(gè)移動(dòng)支付產(chǎn)品，命名為“中興付”。
當(dāng)時(shí)正是中興手機(jī)歷史上的高光時(shí)刻：在2015年度國內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量中，中興手機(jī)排行第10，占整體出貨量 3.1%（eWiseTech數(shù)據(jù)）；全年全球?qū)嶋H發(fā)貨5600萬部，不僅營收破千億，同比增長了 23.76%，利潤也增長了 43.5%。
這也使得中興在推出“中興付”產(chǎn)品時(shí)非?？春闷渲Ц妒袌?chǎng)。
在產(chǎn)品介紹中，“中興付”用戶可以在中興手機(jī)上下載電子銀行卡、公交卡等用“中興付”代替錢包使用，同時(shí)還有繳水電費(fèi)、餐飲、團(tuán)購以及理財(cái)?shù)裙δ堋?/p>
但幾乎僅半年時(shí)間后，2016年6月，訊聯(lián)智付就被中興軟件以 3.825 億元人民幣出售給證通股份 100% 持股的上海沃芮歐信息科技有限公司。證通股份也被稱為“證券版”銀聯(lián)，由36家國內(nèi)主流的證券公司、基金公司、期貨公司等股東組成。
在百分百控股訊聯(lián)智付后，證通股份曾在媒體上表示，將積極布局“支付結(jié)算、征信認(rèn)證、財(cái)富管理、綜合金融、IT 輸出”五大版塊業(yè)務(wù)。
但隨后證通股份與移動(dòng)支付有關(guān)的動(dòng)作，僅出現(xiàn)在有限的幾個(gè)新聞中，包括與用友金融在支付、認(rèn)證、企業(yè)財(cái)富管理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作，與云從科技建立金融科技聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室等。
2021年3月25日，訊聯(lián)智付第二次被轉(zhuǎn)手，由證通股份賣給華為，華為也成為這個(gè)二易主人的訊聯(lián)智付目前唯一大股東。
此時(shí)，華為的年手機(jī)出貨量已達(dá)1.25億，市場(chǎng)占有率高達(dá)38.4%（華夏時(shí)報(bào)數(shù)據(jù)）。
華為曾經(jīng)公開表示不會(huì)申請(qǐng)支付牌照，且表示“一個(gè)企業(yè)必須有自己的邊界意識(shí)”。
只是如很多媒體所說，移動(dòng)支付時(shí)代，支付牌照是“香餑餑”，華為也抵不住“真香定律”。
“微信支付和支付寶兩大巨頭又迎來一個(gè)新對(duì)手。”
這句在銀聯(lián)發(fā)布云閃付、央行推出數(shù)字人民幣等多次金融大事件發(fā)生時(shí)出現(xiàn)的語句，也毫無例外地出現(xiàn)在華為買下支付牌照這個(gè)新聞上。
盡管華為未公開表態(tài)其在移動(dòng)支付上的戰(zhàn)略，但網(wǎng)絡(luò)時(shí)代使得新聞?dòng)袚?jù)可循，其5年前與銀聯(lián)合作推出 Huawei Pay 的歷史也再次受到關(guān)注。
基于 NFC，這個(gè)在海外主流的移動(dòng)支付方式以 Apple Pay、Samsung Pay 牽頭，在國內(nèi)經(jīng)過了前期的頻率摸索以及后幾年場(chǎng)景摸索，雖未大規(guī)模形成市場(chǎng)，但已經(jīng)越來越普遍地成為新手機(jī)的標(biāo)配。
在內(nèi)置 NFC的POS機(jī)、門禁、公交刷卡機(jī)上，手機(jī)只需隔空觸碰一下就能完成支付，不用打開支付寶、微信等第三方支付軟件“掃一掃”或者被掃。
尤其在交通領(lǐng)域，截至2020年末，各個(gè)品牌手機(jī)上的 NFC 支持了很多城市的交通卡，使得公交驗(yàn)票在刷公交卡、掃二維碼等之外，多了一個(gè)“虛擬交通卡”選項(xiàng)。
但在餐飲、娛樂、購物等商圈，這類基于 NFC 的消費(fèi)很多商家并不支持，除了要更新POS機(jī)，還要給收銀員做培訓(xùn)、也涉及利潤分成等問題。Apple Pay 除了在星巴克等品牌的商家能很好被支持，大部分商圈的消費(fèi)仍以微信支付和支付寶為主。
曾經(jīng)負(fù)責(zé) NFC 項(xiàng)目在亞太地區(qū)市場(chǎng)開發(fā)的GSMA亞太區(qū)戰(zhàn)略合作總經(jīng)理賈可曾對(duì)媒體解釋過 NFC 囧境的幾方面原因。
一是支付寶、微信支付等移動(dòng)終端掃描支付的方式在國內(nèi)發(fā)展很快，幾乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國際，實(shí)現(xiàn)方式比 NFC 更便捷，這得益于中國整體電子商務(wù)發(fā)展比較快，掃碼支付從線上到線下的覆蓋相對(duì)容易，支付技術(shù)門檻低。
二是中國國內(nèi)移動(dòng)支付監(jiān)管相對(duì)比較靈活，促使了國內(nèi)各種支付技術(shù)的快速發(fā)展，而國際上很多國家在移動(dòng)金融上的監(jiān)管頗為嚴(yán)格。
三是掃碼支付技術(shù)實(shí)現(xiàn)起來容易，商戶接受程度也容易，終端改造成本很低，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的地推能力也很高。
四是支付寶等支付方式都是互聯(lián)網(wǎng)公司主導(dǎo)發(fā)展的，前期工作例如銀行卡綁定等環(huán)節(jié)都由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)手各方提前做好，本著便利消費(fèi)者的目的快速推向市場(chǎng)。而NFC是跨界的合作，牽扯多方力量，主導(dǎo)方不明確，推行起來也就積極性弱了很多。
五是盡管2016年起越來越多手機(jī)都配備了 NFC 功能，但源于消費(fèi)者的不了解、需要綁定軟件或者其他操作，商用門檻較高。
有手機(jī)業(yè)內(nèi)人士判斷，二維碼只是移動(dòng)支付發(fā)展的一個(gè)階段，隨著技術(shù)的不斷更迭，手機(jī)Pay的問題將得到進(jìn)一步解決，NFC支付、刷臉支付、無感支付等才是未來的發(fā)展趨勢(shì)。
也有一些消費(fèi)者在接受紫金山科技采訪時(shí)，對(duì)自己所用的NFC公交刷卡、便利店消費(fèi)刷卡（主要是蘋果手機(jī)、三星手機(jī)用戶）很有好感：“根本無需亮屏甚至掃碼，人流中拿手機(jī)一掃檢票機(jī)或者結(jié)賬時(shí)一挨近POS就行了，非常方便。不過因?yàn)槲⑿胖Ц逗椭Ц秾毺餍辛耍院芏嗌碳抑惶峁叽a結(jié)賬。”
盡管中國支付清算協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020年移動(dòng)支付用戶問卷調(diào)查報(bào)告》清晰地顯示了微信支付（92.7%）和支付寶（91.0%）在無現(xiàn)金消費(fèi)領(lǐng)域的江湖地位，但試圖從移動(dòng)支付市場(chǎng)分一杯羹的企業(yè)數(shù)量驚人。
截至2020年，國內(nèi)擁有第三方支付 APP 或者品牌的不少于50家，除了阿里、騰訊、網(wǎng)易、蘇寧、京東、百度、新浪、美團(tuán)、唯品會(huì)等有第三方支付牌照，快手收購了持牌支付機(jī)構(gòu)易聯(lián)支付，拼多多已間接通過收購方式獲得牌照。字節(jié)跳動(dòng)也于2020年由張一鳴旗下公司通過收購拿下支付牌照。
快手和抖音等短視頻媒體想利用大流量實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)躲不開支付這一關(guān)，在沒有自己的支付牌照之前，快手曾在2017至2019年先后向騰訊支付了5900萬元、1.42億元、2.19億元的支付渠道手續(xù)費(fèi)。
業(yè)內(nèi)人猜測(cè)，此次華為拿下支付牌照的花費(fèi)要比2016年訊聯(lián)智付第一次易主時(shí)的3.8億元高出不少，但從利于業(yè)務(wù)布局以及長遠(yuǎn)投資來看，肯定要好過渠道租賃或者牌照合作模式。
相比幾年前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電信運(yùn)營商是頻頻拿下支付牌照的主力，如今OPPO、vivo、小米等手機(jī)廠商也開始陸續(xù)布局金融領(lǐng)域。小米除了有第三方支付，還有虛擬銀行、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、消費(fèi)金融、網(wǎng)絡(luò)小貸等在內(nèi)的多張金融牌照；vivo和OPPO共同持有一張網(wǎng)絡(luò)小貸牌照“隆攜小貸”，貸款產(chǎn)品方面，vivo推出了“借錢”和“維惠貸”，OPPO、一加等手機(jī)也上線了獨(dú)立APP以及歡太金融提供理財(cái)服務(wù)。
在企查查上，經(jīng)營范圍涉及移動(dòng)支付的企業(yè)更多達(dá)5230家。
不過自2020年下半年以來，線上消費(fèi)金融也受到了更為嚴(yán)格的監(jiān)管，在個(gè)人信息保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)小貸參與模式方面，不同類型的科技企業(yè)、金融企也面臨重新定位。
IDC中國高級(jí)研究經(jīng)理崔凱對(duì)紫金山科技稱，華為已有很大的終端保有量和品牌影響力，但拿了牌照也不一定是真的要挑戰(zhàn)微信和支付寶，避免被別人“卡脖子”也是一種商業(yè)籌碼。另外，把支付業(yè)務(wù)想做大目前看還是挺難的，就目前的外部環(huán)境，華為也很難在短期看不到盈利的項(xiàng)目上持續(xù)燒錢，畢竟支付和使用場(chǎng)景還是有很強(qiáng)關(guān)聯(lián)性的。
也有終端業(yè)界人士稱，由于華為現(xiàn)在是國內(nèi)最大的智能手表廠商，未來在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)或許有一定的想象空間。
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