1. 短視頻分享應(yīng)用Vine注冊用戶達4000萬
8月21日，Twitter 旗下短視頻分享應(yīng)用 Vine 周二表示，該服務(wù)的注冊用戶已經(jīng)突破4000萬大關(guān)，遠高于今年6月初宣布的1300萬。
用戶可以用 Vine 拍攝6秒鐘的短視頻，并發(fā)布到 Twitter 等社交媒體上與好友分享。
很顯然，Twitter 和 Facebook 正在短視頻分享領(lǐng)域展開正面對抗，努力吸引著名品牌、知名人士和演藝明星加盟。與此同時，越來越多的小企業(yè)也開始進軍這一領(lǐng)域，挑戰(zhàn)這兩大巨頭，包括 Snapchat 和 WhatsApp 。
《商業(yè)價值》@王偉商業(yè)價值 點評：
Twitter 正在變得越來越復(fù)雜，這是其商業(yè)化的壓力使然。固然智能手機的普及讓短視頻的分享變得更容易實現(xiàn)，但短視頻所能吸引來的品牌廣告主和演藝明星這些營銷機會才是更大的金礦，人們對溝通的需求永遠追求簡單直接，而那些最風(fēng)靡的溝通工具為了盈利卻都在走向復(fù)雜臃腫，這恐怕是一對永恒的矛盾。
2. 谷歌地圖升級整合 Waze 功能
8月20日，谷歌宣布 iOS 和 Android 版谷歌地圖將顯示來自導(dǎo)航應(yīng)用 Waze 的提示，而 Waze 的地圖編輯器將集成谷歌街景地圖功能。
此舉表明，谷歌收購 Waze 的交易開始帶來成果。這是谷歌和 Waze 的應(yīng)用首次共享功能。其中，iOS 和 Android 版谷歌地圖將集成 Waze 用戶提交的實時事故報告，包括道路封鎖、道路施工和交通事故等。谷歌將在阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、法國、德國、墨西哥、巴拿馬、秘魯、瑞士、英國和美國推出這一功能。
類似地，Waze 的 Android 和 iOS 應(yīng)用將集成谷歌搜索服務(wù)，幫助用戶更快地找到相關(guān)信息。此外，Waze 地圖編輯器將集成谷歌街景地圖和衛(wèi)星照片，這將提升該平臺地圖未來的準(zhǔn)確性。
《商業(yè)價值》@王偉商業(yè)價值 點評：
整合了 Waze 之后，谷歌讓地圖變成了一個真正的開放平臺：眾包的地圖，谷歌街景和衛(wèi)星照片加上實施的路況，甚至報告交通事故，單從地圖的體驗來說，這才是真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)方式做出的地圖，比起谷歌未來圍繞地圖進行商業(yè)化的可能性，他對谷歌無人駕駛汽車背后的智能交通藍圖的影響將更加深遠。
@易觀分析師-尹晶雪 點評：
waze 之于 Google 地圖核心價值有三點：戰(zhàn)略防守、社交粘性以及 UGC 大數(shù)據(jù)，此次數(shù)據(jù)融合實際上水到渠成，雙方各取所需，并且差異化的產(chǎn)品方向有利于共同發(fā)展，另外地圖眾包模式對目前國內(nèi)呈白熱化競爭的手機地圖市場也同樣具備借鑒意義。
3. 微軟宣布兩年后停止二維碼服務(wù)
8月19日，微軟宣布將于兩年后全面停止二維碼服務(wù)，下月起 Scanbuy 將會接手該服務(wù)并繼續(xù)提供技術(shù)支持。
在正式推出二維碼服務(wù)3年后，微軟宣布該服務(wù)將在2015年8月19日終止。微軟 Tag 是一種類似條形碼的技術(shù)，它可讓用戶將大量信息嵌入圖片中，然后用專門的設(shè)備和應(yīng)用讀取。微軟本打算將它作為一種企業(yè)廣告互動平臺進行推廣，但最終沒有成功，如今 Tag 已被授權(quán)給全球最大的二維碼解決方案提供商 Scanbuy，后者擁有二維碼移動綜合平臺 ScanLife.
Scanbuy最晚將于今年9月18日在ScanLife平臺支持微軟二維碼技術(shù)，并且將會為微軟二維碼用戶提供過渡和遷移服務(wù)，這意味著用戶能夠繼續(xù)在ScanLife平臺使用微軟二維碼。
@易觀分析師-王珺 點評：
微軟在移動互聯(lián)網(wǎng)的布局處處碰壁，WP 增長緩慢，surface 銷售慘淡，就連布局較早的二維碼，也少人問津。不能怪流年不利，只能怪微軟沒有用移動互聯(lián)網(wǎng)思維去思考問題。
4. 耐克健身設(shè)備顧問加盟蘋果公司 或為智能手表
8月20日，蘋果已聘請曾協(xié)助開發(fā)耐克 FuelBand 的健身設(shè)備顧問杰伊?布拉尼克（Jay Blahnik）。這令外界更加堅信，蘋果公司正在開發(fā)可穿戴計算設(shè)備。
近期有傳聞稱，蘋果公司正在開發(fā)智能手表產(chǎn)品 iWatch，并將于今年內(nèi)發(fā)布。此前有報道稱，蘋果公司已組建一支約100人的團隊，從事智能手表的開發(fā)。上月，蘋果公司聘請圣羅蘭 CEO 保羅?迪奈維（Paul Deneve）為特殊項目副總裁?？紤]到迪奈維的職業(yè)背景，他很可能也將協(xié)助智能手表的設(shè)計。
《商業(yè)價值》楊釗（@楊釗-半仙）點評：
蘋果挖來耐克 Fuelband 的班底人員，背后的目的不難揣測，那就是運動健康模塊一定是 iWatch 上的重要功能。只是，目前上市的智能手表，尤其本土的果殼電子推出 Geak Watch 和 inWatch.
（本期編輯 @訓(xùn)寧）
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非常起整合waze后的Google地圖，Google地圖一直是我最喜歡用的，百度的也用，但覺得百度缺陷大了點，有次走路去找大廈，竟然右邊被指向左邊，白白走了半個小時。 蘋果挖過Nike健身設(shè)備顧問，是要有動作了，希望是做iwatch。之前應(yīng)該是在虎嗅有看過一篇文章“蘋果為何不收購耐克”，雖說不太可能，不過如果蘋果收購整合Nike科技創(chuàng)新部門也是不錯的。
看好谷歌的未來發(fā)展！
這兩年小微企業(yè)的發(fā)展更多的原因是運營成本的相對低廉
隨便看看
現(xiàn)在小微型創(chuàng)業(yè)企業(yè)都挺有潛力
耐克的猛男進蘋果后，會出來“耐蘋果嗎？”
定位還時有不準(zhǔn)，國內(nèi)國外技術(shù)差異在哪？
首先是MARK一下 微軟真的越看越讓人失望，已經(jīng)沒有太多創(chuàng)新可言 GOOGLE卻能給我們帶來無窮無盡的驚喜，很期待GOOGLE真正叱咤風(fēng)云的那天
不看好短視頻網(wǎng)站，想跟微博學(xué)這不是嘛