今天的哈佛品牌可謂賺足了關(guān)注度，自北京車展亮相以來，旗下全新的車型哈弗初戀的熱度一直居高不下，直到近日我們才解開了它的神秘面紗。
哈佛用“初戀”對一款車型進行命名新意十足，不免讓人聯(lián)想到今年長城汽車其他幾款產(chǎn)品的命名，如哈佛大狗、坦克300，這些接地氣的名字不僅讓人印象深刻，而且還帶來了一種非常出圈的感覺。
作為一款湊級SUV，哈弗初戀是長城汽車檸檬平臺繼第三代哈弗H6、哈弗大狗之后的第三款車型，也是首款入門緊湊級SUV。
哈弗初戀聚焦于“敢享敢愛”的新青年市場，定位“年輕人的第一臺車”，此話是不是聽著似乎有點熟悉，的確在此之前很多互聯(lián)網(wǎng)品牌都也提出過類似的口號，那么哈佛對“年輕人第一臺車”到底是如何定義的？
哈弗初戀的外觀設(shè)計處處彰顯著青春氣息，雖然造型方面依舊是是傳統(tǒng)SUV的模樣，但是在很多細節(jié)方面，包括車頭和車尾的設(shè)計，都做的非常有新意。
哈弗初戀采用純粹個性家族式前臉設(shè)計，搭配甜蜜式靈動網(wǎng)狀設(shè)計，不僅更加年輕，還增加了整車的個性與動感。動情之淚大燈組極具視覺沖擊力，轉(zhuǎn)角之戀尾燈設(shè)計同樣具有強烈的辨識度。
整體車身遵循黃金設(shè)計美學，采用大量簡約、優(yōu)雅、浪漫的線條進行勾勒，起跑式車身腰線從前到后，以整體貫穿的平直線條進行雙腰線設(shè)計，時尚感與力量感兼具。
內(nèi)飾塑造方面，哈弗初戀采用靈活舒展的設(shè)計語言，遵循人體工程學，其采用溫暖環(huán)抱式座椅，包裹式結(jié)構(gòu)符合人體工程學，輔以座椅加熱功能，耀目光刻換擋旋鈕炫目優(yōu)雅增添格調(diào)，星云全景天窗打造通透的立體氛圍。
哈弗初戀的12.3寸液晶中控屏不僅支持WIFI智能投屏，更可以和8.6寸全彩抬頭顯示以及液晶儀表盤實現(xiàn)三屏智慧聯(lián)動，可以讓導(dǎo)航顯示在液晶儀表上，駕駛起來更加得心應(yīng)手，再多信息也不怕，三塊屏幕一起為用戶呈現(xiàn)各種需要的信息。
并且，哈弗初戀還融合行業(yè)領(lǐng)先的智能與科技，這既是目前很多年輕消費群體在購車時比較在意的需求點，也是近年來哈佛品牌重點投入的領(lǐng)域。
近年來，科技配置的高低已經(jīng)成為重要的購車標準，哈弗初戀基于年輕化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的市場新風潮，打造了4大較為領(lǐng)先的智能化配置，我們分別來看。
1、主動情緒識別系統(tǒng)
系統(tǒng)會分析車主的表情，判定車主情緒然后主動提供個性化的推送。并且系統(tǒng)還會根據(jù)駕駛員眼睛注視的方向和區(qū)域，判斷駕駛員是否分心或者疲勞。當你長時間觀看某一個地方或者長時間不眨眼，達到設(shè)定的等級后，就會觸發(fā)注意力報警。比如：語音提示你“親，不要開小差哦！”，更人性化地保證行車安全。
2、情景智能系統(tǒng)
情景智能系統(tǒng)屬于一個非常貼心的小功能，哈弗初戀能夠根據(jù)旅途中不同溫度，不同路況和不同時間，主動提醒開關(guān)車窗、開空調(diào)、座椅通風加熱等。
比如在趕去聚會的路上，系統(tǒng)會根據(jù)路況判定道路是否擁擠，如果是擁堵，人肯定會焦躁，系統(tǒng)就會主動推送相聲，緩解一下焦慮；或者車主駕駛初戀去別的城市玩或者出差，當在12點或19點前連續(xù)行駛了2個小時的時候，系統(tǒng)就會主動推薦當時地理位置周圍的餐廳，省去了自己搜索的過程。
3、人臉識別+聲紋ID隱私雙保險
人臉識別+聲紋ID這些生物識別技術(shù)目前廣泛應(yīng)用于智能手機，但在汽車領(lǐng)域，人臉+聲紋的雙通道識別，卻是一次開創(chuàng)性的應(yīng)用。在哈佛初戀上面，當用戶坐上駕駛位置時，系統(tǒng)就會對用戶進行人臉識別登陸。
如果人臉無法正常識別時，系統(tǒng)還會自動調(diào)用聲紋識別，只需一句“你好，哈弗”即可解鎖成功，為用戶展現(xiàn)出專屬的個性化場景，增加定制的樂趣，提升智能體驗。
4、成就系統(tǒng)
哈弗初戀能夠依據(jù)車主的駕駛技術(shù)，包括百公里急加速、急轉(zhuǎn)彎、急減速、行駛時長等信息，以及安全駕駛、綠色駕駛情況進行評分，給予車主長城認證章。車主則可以看到自己在全國車主中的排名，并進行分享。這樣不僅增加了駕駛樂趣，更間接促使車主養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
科技互聯(lián)時代下，哈弗初戀未了滿足更多的用戶需求，用很多細節(jié)的功能設(shè)計覆蓋了大部分用車場景，它打破傳統(tǒng)車輛產(chǎn)品的定義，通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加持，以切實的感知去劃分功能與用途，這是非?；ヂ?lián)網(wǎng)思維做產(chǎn)品的方式。
長城全球設(shè)計總監(jiān)兼副總裁-菲爾·西蒙斯先生表示：“作為車企，我們面對的是一個年輕化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為風潮的時代，我們需要滿足他們的要求。”
總之，哈弗初戀是一款帶給人們驚喜的好車，它充分契合了當下年輕用戶對于智能科技的喜好，在一款入門緊湊級的車型上看見如此多配置，對于消費者來說誠意十足。（本文首發(fā)鈦媒體APP，編輯/李玉鵬）
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