鈦媒體9月26日消息，在2020北京國際汽車展覽會期間，全球高性能電動汽車品牌Polestar極星正式宣布極星Precept （Polestar Precept）將投入量產(chǎn)。
作為獨立的高性能電動汽車品牌，Polestar極星自問世之初的定位就非常清晰，截至目前該品牌下面共有三款車型，分別為高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑極星1、純電動高性能車型極星2，另外一款則是極星Precept，其中前兩款已實現(xiàn)量產(chǎn)。
今年2月，極星正式發(fā)布極星Precept，它代表了極星品牌在可持續(xù)性、智能互聯(lián)和前沿設(shè)計上的愿景。作為極星的未來宣言，而不是一輛傳統(tǒng)意義上的概念車，極星Precept展現(xiàn)了極星品牌全新設(shè)計語言。
也許是受到北歐元素的影響，極星這個品牌的產(chǎn)品非常強調(diào)環(huán)保，創(chuàng)新的環(huán)保內(nèi)飾材料、領(lǐng)先的人機交互體驗和極簡主義美學(xué)設(shè)計，這些是該品牌的最大特點。
具體而言，極星Precept的內(nèi)飾采用了可回收的PET塑料瓶、漁網(wǎng)和軟木纖維。外部合作伙伴Bcomp公司提供的天然亞麻纖維復(fù)合材料，應(yīng)用于Precept的內(nèi)飾面板和座椅背板。未來，這些可持續(xù)發(fā)展的材料將大部分投入量產(chǎn)。
隨著新產(chǎn)品的開發(fā)順利進(jìn)行，極星正式宣布將在中國的全新工廠投產(chǎn)極星Precept。該工廠將100%使用可再生能源，實現(xiàn)碳中和，并希望成為世界上最智能和互聯(lián)程度最高的汽車工廠之一。
對于極星而言，這家歐洲公司選擇在中國投資建廠并非第一次，去年8月，極星1的專屬生產(chǎn)基地——極星成都生產(chǎn)基地就已經(jīng)正式落成，該基地負(fù)責(zé)生產(chǎn)極星1。極星2則是在路橋工廠投產(chǎn)，首發(fā)版車型已于2020年年中開啟全球交付。
其中，極星成都生產(chǎn)基地還是中國首個達(dá)到全球認(rèn)可的LEED（領(lǐng)先能源與環(huán)境設(shè)計）建筑評級體系的金級認(rèn)證的汽車生產(chǎn)工廠，100%使用可再生能源。
極星品牌CEO托馬斯·英格拉特甚至表示：“中國是極星的家，在這里推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展刻不容緩。在我們的新工廠內(nèi)，我們將會再次提高對自己的要求，以最低的碳排放水平生產(chǎn)中國最先進(jìn)的電動車。”
不過，有一點尚未確認(rèn)的是，極星雖然宣布將在中國的全新工廠投產(chǎn)極星Precept，但是并沒有公布更加詳細(xì)的計劃，一切都還在推進(jìn)之中。（本文首發(fā)鈦媒體APP，作者/譚嘉程，編輯/李玉鵬）
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