在疫情沖擊下，攜程經(jīng)歷了上市以來最為艱難的一個(gè)財(cái)季。
北京時(shí)間5月29日，攜程公布其截至 2020年3月31日第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。在2020年第一季度，由于業(yè)績(jī)受到新冠疫情大流行的嚴(yán)重負(fù)面影響，攜程的凈營(yíng)業(yè)收入為47億元人民幣（6億6900萬美元），同比下降 42%，環(huán)比下降 43%。
同時(shí)，攜程在2020年第一季度的營(yíng)業(yè)虧損為15億元人民幣（2 億 1100萬美元）。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2020年第一季度的營(yíng)業(yè)虧損為12億元人民幣（1億6300萬美元），其中包括了因疫情造成的客戶取消預(yù)訂退款導(dǎo)致的壞賬準(zhǔn)備金12億元人民幣。
事實(shí)上，就在疫情發(fā)生前攜程的各項(xiàng)業(yè)務(wù)都保持著不錯(cuò)的增長(zhǎng)。但隨著疫情的擴(kuò)散，攜程各業(yè)務(wù)線原本的發(fā)展節(jié)奏都被打亂了。
不過，對(duì)于攜程以及行業(yè)的恢復(fù)，攜程董事局主席梁建章依舊充滿信心。
“疫情的影響終將結(jié)束，旅游的需求不會(huì)消失。”梁建章在電話會(huì)上表示，在專注國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)復(fù)蘇的同時(shí)，攜程將繼續(xù)專注于提升產(chǎn)品和服務(wù)的核心價(jià)值，為旅游行業(yè)的復(fù)蘇做好準(zhǔn)備。
今年一季度，新冠疫情的沖擊讓中國(guó)乃至全球旅游市場(chǎng)遭遇了前所未有的重創(chuàng)。行業(yè)的領(lǐng)頭羊，攜程也處境艱難。
鈦媒體了解到，自元旦過后的20天內(nèi)，攜程酒店預(yù)訂量原本保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)；團(tuán)隊(duì)游和動(dòng)態(tài)打包業(yè)務(wù)，在春節(jié)前夕也同樣取得了出色的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。另外，隨著國(guó)際業(yè)務(wù)在交通票務(wù)中的占比提高，國(guó)際交通票務(wù)在上半季度保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，這也使得交通票務(wù)成為攜程在今年一季度受影響最小的業(yè)務(wù)板塊。
但1月20日成為攜程、國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的一道分水嶺。疫情導(dǎo)致旅行需求大幅下降，使得預(yù)訂取消上升和新訂單減少。影響還包括壞賬準(zhǔn)備金和長(zhǎng)期投資減值的增加。
“2020年第一季度的業(yè)績(jī)受到了新冠疫情的極大影響”。攜程CEO孫潔坦言，新冠疫情從一月下旬影響中國(guó)市場(chǎng)并在后半季度蔓延至全球，導(dǎo)致一季度凈營(yíng)業(yè)收入同比下降42%。
從財(cái)報(bào)就能看出，由于受到新冠疫情大流行所導(dǎo)致的行業(yè)停擺，攜程的主要業(yè)務(wù)都有大幅下滑：
同時(shí)，2020 年第一季度攜程的營(yíng)業(yè)虧損為 15 億元人民幣（2 億 1100 萬美元），相比 2019 年同期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 8 億 8500 萬元人民幣，相比上季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 5 億 8000 萬元人民幣。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2020 年第一季度的營(yíng)業(yè)虧損為 12 億元人民幣（1 億 6300 萬美元），相比 2019 年同期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 14 億元人民幣，相比上季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 10 億元人民幣。
2020年第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為-32%，相比 2019年同期為 11%，相比上季度為 7%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用2020年第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為-25%，相比 2019年同期為 17%， 相比上季度為 12%。
由于受新冠疫情影響有關(guān)的經(jīng)營(yíng)虧損，權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動(dòng)損失，長(zhǎng)期投資的減值，和其他投資活動(dòng)的虧損，2020 年第一季度歸屬于攜程股東的凈虧損為 54 億元人民幣（7 億 5400 萬美元），相比2019 年同期凈利潤(rùn)為46億元人民幣，相比上季度凈利潤(rùn)為20億元人民幣。
若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用和權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動(dòng)損益，2020 年第一季度歸屬攜程集團(tuán)股東的凈虧損為 22 億元人民幣（3 億1200 萬美元），相比 2019 年同期凈利潤(rùn)為 18 億元人民幣，相比上個(gè)季度凈利潤(rùn)為 12 億元人民幣。
值得注意的是，為應(yīng)對(duì)疫情帶來的用戶需求下降，公司迅速采取了成本控制措施。2020年第一季度總成本和費(fèi)用同比下降 14%。若不計(jì)壞賬準(zhǔn)備的影響，2020年第一季度總成本和費(fèi)用同比下降 31%。但一季度中攜程全員的2019年終獎(jiǎng)依然全額發(fā)放，且一線服務(wù)崗位的員工保持了正常的漲薪；集團(tuán)員工總數(shù)較2019年也保持在正常變化的范疇之內(nèi)。
另外，財(cái)報(bào)還對(duì)第二季度做了業(yè)績(jī)展望。由于新冠疫情造成的持續(xù)負(fù)面影響，攜程集團(tuán)預(yù)計(jì) 2020年第二季度凈營(yíng)業(yè)收入將同比下降 67%-77%。
“在過去的一個(gè)季度，我們的首要任務(wù)是最大程度保障客戶權(quán)益。在我們的努力下，客戶NPS在一季度達(dá)到了過去幾年的最高值。”在梁建章看來，攜程承擔(dān)的12億元用戶退訂損失，也將最終轉(zhuǎn)化為更好的客戶忠誠(chéng)度和用戶終身價(jià)值。
實(shí)際上，若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用和權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動(dòng)損益，2020年第一季度歸屬攜程集團(tuán)股東的凈虧損為22億元——值得注意的是，這種非經(jīng)營(yíng)層面的虧損因素，或?qū)㈦S著旅游市場(chǎng)的復(fù)蘇而持續(xù)減弱。而在營(yíng)業(yè)利潤(rùn)層面，若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，以及在疫情期間為退訂用戶承擔(dān)損失的費(fèi)用，則攜程第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
從流動(dòng)性的角度來看，攜程仍有能力消化目前的不利因素。截至本季度報(bào)告期末，攜程的資金儲(chǔ)備高達(dá)682億元，較2019年期末增加了83億元；另外，今年4月攜程與金融機(jī)構(gòu)簽訂了最高15億美元信貸協(xié)議，其中10億美元已經(jīng)提款完成。
對(duì)于攜程而言，接下來的利好是，度過疫情沖擊的“至暗時(shí)刻”之后，全球各個(gè)市場(chǎng)的復(fù)蘇跡象愈發(fā)明晰。
“我們看到短途旅游恢復(fù)的更快，相關(guān)預(yù)訂量均已恢復(fù)到接近去年同期水平。”攜程方面對(duì)鈦媒體表示，在過去的兩個(gè)月的時(shí)間里，梁建章以2天刷1城的速度，走遍中國(guó)31個(gè)城市，11場(chǎng)直播帶來近4億銷售額，目前攜程平臺(tái)上的高星級(jí)酒店已經(jīng)成為恢復(fù)最快的酒店品類。
“五一”小長(zhǎng)假前夕，攜程機(jī)票、酒店、景區(qū)復(fù)蘇明顯。自4月中旬開始，攜程平臺(tái)旅客預(yù)訂“五一”期間機(jī)票量大幅增加，景區(qū)門票銷量環(huán)比增長(zhǎng)94%，景+酒套餐銷量環(huán)比增長(zhǎng)100%以上。攜程租車預(yù)訂量恢復(fù)到去年同期的70%。隨著周邊部分國(guó)家和地區(qū)的疫情得到有效控制，已呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
自今年三月攜程啟動(dòng)“復(fù)興V計(jì)劃”以來，已經(jīng)有超過350個(gè)目的地，500條航線和10000家酒店加入。截至目前，攜程的融資平臺(tái)為供應(yīng)商提供了近17000多筆貸款以度過難關(guān)。
兩周前，洲際酒店集團(tuán)宣布與攜程集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，開設(shè)其全球首家在線旅游平臺(tái)（OTA）官方旗艦店，同時(shí)，雙方還將打通會(huì)員體系。為了支持全球戰(zhàn)疫工作，攜程還向海外超過25個(gè)國(guó)家捐贈(zèng)300多萬個(gè)醫(yī)用口罩。
在攜程CEO孫潔看來，由于海外業(yè)務(wù)在二季度遭遇疫情的飽和沖擊，業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)較一季度有進(jìn)一步下降，但最近幾周海外市場(chǎng)的狀況已經(jīng)開始出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象。
“在過去一周中，韓國(guó)市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)酒店預(yù)訂量也達(dá)到了同比正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。”孫潔表示，攜程將專注于公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效率的提升，隨著疫情的發(fā)展，將靈活調(diào)整業(yè)務(wù)策略。
“國(guó)內(nèi)旅行恢復(fù)已經(jīng)步入正軌，攜程集團(tuán)在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域引領(lǐng)市場(chǎng)復(fù)蘇。”孫潔透露，最近國(guó)內(nèi)酒店和機(jī)票的預(yù)訂量已經(jīng)恢復(fù)到去年的70%以上。其中短途旅行恢復(fù)得最快，目前短途的旅游產(chǎn)品預(yù)訂如省內(nèi)和本市酒店、門票和租車業(yè)務(wù)等都已接近全面恢復(fù)。“隨著中國(guó)疫情形勢(shì)逐漸向好，地方政府逐步取消出行限制，以及我們團(tuán)隊(duì)不斷通過產(chǎn)品創(chuàng)新刺激旅行信心，長(zhǎng)途旅行需求也在五一之后開始釋放。”
（本文首發(fā)鈦媒體App，作者 | 高夢(mèng)陽(yáng)）
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