圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)

文丨中交興路

常言道,天下卡友是一家,車旺大卡APP用戶竇子哥就是一位樂(lè)于助人的熱心卡友。他常年跑青藏線,幫助過(guò)別人,也經(jīng)常被別人幫助。此次疫情期間,他給武漢雷神山醫(yī)院拉活動(dòng)板房。他常說(shuō):大家出門在外,只要相互幫助,一切就有希望。

3月17日,農(nóng)歷二月二十四。竇子哥已經(jīng)恢復(fù)青藏線跑車了,這是他從武漢回來(lái)解除隔離復(fù)工后拉的第二趟貨物,這次他將把五金、設(shè)備、電動(dòng)工具等百貨運(yùn)往拉薩,一趟來(lái)回就得十二三天。對(duì)竇子哥來(lái)說(shuō),開(kāi)卡車就意味著自由。

3月1日,他剛剛解除長(zhǎng)達(dá)28天的隔離,一解除隔離,他就迫不及待地坐上自己的山東籍黃色汕德卡車,并在快手上發(fā)布了一段視頻向各位卡友表示感謝。他說(shuō):“這次雖然有辛苦,有誤解,但還是感謝大家相互幫助。只要大家互幫互助,一切就有希望。”      

竇子哥感謝大家的關(guān)注與關(guān)心

竇子哥是此次支援武漢抗擊新冠肺炎疫情的眾多大卡司機(jī)中的一員。1月31日,竇子哥為抗疫最前線的雷神山醫(yī)院工地送去了一批急需的活動(dòng)板房。返回山東臨沂之后,他按規(guī)定隔離了14天。大家知道他去過(guò)雷神山,有點(diǎn)擔(dān)心,他就又主動(dòng)在家隔離了14天。 

馳援雷神山

竇子哥名叫竇向勇,今年37歲,山東臨沂人,他在快手上名叫卡車司機(jī)“跑青藏線的竇子”,有20多萬(wàn)粉絲。過(guò)年前后,疫情的迅速蔓延引起了他高度關(guān)注。大年初二、初三,竇子哥在村里當(dāng)起了志愿者,義務(wù)站崗執(zhí)勤,防控疫情。當(dāng)從新聞里得知疫情期間運(yùn)輸資源缺乏,他從初三下午就開(kāi)始在網(wǎng)上專門找從山東到武漢的救援物資,當(dāng)看到濰坊有批醫(yī)院急需的活動(dòng)板房去往雷神山的需求,就毫不猶豫地接了。

竇子哥在村里當(dāng)志愿者

大年初四,妻子幫竇子哥準(zhǔn)備了煎餅、方便面、咸菜等干糧,他將車保養(yǎng)后便立刻前往濰坊的裝貨地點(diǎn)。當(dāng)時(shí)已有很多司機(jī)加入馳援武漢的行列,于是,竇子哥建議大家戴著口罩拍張照片,為這次難忘的出發(fā)留下了紀(jì)錄。大家在配貨站等待了2天。正月初六晚上,竇子哥裝好了貨,與其他素不相識(shí)的6位卡友,朝雷神山醫(yī)院工地進(jìn)發(fā)。

竇子哥與卡友戴著口罩合影留念

經(jīng)過(guò)14個(gè)小時(shí)急速奔馳,他們一行人初七下午安全抵達(dá)。

此時(shí)的雷神山,是一個(gè)匯聚全國(guó)目光的大工地。在20多萬(wàn)平方米的雷神山工地現(xiàn)場(chǎng),許多挖掘機(jī)、渣土車都在作業(yè),所有人忙碌而有序。竇子哥抵達(dá)之時(shí),雷神山醫(yī)院開(kāi)建剛四天,燈火通明,機(jī)器轟鳴。

竇子哥運(yùn)送的活動(dòng)板房的接收單位是中建三局雷神山醫(yī)院現(xiàn)場(chǎng)指揮部。此時(shí)來(lái)自全國(guó)各地的醫(yī)療設(shè)備、病房板材、床等大部分物資正陸續(xù)抵達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)。他被通知安排在第二天上午卸貨,竇子哥一行人決定就先在車上休息。夜里1點(diǎn),他突然接到了工地負(fù)責(zé)人打來(lái)的電話,讓馬上將車開(kāi)到在工地的指定地點(diǎn)卸貨。時(shí)間緊急,由于卸貨人手不足,竇子哥及現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)就互相幫忙卸貨。在熱火朝天的雷神山醫(yī)院工地卸貨,竇子哥覺(jué)得自己是這個(gè)歷史事件的見(jiàn)證者,他下意識(shí)地就來(lái)了一張自拍。

竇子哥到達(dá)雷神山工地現(xiàn)場(chǎng)卸貨

忙忙碌碌,卡友們相互幫助卸完幾車活動(dòng)板房以后,已經(jīng)到了凌晨4點(diǎn)。“雖然很累,但是心里還是挺高興的”,竇子哥卸完貨后一身輕松,將車開(kāi)到路邊,打算等天亮后再返程。第二天早上8點(diǎn),竇子哥找負(fù)責(zé)人簽完字辦完手續(xù)后,便踏上返程之路。

中建三局雷神山醫(yī)院現(xiàn)場(chǎng)指揮部開(kāi)具的相關(guān)證明

你幫別人,其實(shí)是在幫自己

又是在村里義務(wù)站崗執(zhí)勤、防控疫情,又是給雷神山醫(yī)院運(yùn)活動(dòng)板房。竇子哥說(shuō),其實(shí)自己也擔(dān)心安全。“我常年跑青藏線,那地方,沒(méi)有卡友的相互幫助,可能都回不來(lái)。所以我覺(jué)得武漢遇到困難了,咱不能不去,大家互幫互助,以后沒(méi)準(zhǔn)兒我也要去武漢拉貨。”

有近20年駕齡的竇子哥是位老司機(jī)了,之前他跑浙江、廣東,到后來(lái)跑海南、新疆等,這些年他主要跑青藏線。跑高原地區(qū)的卡車,運(yùn)費(fèi)收入比平原地區(qū)要高一些,但青藏線上實(shí)則危險(xiǎn)無(wú)數(shù)。竇子哥說(shuō),“在這條線上跑的司機(jī),基本都是拿命去換錢。” 青藏線要穿越無(wú)人區(qū),司機(jī)最擔(dān)心的就是高原反應(yīng)和車輛壞在半路。對(duì)于車壞在青藏線上,如果能看到救援的人和車輛出現(xiàn),就意味著生的希望。

竇子哥快手里有無(wú)數(shù)青藏線的美景,但他心里最讓自己激動(dòng)的不是雪山草原風(fēng)光,而是大家互助的感動(dòng)。“大哥,我的車終于打著火了”,竇子哥眼里噙著淚水,欣喜若狂的從車上蹦下來(lái),雙手揮動(dòng)著,向遠(yuǎn)方剛幫助他的車打著火的司機(jī)大哥表示感謝,“我永遠(yuǎn)忘不了被卡友幫助重新上路的那一刻。”

有次竇子哥跑青藏線,晚上開(kāi)始下大雪,而且沒(méi)有要停的跡象。零下三十度,他嘴唇凍得發(fā)紫,冷風(fēng)扎臉。竇子哥將車停在停車場(chǎng),在車上吃完飯后,發(fā)現(xiàn)自己的車打不著火,急忙下車檢查,發(fā)現(xiàn)油箱里的油凍了。當(dāng)時(shí)他有點(diǎn)緊張,“要是沒(méi)人幫忙,車打不著就完了。” 剛好停車場(chǎng)里正好有其他車輛進(jìn)來(lái),竇子哥趕忙上前向另一輛車求助,誰(shuí)知這輛車的電瓶也沒(méi)電了。竇子哥先用自己的電瓶連接線將對(duì)方車輛的電瓶搭電打著后,又在這位司機(jī)的幫助下,一邊用木塊烤發(fā)動(dòng)機(jī),一邊用噴燈烤油箱,終于把車打著了火。

“我之前在這條線上也見(jiàn)過(guò)好多次等待救援的卡車司機(jī)干著急,還有人哭。這次多虧別人幫助,要不然就危險(xiǎn)了。”竇子哥相信好運(yùn)氣都是相互幫助積累下來(lái)的。“當(dāng)你幫助別人的時(shí)候,其實(shí)也是在幫助自己”,卡車司機(jī)與卡車司機(jī)之間,就是患難見(jiàn)真情。他們相互需要,也相互取暖。

從馳騁青藏線,到馳援武漢,竇子哥說(shuō)得最多的幾個(gè)字就是“互幫互助”。竇子哥和此次同去武漢的6位卡友都通過(guò)官方渠道向?yàn)?zāi)區(qū)進(jìn)行了捐款,“一方有難,八方支援,武漢遇到困難了,我們中國(guó)人都應(yīng)該幫助。只要相互幫助,我們就有希望。” 竇子哥到現(xiàn)在也不后悔去武漢被隔離的經(jīng)歷,“只要有需要,我們還會(huì)報(bào)名參加!疫情在前,我們貨車司機(jī)不退!”

我要是也下不了高速,就和你一起作伴兒

竇子哥支援武漢這一趟,一路上也都是卡友們相互幫扶過(guò)來(lái)的。 

“初六我們出發(fā)不久,走到梁山服務(wù)區(qū)的時(shí)候,同行在后邊的車一直朝我摁喇叭,我停下車才發(fā)現(xiàn)剎車冒煙了,如果不及時(shí)處理剎車就會(huì)失靈,后果很危險(xiǎn)”,這次赴武漢路上發(fā)生的一個(gè)場(chǎng)景讓竇子哥至今都感覺(jué)到后怕,卡友的相互幫助讓他化險(xiǎn)為夷。

“我們這群人都不相識(shí),因?yàn)檫@次拉貨才結(jié)識(shí)的。出發(fā)前,我們互相幫忙蓋篷布;在路上,相互鼓勵(lì)相互照應(yīng);到了武漢,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有工人,又互相幫忙卸貨。”電話的那一頭,竇子哥微笑著說(shuō),“卡友在外都是一家人,互幫互助是應(yīng)該的,我們也都習(xí)慣了”。

受疫情影響,很多地方實(shí)行交通管制,無(wú)數(shù)從武漢返回的司機(jī)回家之路并不順暢。有的卡車司機(jī)不讓下高速,只能在車上隔離;有的司機(jī)在就近賓館隔離,有的回家隔離。1月2日,從雷神山工地返回的竇子哥剛下高速,就被工作人員勸返回服務(wù)區(qū)等待消息。想到接下來(lái)要面對(duì)未知的隔離,他突然有點(diǎn)緊張,“怕被別人當(dāng)怪物,也怕一個(gè)人孤單。”但他還是早已經(jīng)在下高速前的第一時(shí)間給鎮(zhèn)里、村里打電話,主動(dòng)報(bào)備行程,要求自我隔離,“我們要對(duì)家人負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)”。

在服務(wù)區(qū)等待時(shí),他看到已經(jīng)在這里隔離了三天的一些卡友生活有困難,他們沒(méi)帶夠食物,服務(wù)區(qū)物資也不多,于是只能吃泡面。竇子哥心里一陣酸楚,雖然不知道自己是不是也將在車?yán)镞M(jìn)行隔離,但他仍將自己備的煎餅、雞蛋、牛奶等干糧送給卡友。他說(shuō):“我要是也下不了高速,就和你一起作伴兒”。

竇子哥將自己的干糧給了其他司機(jī)

竇子哥說(shuō),自己每次出車,都跟家里說(shuō)在外面有朋友,大家相互幫助沒(méi)啥過(guò)不去的坎兒。這次從武漢回來(lái)的路上,在離家1000公里服務(wù)站停車時(shí),竇子哥給家人撥通了電話,妻子接起電話的瞬間,他的眼淚突然就流了下來(lái)。“剛開(kāi)始家人有點(diǎn)擔(dān)心,都反對(duì)我去,后來(lái)看著我執(zhí)意要去,他們也都理解了。他們也在為我付出。”竇子哥說(shuō):“去武漢前,我去停車場(chǎng)取車的時(shí)候,我老婆一直跟著我,不停地叮囑我要注意安全,直到我開(kāi)車走了還在那里傻站著。”

"我永遠(yuǎn)也忘不了那一幕。”

【本系列司機(jī)故事由鈦媒體第三方作者中交興路撰寫,均為真實(shí)記錄】

本文系作者 中交興路 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處、作者和本文鏈接。
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