長安全新車型UNI-T
鈦媒體 3月5日消息，長安全新車型UNI-T在重慶和意大利都靈兩地同步進(jìn)行全球首秀直播，新車定位于緊湊跨界SUV ，整車保持了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與造型，UNI中文名“引力”，UNI-T是UNI序列的首款車型。
UNI-T前臉采用無邊界格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格，150顆菱形元素由中心向四周逐漸擴(kuò)散與前分體式LED前車頭燈融為一體，格柵上方為“光刃式”日間行車燈，前大燈隱藏于格柵兩旁的黑色三角形區(qū)域。
隱藏式門把手與車身曲面融為一體，有效降低從車頭方向流經(jīng)的空氣阻力，當(dāng)車主攜帶鑰匙靠近時(shí)，門把手感應(yīng)自動(dòng)彈出，車門關(guān)閉后自動(dòng)縮回。
隱藏式門把手
車頂?shù)氖褂肰字形的尾翼設(shè)計(jì)，當(dāng)氣流從車頭方向流經(jīng)至尾翼，V字形尾翼可以快速將氣流疏導(dǎo)至車輛的左右兩側(cè)提供一定的下壓力，車尾采用熏黑設(shè)計(jì)的LED立體尾燈造型具有長安汽車家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。
UNI-T內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然延續(xù)長安家族式風(fēng)格，不過在細(xì)節(jié)上還是強(qiáng)化了功能性和科技感。一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計(jì)，中控屏幕帶有場(chǎng)景化控制功能，控屏處于熄屏狀態(tài)時(shí)，駕駛者注視屏幕1秒，屏幕即會(huì)自動(dòng)亮起。當(dāng)車內(nèi)乘接打電話時(shí)系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)監(jiān)測(cè)聲音方位并且調(diào)節(jié)多媒體音量。
UNI-T是第一款搭載國產(chǎn)AI芯片的智能汽車，由長安與地平線聯(lián)合開發(fā)的“智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)”，應(yīng)用機(jī)器視覺和定向語音識(shí)別等前沿科技，可全方位實(shí)現(xiàn)車內(nèi)場(chǎng)景化感知，并基于感知結(jié)果為用戶提供更精準(zhǔn)的智能推薦以及智能車控等服務(wù)。
長安與地平線聯(lián)合開發(fā)的“智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)”
介于該款芯片的使用UNI-T可以實(shí)現(xiàn)智能語音牌照功能，配合唇語輔助識(shí)別算法車內(nèi)乘客只需說出“我要拍照”或者“321拍”，即刻開啟拍照功能。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別用戶年齡、性別、表情，并加注趣味標(biāo)簽。抓拍后自動(dòng)識(shí)別是否有人閉眼，并主動(dòng)提醒重拍。用戶可將照片上傳至云端并通過手機(jī)APP進(jìn)行下載。
UNI-T搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛。部分工況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛，繼L2駕駛輔助系統(tǒng)解放雙手雙腳之后，首次實(shí)現(xiàn)解放駕駛員。該系統(tǒng)未來在國內(nèi)法律法規(guī)開放后可以實(shí)現(xiàn)，高速公路駕駛輔助功能，智能監(jiān)測(cè)目標(biāo)車道，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、駕駛員確認(rèn)的自動(dòng)換道、智慧推薦換道。還支持全速自適應(yīng)巡航、高速車道對(duì)中行駛、智慧車道偏離預(yù)警、前側(cè)橫向和正向自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞監(jiān)測(cè)等真正意義上的L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛
動(dòng)力方面，UNI-T將搭載由長安汽車英國研發(fā)中心開發(fā)的最新藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩300Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速器。（本文首發(fā)鈦媒體）
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