華為5G業(yè)務(wù)數(shù)量
2020年已經(jīng)被定義為5G元年，隨著2月份先后已經(jīng)有小米10系列、三星S20系列亮相，加上去年已經(jīng)發(fā)布的具備雙模5G網(wǎng)絡(luò)的榮耀V30系列以及華為Mate30系列，目前同時支持SA/NSA組網(wǎng)的設(shè)備可選項也在增多。下周，還會有OPPO、Realme、華為、黑鯊等廠商的發(fā)布會，應(yīng)該說5G面向消費者普及時代正在一步步到來。
同時，5G在工業(yè)、商業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用也正在快速探索，華為作為一家深耕通訊技術(shù)多年并提供全套5G軟硬件解決方案的廠商，在2月20日于英國倫敦召開了發(fā)布會，正式公布全新一代5G整體解決方案。在此次發(fā)布會上，除了對于硬件性能、配套服務(wù)以及5G商業(yè)化的憧憬以外，華為也首次公布了目前在全球的5G部署情況。
GSA公布的最新報告顯示，截至2019年底，全球已有34個國家的62個運營商正式宣布5G商用，而華為支持了其中的41家，占比三分之二。同時，華為常務(wù)董事、運營商BG總裁丁耘在此次活動中表示：“截止目前，華為已獲得91個5G商用合同，其中歐洲47個、亞洲27個，其他地區(qū)為17個，5G Massive MIMO模塊發(fā)貨超過60萬個。”
華為發(fā)布的新一代5G解決方案
5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，從一開始就必須兼顧容量和覆蓋兩者之間的關(guān)系，因此華為在部署上選擇了一套“三層立體組網(wǎng)架構(gòu)”，其宏基站可以實現(xiàn)5G的基礎(chǔ)覆蓋，利用桿微站對難以建站的區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)盲，最后通過微基站實現(xiàn)室內(nèi)數(shù)字化。在確立了一整套組網(wǎng)架構(gòu)后，還需要考慮到相對復(fù)雜的部署環(huán)境。
全新的5G硬件
相對于4G乃至3G時代所面臨的環(huán)境，5G部署需要面對的場景更加多樣且復(fù)雜。為了解決部署中遇到的人力、場地協(xié)調(diào)等問題，華為在此次活動中正式發(fā)布了極簡RAN解決方案，其中包括第三代Massive MIMO、BladeAAU和400MHz超寬頻AAU。其中，Massive MIMO的主機(jī)部分將重量控制在了25kg以內(nèi)，相比目前業(yè)內(nèi)主流的40Kg重量要減輕了37.5%。
加速設(shè)備部署
輕量化設(shè)計可以滿足單人搬運安裝的需求，用以提升運營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)效率，在韓國對5G網(wǎng)絡(luò)部署的過程中，Massive MIMO一個月的設(shè)備安裝量超過了3000臺。在性能上，它可以提供64T64R的硬件傳輸能力，相比于2019年部署產(chǎn)品的32T32R傳輸能力提升了1倍。一并發(fā)布的華為Blade AAU則通過A+P一體化的設(shè)計，將5G Massive MIMO AAU和2G/3G/4G 無源天線模塊集成一體，并將總高度控制在2米左右。
智能技術(shù)加持下更加順暢的網(wǎng)絡(luò)
BladeAAU一個模塊可同時支持Sub6GHz的所有頻段，運營商可直接利用該產(chǎn)品替換原有的3G/4G天線，解決5G單天面部署的問題，同時該模塊的集成化設(shè)計也將縮短站點安裝時間，縮短部署周期。據(jù)華為運營商BG Marketing與解決方案銷售部總裁彭松介紹，該產(chǎn)品目前已經(jīng)在瑞士、中國等多個商用網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)了落地應(yīng)用。
400MHz超寬頻AAU
在華為對歐洲多個國家AAU產(chǎn)品需求進(jìn)行調(diào)查時，也發(fā)現(xiàn)了對于硬件提出的新挑戰(zhàn)，以英國為例，由于衛(wèi)星占用、頻譜離散分配等各種原因，運營商可能獲取的是不連續(xù)的離散頻譜，如果以目前的200MHz AAU產(chǎn)品很難一次性滿足多個運營商的需求，在此情況下要么舍棄兼容數(shù)量要么選擇添加設(shè)備。
業(yè)界首款800G模塊
而華為則為新一代5G網(wǎng)絡(luò)開發(fā)了超寬頻解決方案，產(chǎn)品的最大支持帶寬可以達(dá)到400MHz, 用一個模塊就可以把運營商在400MHz以內(nèi)的離散頻譜都利用起來，為運營商節(jié)省了部署所需的設(shè)備數(shù)量，同時簡化了網(wǎng)絡(luò)站點部署，降低TCO。除了在5G基站部署硬件上的革新，華為還發(fā)布了業(yè)界首款800G模塊，提供單光纖48T的傳輸能力，相比業(yè)界能力高出40%。
華為運營商BG Marketing與解決方案銷售部總裁彭松
彭松在發(fā)布會上表示：“相比于之前為3/4G網(wǎng)絡(luò)所采用的100G模塊，在800G模塊加持的5G網(wǎng)絡(luò)就像高鐵速度對比蒸汽火車速度一樣。”根據(jù)華為現(xiàn)場公布的數(shù)據(jù)，在800G模塊提供的帶寬下，1秒鐘可以下載100部4K電影。
AI技術(shù)的應(yīng)用
鈦媒體注意到，華為發(fā)布的新一代5G網(wǎng)絡(luò)除了硬件上的升級以外，在算法技術(shù)上也做出了新的探索，在整場發(fā)布會當(dāng)中“AI”貫穿始終，也是被提及最高頻次的詞匯之一。比如在應(yīng)對5G帶來的高功耗問題上，硬件端，華為通過更先進(jìn)的工藝設(shè)計、硬件材料以及散熱技術(shù)，在容量提升50倍的前提下，使5G AAU設(shè)備能耗降低超過15%，達(dá)到與4G RRU一個水平。
網(wǎng)速帶來的新體驗
在算法上，華為則開發(fā)了AI整網(wǎng)協(xié)同技術(shù)，這項基于AI的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同節(jié)能技術(shù)可以根據(jù)不同場景下不同的業(yè)務(wù)需求，在保障網(wǎng)絡(luò)KPI的同時，多制式多頻段之間通過符號、通道、載波等協(xié)同關(guān)斷技術(shù)，實現(xiàn)更精細(xì)化的全網(wǎng)節(jié)能，根據(jù)華為的測試數(shù)據(jù)，在搭載此技術(shù)以后，整網(wǎng)功耗在單體設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低15%~20%。
端到端在不同行業(yè)的應(yīng)用
同時，在新一代5G網(wǎng)絡(luò)的部署中，華為還實現(xiàn)了AI使能的端到端交付，通過將AI引入到5G的全生命周期管理，在前期的基站建立、安裝中，工作人員可以通過遠(yuǎn)程圖像、數(shù)據(jù)采集，判斷最適合安裝基站的區(qū)域以及區(qū)域的信號覆蓋情況。AI技術(shù)也使得基于用戶體驗的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更精準(zhǔn)，用戶體驗的問題從端到端的反饋處理也更快速。
實際部署情況
華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席營銷官彭紅華在介紹時，還提到了新的5G網(wǎng)絡(luò)將具備“可承諾性”。“過去的4G網(wǎng)絡(luò)屬于‘盡力而為’，而新一代5G網(wǎng)絡(luò)將會是‘可承諾’網(wǎng)絡(luò)。”得益于5G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬與低延遲，在4G網(wǎng)絡(luò)下很容易觸碰到的“網(wǎng)絡(luò)瓶頸”將會消失。在擁堵網(wǎng)絡(luò)的解決商，則可以通過MU-MIMO、SRS天選、全信道Beamforming等算法，全面提升容量、速率和覆蓋。
現(xiàn)場展示高帶寬帶來的速度
舉個具體例子：日常生活中在線觀看4K電影時，對于4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)是很大負(fù)荷，甚至部分網(wǎng)絡(luò)都無法滿足要求。而在5G網(wǎng)絡(luò)時代，將可以實現(xiàn)“按需承諾”，即充分滿足設(shè)備當(dāng)前所處任務(wù)的帶寬、延遲需求，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)體驗的最大化，這也是依托于全網(wǎng)的AI調(diào)度能力以及智能化的網(wǎng)絡(luò)管理能力。
VR行業(yè)對網(wǎng)絡(luò)有著很高的門檻
手握5G軟硬件的華為，也已經(jīng)在探索5G在各行各業(yè)的商業(yè)化落地。正如4G時代激發(fā)了視頻行業(yè)興起一樣，華為認(rèn)為5G將不單單承載聲音、影像，而是具備承載“情感”的能力。其中，AR/VR就將是被5G所助推的重要產(chǎn)業(yè)，這種新的感官交互形式對于網(wǎng)絡(luò)的需求是非常苛刻的。
根據(jù)華為公布的測試數(shù)據(jù)，想要實現(xiàn)良好的VR/AR體驗，至少需要網(wǎng)絡(luò)傳輸速度達(dá)到130Mbps的同時，滿足網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)速度低于20ms的要求，在現(xiàn)階段只有5G網(wǎng)絡(luò)可以達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)。而5G除了致力于為每個用戶提供更好的體驗之外，還肩負(fù)著行業(yè)數(shù)字化的使命，這也是5G與以往技術(shù)最明顯的區(qū)別。
SA組網(wǎng)
“隨著2020年R16標(biāo)準(zhǔn)即將完成，5G將擁有更全面的面向uRLLC（低時延高可靠性）業(yè)務(wù)的能力。” 華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌說道，SA作為5G的目標(biāo)架構(gòu)，也已經(jīng)成為業(yè)界的共識。華為從無線接入網(wǎng)、核心網(wǎng)、終端芯片等端到端支持NSA和SA雙棧架構(gòu)，全面兼容NSA/SA終端同時接入，并幫助運營商構(gòu)筑面向終端用戶、家庭和行業(yè)的全業(yè)務(wù)能力。
5G應(yīng)用
傳統(tǒng)的TDD 系統(tǒng)設(shè)計主要聚焦eMBB需求，因此下行能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上行。隨著未來5G使能行業(yè)數(shù)字化的推進(jìn)，上行大帶寬、低時延的需求如4K/8K直播等將不斷涌現(xiàn)，僅僅依靠TDD頻段將無法滿足。因此，華為推出了端到端超級上行解決方案，一方面通過TDD和FDD頻譜協(xié)同使用，提升上行能力，降低時延。
5G直播
另一方面，還可使TDD系統(tǒng)配合全上行頻段，全面提升上行能力。目前，華為超級上行解決方案已經(jīng)具備無線、核心網(wǎng)和終端等端到端的支持，并在運營商網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行了驗證，時延可以降低30%，上行速率最大可以提升4倍，在現(xiàn)場華為還展示了可實現(xiàn)端到端傳輸4K直播的硬件產(chǎn)品，這將是未來直播和節(jié)目制作的標(biāo)配能力。
5G帶來的行業(yè)新增長
為了更好的服務(wù)行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程，華為還發(fā)布了AirEngine Wi-Fi 6系列新品，共有10款Wi-Fi 6 AP，旨在幫助企業(yè)邁入全無線園區(qū)時代。旗艦產(chǎn)品AirEngine 8760的空口速率達(dá)到10.75Gbps，是目前的2倍，這也是業(yè)界首款空口速率突破10Gbps的Wi-Fi產(chǎn)品。華為企業(yè)業(yè)務(wù)全球Marketing總裁邱恒表示，未來企業(yè)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)接入的終端數(shù)將增加10倍以上，而4K等高清視頻應(yīng)用至少每終端需要50Mbps帶寬。
WiFi6的應(yīng)用
華為AirEngine配備了16條空間流來應(yīng)對不同的傳輸需求，并通過智能天線讓覆蓋更穩(wěn)定，根據(jù)華為公布的數(shù)據(jù)，同位置信號強(qiáng)度可以提升100%，覆蓋距離相較于現(xiàn)有Wi-Fi 6產(chǎn)品可以提升20%。將會在企業(yè)辦公、遠(yuǎn)程教育、智能制造與公共服務(wù)場景發(fā)揮更大的作用，將會助推AR/VR無人技術(shù)等領(lǐng)域的發(fā)展。
對農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等領(lǐng)域的賦能
隨著此次全新5G解決方案的推出，華為不僅展示了自己在5G網(wǎng)絡(luò)硬件、算法、部署、運維經(jīng)驗上強(qiáng)大實力，同時也正式拉開了5G賦能全行業(yè)的序幕。運輸業(yè)一直期待實現(xiàn)的港口碼頭無人化操作，已經(jīng)在5G的加持中開始實現(xiàn)，視頻內(nèi)容上一直渴望的4K/8K清晰度、90/120FPS幀率也都會經(jīng)由5G網(wǎng)絡(luò)逐步普及。
5G構(gòu)筑的新世界
在5G時代，并不是單一終端從4G升級5G、網(wǎng)速從20Mbps提升至150Mbps，而是以5G高帶寬、低延遲特性，結(jié)合智能化應(yīng)用，改變現(xiàn)有的行業(yè)的形態(tài)、構(gòu)建新生態(tài)、創(chuàng)造新的價值。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/鄧劍云，編輯/項歐）
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其實我想知道華為5g模組、天線，材料供應(yīng)商是誰