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大搜車姚軍紅:有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手惡意推動(dòng),通過(guò)自媒體詆毀彈個(gè)車 | 鈦快訊

彈個(gè)車商業(yè)模式的核心是汽車融資租賃,這是在歐美已經(jīng)成為主流的汽車銷售模式,美國(guó)超過(guò)30%的新車是通過(guò)“先租后買”這種模式銷售出去的。

鈦媒體快訊 | 12月25日消息:今天凌晨,大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅在微信朋友圈發(fā)表“我的一封公開信”。信中稱,有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手花費(fèi)巨資在惡意推動(dòng),通過(guò)在百家自媒體上轉(zhuǎn)載詆毀彈個(gè)車的文章,污名化彈個(gè)車品牌。

姚軍紅承認(rèn),彈個(gè)車在成長(zhǎng)過(guò)程中也存在不足,非常歡迎媒體和用戶的正常監(jiān)督,但“請(qǐng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手堂堂正正地與我們競(jìng)爭(zhēng),共同服務(wù)好消費(fèi)者,不要用齷齪的手段損人不利己。”

在公開信中,對(duì)于“買車其實(shí)是租車”的質(zhì)疑,姚軍紅解釋稱,彈個(gè)車商業(yè)模式的核心是汽車融資租賃,這是在歐美已經(jīng)成為主流的汽車銷售模式,美國(guó)超過(guò)30%的新車是通過(guò)“先租后買”這種模式銷售出去的。彈個(gè)車于2016年底將這種模式率先引入國(guó)內(nèi),“至今,已有近40萬(wàn)用戶選擇彈個(gè)車產(chǎn)品,有效解決了一些年輕消費(fèi)者低門檻提前消費(fèi)汽車的需求,并且獲得了用戶的喜愛(ài)和歡迎。”

數(shù)據(jù)顯示,目前,國(guó)內(nèi)10多家汽車主機(jī)廠,以及國(guó)內(nèi)幾家汽車電商平臺(tái),都在通過(guò)這種汽車融資租賃模式售賣汽車,“1成首付,先租后買”的汽車融資租賃模式,正在成為整個(gè)汽車流通行業(yè)主流的銷售模式。

姚軍紅還展示了幾張來(lái)自媒體人的微信聊天截圖,他表示,“這不是競(jìng)對(duì)攻擊彈個(gè)車的唯一方式,安插商業(yè)間諜、對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起技術(shù)攻擊試圖竊取數(shù)據(jù)、安排職業(yè)投訴者煽動(dòng)違約客戶組成維權(quán)群到處惡意投訴等手段屢屢發(fā)生。”

“我們堅(jiān)決反對(duì)這種不擇手段的惡性競(jìng)爭(zhēng),既容易誤導(dǎo)消費(fèi)者也不利于行業(yè)健康發(fā)展!對(duì)此,我們已經(jīng)鎖定了一些證據(jù),接下來(lái)會(huì)通過(guò)法律武器保護(hù)自身合法權(quán)益。”

(鈦媒體編輯劉萌萌整理)

以下為公開信全文:

我的一封公開信

大搜車 姚軍紅

今天是平安夜,不過(guò)一點(diǎn)也不平安。有一件隱忍了許久的事,但最近有愈發(fā)過(guò)分的趨勢(shì),所以寫下此文,不僅為了彈個(gè)車,更是為了在中國(guó)尚屬于起步期的汽車融資租賃行業(yè)的良性發(fā)展,為行業(yè)爭(zhēng)取一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。

最近幾天,一篇名為《彈個(gè)車大騙局:車主連財(cái)物帶豪車一夜被偷!買車其實(shí)是租車》的文章被上百家自媒體轉(zhuǎn)載,鋪得非常廣,好像一夜之間彈個(gè)車成了過(guò)街老鼠人人喊打,直到有媒體人給我們看了這樣的截圖:

這不是競(jìng)對(duì)攻擊彈個(gè)車的唯一方式,安插商業(yè)間諜、對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起技術(shù)攻擊試圖竊取數(shù)據(jù)、安排職業(yè)投訴者煽動(dòng)違約客戶組成維權(quán)群到處惡意投訴等手段屢屢發(fā)生。我們歡迎競(jìng)爭(zhēng),良性競(jìng)爭(zhēng)是自身成長(zhǎng)的催化劑,它會(huì)很好的推動(dòng)行業(yè)、產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)。但是,我們堅(jiān)決反對(duì)這種不擇手段的惡性競(jìng)爭(zhēng),既容易誤導(dǎo)消費(fèi)者也不利于行業(yè)健康發(fā)展!對(duì)此,我們已經(jīng)鎖定了一些證據(jù),接下來(lái)會(huì)通過(guò)法律武器保護(hù)自身合法權(quán)益。

汽車融資租賃業(yè)務(wù)(Leasing)在歐美等成熟市場(chǎng)非常普及,時(shí)至今日,歐美市場(chǎng)每年有超過(guò)35%的汽車產(chǎn)品通過(guò)“先租后買”的方式實(shí)現(xiàn)銷售,其最大特色是通過(guò)租賃方式有效地降低了消費(fèi)者使用汽車的進(jìn)入門檻。

2016年,大搜車率先將此種銷售方式引入中國(guó)市場(chǎng),建立彈個(gè)車品牌,為中國(guó)消費(fèi)者推出了通過(guò)租賃方式“先用一年”,一年后“尾款購(gòu)車”(可分期)的汽車消費(fèi)新模式,至今,已有近40萬(wàn)用戶選擇彈個(gè)車產(chǎn)品,有效地解決了一些年輕消費(fèi)者低門檻提前消費(fèi)汽車的需求,并且獲得了用戶的喜愛(ài)與歡迎,這些用戶與4S店消費(fèi)群體客戶重合度不到20%,為低迷的中國(guó)汽車流通行業(yè)帶來(lái)了新的增量。到今天,我們欣喜地看到包括汽車廠商在內(nèi)的10多家知名企業(yè)均開通了汽車融資租賃業(yè)務(wù),彈個(gè)車也從原有的產(chǎn)品自營(yíng)模式切換成平臺(tái)模式,將我們展業(yè)三年以來(lái)所積累的業(yè)務(wù)能力開放給友商,更好的為行業(yè)和消費(fèi)者服務(wù)。

汽車融資租賃產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)還是新生事物,在彈個(gè)車的生長(zhǎng)過(guò)程中,也存在很多不足。我們非常歡迎媒體和用戶的正常監(jiān)督,過(guò)往有很多產(chǎn)品和體驗(yàn)的改良也都源自于大家的批評(píng)與建議,大量建設(shè)性意見推動(dòng)我們從產(chǎn)品呈現(xiàn)、門店設(shè)計(jì)到宣傳文案不斷地優(yōu)化和迭代,讓用戶能夠更好地理解融資租賃這種汽車消費(fèi)方式,讓他們能夠真正理解和運(yùn)用這種“先租后買”的低門檻購(gòu)車方式去改變生活、提升事業(yè)。我們也相信,融資租賃業(yè)務(wù)在中國(guó)會(huì)越來(lái)越普及,成為推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。

今天寫下這些,不是想把今天所有的批評(píng)都推到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手身上,我們知道很多聲音即使難聽,卻是真心為了我們好。感謝各方給予的關(guān)注和支持!大搜車和彈個(gè)車將在大家的監(jiān)督和幫助下,通過(guò)不懈努力為用戶、合作伙伴、行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值!同時(shí),也再次請(qǐng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手堂堂正正地與我們競(jìng)爭(zhēng),共同服務(wù)好消費(fèi)者,不要用齷齪的手段損人不利己。

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