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鈦媒體注：本文來(lái)源于微信公眾號(hào)子彈財(cái)經(jīng)（ID：wwwhygc） 作者：剡沛，鈦媒體經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
在海淀區(qū)上地三街和信息路的交叉口，畫(huà)個(gè)起點(diǎn)。
終點(diǎn)定位在騰訊總部的新大樓，途經(jīng)七街環(huán)島、上地西路，再穿過(guò)中關(guān)村軟件園一期和二期的每一個(gè)分叉口。
這條路和多數(shù)“后廠村人”的通勤路線不同，卻可以清晰地感受到這片土地發(fā)生的變化。
“十幾年前，環(huán)島以北都是荒野。”
如今這片塵沙飛揚(yáng)之地卻成了“中國(guó)的硅谷”，以東西兩邊的快手和騰訊為邊界，中間不足3平方公里的地方夾著百度、新浪、網(wǎng)易、滴滴等多家互聯(lián)網(wǎng)公司，還有神舟、中興、廣聯(lián)達(dá)、IBM等老牌科技巨頭。
子彈財(cái)經(jīng)影像《交界線》第3期，我們從上地三街出發(fā)，走進(jìn)傳說(shuō)中的后廠村。
試圖透過(guò)鏡頭捕捉“光鮮”、“焦慮”、“擁堵”等等標(biāo)簽之下，后廠村和交織在這里的人，呈現(xiàn)給外界最真實(shí)的狀態(tài)。
沿著信息路一直向北走。
用張旸的話說(shuō)，“這條路能看到最‘西二旗’的樣子。”
干凈的街道，整齊修剪的綠化帶和隔離帶，還有東西方向的上地一街到十街。
20年前聯(lián)想用FM365進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，就在這里扎根。如今兩邊的老牌科創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)數(shù)不清了，但建筑依舊保留了上個(gè)世紀(jì)末的味道。
即使是墻面用了更大膽顏色的外企，也仍有一股濃濃的包豪斯工業(yè)風(fēng)格。
張旸在這里工作了整整8年，每天上下班都會(huì)經(jīng)過(guò)信息路，哪家公司在哪個(gè)方位，哪棟大樓又換了主，他都能說(shuō)出一二。
“這里幾乎每一棟建筑，都有個(gè)響亮且先鋒的名字——XX大廈，但實(shí)際上多數(shù)都不到10層，畢竟有年代了。”
走過(guò)方正、華為大廈再繞出七街環(huán)島向西，第二個(gè)路口就是后廠村的一角。
如果說(shuō)除了后廠村這個(gè)名字，周圍哪里還像個(gè)村子？
答案一定是密密麻麻的高壓線纜，線纜下面則是60米寬的綠化帶，把上地喧鬧的街道和軟件園里的一切隔開(kāi)。
沿著線纜繼續(xù)往北，很快就能看到后廠村的地標(biāo)——軟件廣場(chǎng)。
雖然是軟件園的正門(mén)，但僅一期的園區(qū)就有7個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口，唯獨(dú)這個(gè)“正統(tǒng)”的大門(mén)不能進(jìn)車。
它更像是中國(guó)建筑特有的“門(mén)臉”——寬闊的廣場(chǎng)，復(fù)雜的造型，甚至還有專屬的網(wǎng)站，兩邊的建筑負(fù)責(zé)接待外賓，但園區(qū)里工作的人幾乎很少?gòu)倪@里通過(guò)。
“能進(jìn)車的門(mén)很多，大家也都住在不同的地方，肯定會(huì)找比較方便的入口進(jìn)出。”
住在龍澤的許黎就在軟件園一期工作，北邊的8號(hào)門(mén)是她開(kāi)車通勤的必經(jīng)之地。
從這道門(mén)開(kāi)始就是后廠村的地界。
“我們平時(shí)很少說(shuō)自己在后廠村工作，基本都說(shuō)軟件園，知道的人一聽(tīng)就會(huì)立刻明白‘哦！后廠村啊。’”雖然許黎對(duì)這個(gè)標(biāo)簽并不在意，但可以明顯感覺(jué)到話里透出的自豪。
相比外界常說(shuō)的“高智商”，“高強(qiáng)度”這些刻板印象，一期的軟件園在許黎看來(lái)，更像一座大花園——整齊修剪的綠化帶，高密度的綠植，湖景，噴泉一樣不差，“甚至還有個(gè)專門(mén)的觀景臺(tái)。”
如果不是墻上的標(biāo)語(yǔ)——國(guó)家級(jí)文化和科技融合示范基地，會(huì)以為自己走進(jìn)了某大型社區(qū)的公園。
而像這樣的墻，在園區(qū)內(nèi)已經(jīng)幾乎見(jiàn)不到了。
真正將里面大大小小的科技企業(yè)分開(kāi)的，是各種形態(tài)的植物——有一人高的灌木叢、成排分布的喬木。
你甚至能輕易看到每家公司院子里竄動(dòng)的人流，卻沒(méi)辦法從門(mén)衛(wèi)視線之外的任何地方找到可以鉆進(jìn)去的空隙。
就是這些樹(shù)，成了一期軟件園里無(wú)形的高墻。
也是這些樹(shù)，把每家公司分成了不同的小天地。
多數(shù)公司內(nèi)部都有自己的食堂、健身房、便利店，除了有其他事情，否則一整天都不需要出來(lái)。
談到外人常說(shuō)的后廠村是“美食的荒漠”，許黎笑了笑：
“來(lái)這里都是工作的，又不是旅游，何況食堂吃膩了還可以串門(mén)去其他公司的食堂吃，再不夠也能點(diǎn)外賣，周圍飯館雖然少但偶爾換換口味還是沒(méi)問(wèn)題，外賣也能直接送到公司門(mén)口。”
她并不覺(jué)得在吃飯這件事上，有什么太大所謂。
“高墻”之外，無(wú)論是便利店、星巴克還是零星的幾家餐館和茶樓，甚至是商業(yè)酒店，都散布在軟件園一期的各個(gè)角落。
對(duì)于任何一家公司的接待需求，這座園子都可以滿足。
而對(duì)于像許黎一樣在園區(qū)工作的人來(lái)說(shuō)，能有一個(gè)安靜、干凈的辦公環(huán)境才是最重要的事情。
“我大兒子就在這里面上班。”
負(fù)責(zé)北側(cè)片區(qū)清潔的張叔6年前跟老伴從老家來(lái)到北京，帶孫子的同時(shí)想賺點(diǎn)收入，就來(lái)園子里應(yīng)聘。“因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間比較自由，只要把負(fù)責(zé)的片區(qū)打掃干凈就可以回家了，兒女的房子就在不遠(yuǎn)的地方。”
很難想到在這里做保潔、修剪花花草草，一個(gè)月只有2000多工資的大爺大媽們，有不少都是軟件園里高薪人才的父母。
對(duì)他們來(lái)說(shuō)地掃干凈就行了，拿多少錢(qián)并不重要。
下午4點(diǎn)，開(kāi)始陸續(xù)有大巴車駛?cè)雸@區(qū)。一個(gè)小時(shí)后，幾乎每家公司的門(mén)口都會(huì)停著整齊的通勤車，除了像許黎一樣開(kāi)車上下班的，家遠(yuǎn)的都會(huì)騎共享單車或者坐大巴去最近的地鐵站。
“有幾個(gè)是園區(qū)的班車，其他都是公司自己的”，多數(shù)班車目的地都是西二旗地鐵站，福利好一點(diǎn)的會(huì)直接開(kāi)到龍澤或者回龍觀。
從園區(qū)北門(mén)出去，就是后廠村路。
十萬(wàn)后廠村人，有不少都住在城北的龍澤和回龍觀，所以這條路上的車自然比其他路多一些。
以前這條路很窄，上下班都堵，現(xiàn)在路修寬了甚至還在中間加了隔離帶。
“要說(shuō)堵車，確實(shí)很煩，有時(shí)候下暴雨連路燈都會(huì)滅掉，但話說(shuō)回來(lái)，北京有幾個(gè)密集型產(chǎn)業(yè)園區(qū)敢說(shuō)自己不堵車？”
許黎平時(shí)開(kāi)車，在早高峰肯定要排會(huì)兒隊(duì)，晚高峰因?yàn)楦鞴鞠掳嗟臅r(shí)間不同，經(jīng)常只用等紅綠燈就能過(guò)去。
在她看來(lái)，后廠村再到整個(gè)西二旗的交通錯(cuò)綜復(fù)雜，但無(wú)論是共享單車，還是公交專用道，甚至是通往回龍觀的自行車專用高速，“只要多嘗試，總能找到適合自己的通勤方式。”
如何優(yōu)雅地上下班，是每一個(gè)后廠村人必備的生存技能。
被這些綠色的“高墻”隔開(kāi)的，除了西二旗喧鬧的車流，還有園區(qū)里不同企業(yè)間各自為陣的生產(chǎn)和生活，那些后廠村的華麗標(biāo)簽，不過(guò)是這里最普通的日常。
如果一定要說(shuō)有什么不一樣的，恐怕是園子里無(wú)處不散發(fā)的安靜氣質(zhì)，在他們看來(lái)，已經(jīng)近乎于安逸了。
但這些“高墻”隔不斷的，是整個(gè)科技行業(yè)發(fā)展過(guò)程中迸出的能量，這種反差在軟件園的二期來(lái)得更直接。
和一期最大的不同，是二期不再有“園”的概念。
在這里你可以很輕易地走進(jìn)任何一家公司的辦公樓，不再有層疊的綠化帶和封閉的門(mén)禁。
建筑從體量到立面設(shè)計(jì)也更前衛(wèi)，在網(wǎng)易、新浪、百度、聯(lián)想、騰訊等大廠扎堆的二期末端地帶，這種視覺(jué)沖擊更明顯。
“這里就更不像村了，倒是像座‘血汗工廠’。”
高企的大樓，密集的玻璃幕墻，“越往大廠的方向就越有一線城市的樣子”，在百度設(shè)計(jì)部工作的銳哥這樣形容他每天辦公的地方。
建筑體量更大了，代表著養(yǎng)活的人也更多了，僅這附近的5家公司還不算沒(méi)全搬過(guò)來(lái)的騰訊，據(jù)估測(cè)就有將近4萬(wàn)人。
人多了各公司的配套也更健全，食堂、圖書(shū)館、咖啡廳、健身房、臺(tái)球室和各種球場(chǎng)一應(yīng)俱全，銳哥還說(shuō)“有些宅一點(diǎn)的程序員甚至可以幾天都不回家，工作生活一條龍公司都能給解決了。”
相比一期的環(huán)境，他更喜歡這里的感覺(jué)。“年輕人多，也更熱鬧一些。”
因?yàn)楦浇膸准夜径际腔ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)，有時(shí)候還會(huì)在這附近搞搞聯(lián)誼，給各自積壓的優(yōu)質(zhì)單身男女提供一些機(jī)會(huì)。
銳哥的日常里，關(guān)于這部分的記憶尤其深刻。
在后廠村的互聯(lián)網(wǎng)浪潮之下，無(wú)論是共享單車停車位、網(wǎng)約車臨時(shí)?？奎c(diǎn)，還是騎著電動(dòng)穿梭在百度科技園里的外賣小哥，這些極具互聯(lián)網(wǎng)屬性的畫(huà)面都鮮活地刻在這兒的每一個(gè)角落。
“這里有好幾萬(wàn)人的營(yíng)生，而他們做的事情影響到的人，更遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)字。”
說(shuō)到這兒他指了指遠(yuǎn)處蓋了很久的騰訊總部：
“等騰訊的人都搬過(guò)來(lái)了，可能路上會(huì)更堵。”緊接著補(bǔ)了一句，“但后廠村影響到的人也更多了，不是么。”
晚上6點(diǎn)30，后廠村路上回家的班車蓄勢(shì)待發(fā)。
另一邊，3公里外的送餐員，正等待進(jìn)入園區(qū)送上今晚的第一份訂單。
說(shuō)到苦不苦，銳哥表示自從來(lái)到了后廠村工作，被問(wèn)到最多的就是這個(gè)問(wèn)題。
“北漂哪個(gè)不苦？來(lái)北京不就是為了更好的發(fā)展，而這里都是各個(gè)垂直領(lǐng)域最頂尖的公司，如果有人跟我說(shuō)因?yàn)槎萝嚲拖胩与x，那一定是有病。”
晚上9點(diǎn)，還有不少人在這座千億產(chǎn)業(yè)園里繼續(xù)工作。
另外的人已經(jīng)乘坐大巴車回家。
但無(wú)論學(xué)歷、智商還是產(chǎn)能，在任何一家后廠村的企業(yè)里都互成正比。
許黎曾跟朋友這樣形容在這里工作的人：“雖然不是所有人都月薪5萬(wàn)，但他們?cè)诟髯缘膷徫簧弦欢ㄊ怯薪^對(duì)的實(shí)力。”
可以預(yù)見(jiàn)，這片土地從騰訊的入駐那天開(kāi)始，會(huì)掀起更大的浪潮。
軟件園南側(cè)，八維教育還在源源不斷為IT行業(yè)輸送人才，門(mén)衛(wèi)大叔告訴我們：
“去馬路對(duì)面上班，是這里多數(shù)人的夢(mèng)想。”
（應(yīng)受訪者要求，本文均為化名）
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周末參觀了王選紀(jì)念館。