關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。
6月27日消息，據(jù)美國科技媒體9to5mac報(bào)道，因?yàn)閕Phone銷量欠佳，蘋果被傳欠三星數(shù)千億韓元的罰款。
報(bào)道稱，因?yàn)闆]能履行合約中的采購承諾，蘋果需要向三星顯示器公司支付數(shù)千億韓元的罰款。此前，為了幫蘋果生產(chǎn)OLED屏幕，三星顯示器公司專門建造了一條蘋果專屬的顯示屏生產(chǎn)線。
在協(xié)議里，蘋果曾告訴三星顯示器公司，它一年對OLED iPhone屏幕的需求大概是1億塊。但因?yàn)閕Phone滯銷，不僅蘋果自家的利潤大打折扣，連三星都受到了影響。iPhone銷量下滑對三星顯示器公司產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致后者的營業(yè)利潤從2017年的5.7萬億韓元（約合49億美元）下降到2018年的2.62萬億韓元（約合22億美元）。
1000億韓元約合8600萬美元，那么數(shù)千億韓元至少是1.7億美元，當(dāng)然也可能會更多。
不過，該報(bào)道還指出，現(xiàn)實(shí)情況是，蘋果不太可能用現(xiàn)金來償還債務(wù)。相反，最有可能的結(jié)果是，蘋果公司會向三星顯示器公司提供額外的訂單，使其利潤與應(yīng)得的罰款相等。
這樣做可能并不困難。由于三星是唯一一家擁有足夠先進(jìn)OLED制造能力的公司，該公司迄今已獲得iPhone X系列手機(jī)的獨(dú)家合同。蘋果非常希望擁有多個供應(yīng)商，并一直在努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，甚至不惜向LG支付27億美元，購買一條專門處理蘋果訂單的生產(chǎn)線。然而，事情并沒有完全按計(jì)劃進(jìn)行。
據(jù)信，LG原本將為今年的iPhone生產(chǎn)顯示屏，但現(xiàn)在LG已被迫停產(chǎn)。最近為蘋果手表(Apple Watch)贏得OLED訂單的日本顯示器公司(Japan Display)，其未來似乎受到嚴(yán)重質(zhì)疑，因?yàn)橐豁?xiàng)救助計(jì)劃開始瓦解。
作為供應(yīng)商、合作伙伴和競爭對手，蘋果與三星的關(guān)系有些復(fù)雜。由于iPhone銷量過低而欠下錢會讓蘋果公司有點(diǎn)尷尬，雖然按照蘋果的標(biāo)準(zhǔn)，這筆錢并不算多。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
6月27日消息，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)母嬰頭部APP親寶寶今日發(fā)布聲明，稱親寶寶APP在蘋果App Store、華為應(yīng)用市場相繼遭受了評分及評論的惡意攻擊，最高單日出現(xiàn)近4000條惡意評論內(nèi)容。對此，親寶寶發(fā)布嚴(yán)正聲明，要求惡意攻擊者停止上述違法行為，并保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。對于這樣惡劣的攻擊行為，將采取一切合法的手段調(diào)查幕后黑手，并將不惜成本挖掘相關(guān)操控組織或個人的真實(shí)目的，將其繩之以法。
6月27日消息，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息，日前，上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來 ES8電動汽車，共計(jì)4803輛。上海蔚來汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的動力電池包，以消除安全隱患。
Coinbase網(wǎng)站崩潰，比特幣暴跌1700美元
6月27日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r間周三，全球第一大加密貨幣比特幣價格飆升至17個月來的最高水平，將6月份迄今的反彈幅度擴(kuò)大至近60%。在當(dāng)天的高點(diǎn)，比特幣期貨在芝加哥商品交易所(CME)觸及盤中高點(diǎn)，飆升至13680美元。比特幣價格在CoinDesk上也飆升至1.3萬美元以上。但在Coinbase網(wǎng)站崩潰后，比特幣價格在短短幾分鐘內(nèi)就暴跌了1700多美元。該網(wǎng)站周三晚間重新上線，比特幣價格最終定在12400美元左右。
歐盟啟動對博通反壟斷調(diào)查，回應(yīng)稱調(diào)查沒有依據(jù)
6月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，歐盟委員會周三表示，已啟動對芯片生產(chǎn)商博通(Broadcom)的一項(xiàng)正式反壟斷調(diào)查，旨在判定博通是否通過排他性行為而限制競爭，從而違反歐盟的規(guī)定。歐盟委員會表示，懷疑博通利用了一些排他性行為，包括設(shè)置獨(dú)家采購義務(wù)、在最低采購量要求或產(chǎn)品捆綁的條件下給予回扣，從而達(dá)到壟斷市場的目的。美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會也因?yàn)轭愃频脑蛘谡{(diào)查博通。歐盟委員會稱，其在調(diào)查期間將采取一些臨時性措施，以便命令博通暫停其行為。
波音737MAX又暴露缺陷，何時復(fù)飛仍是未知數(shù)
6月27日消息，據(jù)報(bào)道，美國波音737 MAX飛機(jī)的操控系統(tǒng)又暴露出一項(xiàng)缺陷，在模擬測試中，這一缺陷會導(dǎo)致飛機(jī)向下俯沖。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）26日表示，在波音737 MAX系列飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)新的“潛在風(fēng)險(xiǎn)因素”，該風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致飛機(jī)向下俯沖。波音公司必須在解決新風(fēng)險(xiǎn)后，F(xiàn)AA才能批準(zhǔn)737 MAX復(fù)飛。針對這一新的潛在風(fēng)險(xiǎn)，波音公司表示，“正在與FAA密切合作，以安全的方式進(jìn)行MAX系列飛機(jī)的修復(fù)工作”。
特斯拉關(guān)鍵時刻再失高管，曝電動汽車生產(chǎn)負(fù)責(zé)人已離職
6月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動汽車廠商特斯拉去年經(jīng)歷了高管離職潮，有超過40名高管離開，今年的管理團(tuán)隊(duì)雖然看似穩(wěn)定了很多，但還是不時有高管離職，在2月份負(fù)責(zé)全球招聘的副總裁辛迪·尼古拉（Cindy Nicola）離職之后，消息人士日前又透露負(fù)責(zé)電動汽車生產(chǎn)事務(wù)的副總裁彼得·霍奇霍丁格(Peter Hochholdinger)，也已離開。外媒是援引消息人士的透露報(bào)道稱霍奇霍丁格已經(jīng)離職的，外媒也向另外一名消息人士進(jìn)行了確認(rèn)，其也證實(shí)他已不在特斯拉。（李昌豐/鈦媒實(shí)習(xí)編輯）
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