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【鈦媒體綜合】5月31日凌晨消息，Uber發(fā)布了IPO（首次公開招股）上市以來的首份季度財報。報告顯示，在截至3月31日的2019財年第一季度，Uber的營收為30.99億美元，與去年同期的25.84億美元相比增長20%；歸屬于優(yōu)步的凈虧損為10.12億美元，相比之下去年同期的凈利潤為37.48億美元。

Uber第一季度凈虧損為10.12億美元，每股攤薄虧損為2.26美元，這一業(yè)績不及去年同期，但好于分析師預期。2018財年第一季度，Uber的凈利潤為37.48億美元，每股攤薄收益為1.84美元。據雅虎財經網站提供的數據顯示，4名分析師此前平均預期Uber第一季度每股虧損為1.46美元。優(yōu)步第一季度運營虧損為10.34億美元，相比之下去年同期的運營虧損為4.78億美元。

Uber第一季度營收為30.99億美元，與去年同期的25.84億美元相比增長20%，也超出分析師預期。據雅虎財經網站提供的數據顯示，4名分析師此前平均預期Uber第一季度營收為30.8億美元。Uber第一季度調整后凈營收為27.61億美元，與去年同期的24.23億美元相比增長14%。Uber第一季度核心平臺調整后凈營收為26.16億美元，與去年同期的23.83億美元相比增長10%。

Uber第一季度總核心平臺營收為29.54億美元，與去年同期的25.44億美元相比增長16%；

Other Bets營收為1.45億美元，與去年同期的4000萬美元相比增長263%。

在總核心平臺營收中，共享出行業(yè)務營收為23.76億美元，與去年同期的21.80億美元相比增長9%；

Uber Eats業(yè)務營收為5.36億美元，與去年同期的2.83億美元相比增長89%；

車輛解決方案營收為1000萬美元，與去年同期的5500萬美元相比下降82%；

其他營收為3200萬美元，與去年同期的2600萬美元相比增長23%。

Uber第一季度月度活躍平臺消費者人數為9300萬人，與去年同期的7000萬人相比增長33%。Uber第一季度總出行次數為15.50億次，與去年同期的11.36億次相比增長36%。

鈦媒摘聲：

我們在創(chuàng)業(yè)之前和之后我們都有閱讀很多的文章，特別是來自美國硅谷的文章，我們也看到很多翻譯者從美國硅谷翻譯了很多當時創(chuàng)業(yè)的書，都非常的勵志，而且我們也非常向往。但中國的環(huán)境，確實覺得這個還很遙遠，我們想第一步還是要生存，你出去怎么辦，下一個月的工資和房租怎么解決，你一年內的收入來自于哪里。那時候沒有風險投資，也沒有說靠一個概念大家會搶著投錢，根本沒有這個環(huán)境，而且是比較務實和比較低調的做事情。長期以來我們都是堅持這個風格。

——騰訊創(chuàng)始人 馬化騰

決策是一個先民主后集中的過程——理越辯越明，一定要聽取最廣泛的意見，包括公司內外的一切專家與相關人士，然后與做這件事的核心人員商量，但最終的決定只能自己來做。是所謂誰負責，誰做主。

——百度創(chuàng)始人 李彥宏

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戴爾第一財季營收219億美元，同比扭虧為盈

5月31日凌晨消息，戴爾科技公司今日公布了截至2019年5月3日的2020財年第一財季財報。報告顯示，戴爾科技第一財季總凈營收為219.08億美元，與去年同期的213.56億美元相比增長3%；凈利潤為3.29億美元，相比之下去年同期的凈虧損為5.38億美元，相當于同比增長161%。

IEEE限制華為員工參與論文審稿，中國計算機學會暫時中止與其合作

5月30日，IEEE發(fā)布聲明，確認IEEE須遵守美國法規(guī)和義務，并做出了限制華為及其相關機構的員工參與同行評審、編輯等工作的決定。

30日下午，中國計算機學會（CCF）發(fā)布關于IEEE通信學會不當行為的聲明，表示：IEEE曾被認為是一個開放的國際性學術組織，是一個信息技術領域從業(yè)者的學術共同體，但其旗下的通信學會(ComSoc)竟以當地法律為由限制其會員的活動，嚴重違背了一個國際性學術組織應遵循基本準則和價值觀，CCF深表遺憾，從保護學者和學術共同體的角度出發(fā)，將采取如下措施：1.CCF暫時中止與ComSoc的交流與合作；2.不建議CCF會員向任何ComSoc主辦的會議和刊物投稿；3.建議CCF會員不參加ComSoc主辦的刊物和會議的審稿和其他學術評價活動。

京東戰(zhàn)略投資聯想來酷，雙方將在產品、供應鏈等方面展開合作

5月30日，京東宣布戰(zhàn)略投資聯想來酷，雙方將在產品、技術、供應鏈、店面合作、系統(tǒng)賦能等方面進行合作。對于此次投資的具體金額，京東方面暫未披露。

作為聯想旗下智慧零售品牌，聯想來酷有來酷智生活、來酷生活館兩大線下渠道，同時還有無人店業(yè)務。在與京東展開合作后，京東將為聯想來酷提供覆蓋全國的運輸與物流能力支持；在豐富產品和品類方面，京東將向聯想來酷全面開放3C數碼類、智能產品類等過百萬的產品和品類，進而豐富聯想來酷線下店的產品；在供應鏈合作方面，京東將為聯想來酷提供深度EDI系統(tǒng)對接，打通采購、庫存、結算等全供應鏈。

蘑菇街第四財季凈虧損1.4億元，同比收窄

5月30日消息，蘑菇街發(fā)布了截至2019年3月31日的2019財年第四財季財報。財報顯示，蘑菇街在截至3月31日的過去12個月的商品交易總額為人民幣174.08億元，同比增長18.7%；第四財季總營收為2.176億元，同比增長15.9%：第四財季歸屬普通股股東的凈虧損為1.408億元，較上年同期凈虧損1.547億元有所收窄。

易車發(fā)布第一季度財報，營收4.08億美元高于預期

5月30日消息，汽車互聯網企業(yè)易車控股有限公司（紐交所股票代碼：BITA）今天發(fā)布了其截至2019年3月31日的2019財年第一季度業(yè)績。2019年第一季度營業(yè)收入為4.08億美元，同比增長26.0%，高于公司業(yè)績預期指引區(qū)間的上限。

其中，廣告與會員業(yè)務收入為人民幣8.97億元，同比增長13.9%。扣除易車控股子公司的收入貢獻，易車核心廣告與會員業(yè)務在2019年第一季度同比增長12.6%。此外，我們的交易服務業(yè)務保持高速增長，2019年第一季度收入為人民幣16.50億元，同比增長40.7%。

凈利潤約1,380萬美元，去年同期凈虧損約4,300萬美元。不按美國通用會計準則(Non-GAAP)計，2019年第一季度凈利潤約4,240萬美元，相較去年同期約550萬美元有顯著增長。

一汽解放與華為簽署合作協議

5月30日消息，一汽解放與華為于5月29日在深圳華為總部簽署協議，全面深化戰(zhàn)略合作伙伴關系。此次合作深化后，雙方將進一步在5G使能車聯網、智能駕駛、融合通信、云服務、智能制造與工業(yè)互聯網等領域展開合作。

波音公司CEO以個人名義向遇難者家屬道歉

5月30日消息，當地時間5月29日，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格在接受采訪時表示，以自己個人的名義向此前737 MAX客機兩次空難事故遇難者及其家屬道歉。