關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。
3月6日消息，據(jù)商業(yè)媒體QUARTZ報(bào)道，去年因無(wú)人車(chē)在亞利桑那州的坦佩地區(qū)撞死行人而被告上法庭的網(wǎng)約車(chē)公司Uber，目前已被該案的檢察官判定為不用承擔(dān)刑事責(zé)任。
泰珀市下轄的亞瓦帕伊郡檢察官Sheila Sullivan Polk表示，她的團(tuán)隊(duì)并未發(fā)現(xiàn)需要Uber承擔(dān)的刑事責(zé)任的依據(jù)。去年，49歲的Elaine Herzberg被一輛上路的Uber無(wú)人測(cè)試車(chē)撞到，后不治身亡。然而，Polk表示，當(dāng)時(shí)在車(chē)上負(fù)責(zé)安全的司機(jī)Rafael Vasquez的行為應(yīng)該由坦佩警方進(jìn)一步調(diào)查。
Polk表示，她的辦公室發(fā)現(xiàn)，該司機(jī)在事故發(fā)生前一直在用手機(jī)看視頻，而這起事故“完全可以避免”。Uber的發(fā)言人拒絕對(duì)這封公開(kāi)信做出回應(yīng)。
根據(jù)警方去年6月的報(bào)告，Rafael可能面臨車(chē)輛過(guò)失殺人的指控，他本人此前沒(méi)有對(duì)此做出回應(yīng)，媒體周二也無(wú)法聯(lián)系到他本人。
據(jù)新浪科技的報(bào)道，由于可能存在利益沖突，司法管轄范圍包括坦佩在內(nèi)的馬里科帕郡檢察官去年將本案移交給另一個(gè)檢察官辦公室。在本周二的公開(kāi)信中，Polk則表示，調(diào)查得出的結(jié)論是：“事故發(fā)生的視頻很可能無(wú)法準(zhǔn)確描述當(dāng)時(shí)發(fā)生的事件”。信中顯示，該案子需要進(jìn)行“專(zhuān)家分析”，從而“根據(jù)車(chē)輛速度、光線(xiàn)條件和其他相關(guān)因素，判斷坐在駕駛座上的人當(dāng)晚在何時(shí)會(huì)看到什么，應(yīng)該看到什么。”
另一方面，美國(guó)交通安全委員會(huì)（NTSB）和高速公路交通安全管理局（NHTSA）仍然在調(diào)查這起事故。
事故發(fā)生時(shí)，Uber的汽車(chē)處于自動(dòng)駕駛模式。不過(guò)與其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)商類(lèi)似，Uber也安排了后備司機(jī)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出問(wèn)題時(shí)進(jìn)行干預(yù)。坦佩警方報(bào)告稱(chēng)，Rafael反復(fù)低頭看下方，而不是關(guān)注道路情況。在他一次抬頭的半秒鐘后，汽車(chē)就撞到了正在過(guò)街、49歲的Elaine Herzberg。來(lái)自視頻網(wǎng)站Hulu的記錄顯示，事故發(fā)生當(dāng)晚，該司機(jī)的帳號(hào)播放真人秀節(jié)目“好聲音”大約42分鐘，結(jié)束時(shí)間是晚間9點(diǎn)59分，“與事故時(shí)間大致吻合”。
去年12月，Uber在匹茲堡的公共道路上恢復(fù)了有限的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。此前9個(gè)月，在亞利桑那州事故發(fā)生后，Uber暫停了該項(xiàng)目。
目前，Uber測(cè)試車(chē)輛上會(huì)配備兩名員工，并對(duì)這些員工進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)控。去年Uber還表示，已經(jīng)對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)駕駛軟件進(jìn)行了優(yōu)化。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
消息稱(chēng)熊貓直播進(jìn)入破產(chǎn)清算，3月18日關(guān)閉服務(wù)器
3月6日消息，今日有消息稱(chēng)，熊貓直播已經(jīng)進(jìn)入破產(chǎn)清算，員工統(tǒng)一賠償半個(gè)月工資，本月18日，熊貓直播將關(guān)閉服務(wù)器。對(duì)此，熊貓直播方面暫未做出回應(yīng)。去年開(kāi)始，關(guān)于熊貓直播資金鏈緊張的消息屢次傳出，還被傳出拖欠主播工資，王思聰撤資等。對(duì)此，熊貓直播曾在去年6月進(jìn)行過(guò)集中回應(yīng)，都予以否認(rèn)了。當(dāng)時(shí)，熊貓直播還稱(chēng)，很快將公布的C輪融資，此次融資金額在10億元以上。但隨后并沒(méi)有相關(guān)融資的消息傳來(lái)，企查查信息顯示，熊貓直播最近一輪融資發(fā)生在2017年5月。
恒大健康稱(chēng)，新能源汽車(chē)部分預(yù)計(jì)在2018年凈虧損約17億元
3月6日消息，恒大健康對(duì)外發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)管理層目前所得的資料，預(yù)期本集團(tuán)將于截至二零一八年十二月三十一日止年度錄得凈虧損約人民幣14億元左右，相比較下，公司2017年度則錄得凈利潤(rùn)約人民幣3億元。公告內(nèi)容顯示，恒大健康的健康管理部分業(yè)績(jī)保持穩(wěn)定，預(yù)計(jì)在二零一八年度錄得與二零一七年度相若的凈利潤(rùn)。而對(duì)于虧損的原因，恒大健康方面表示，本集團(tuán)的新能源汽車(chē)部分預(yù)計(jì)在二零一八年度錄得約人民幣17億元凈虧損，由于本集團(tuán)通過(guò)權(quán)益法核算承擔(dān)了二零一八年投資SmartKingLtd.后其所錄得的虧損以及需承擔(dān)有關(guān)貸款利息支出等費(fèi)用。
消息稱(chēng)聊天寶團(tuán)隊(duì)解散，羅永浩已經(jīng)退出股東行列
3月6日消息，據(jù)36氪報(bào)道，聊天包團(tuán)隊(duì)已經(jīng)宣布就地解散，由原來(lái)的兩百人左右的團(tuán)隊(duì)，縮減到現(xiàn)在的二三十人。報(bào)道稱(chēng)，現(xiàn)在聊天寶的提現(xiàn)也收到限制，原來(lái)1元就可以提現(xiàn)，如今提現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提到100元了。2月28日，企查查數(shù)據(jù)顯示，今年2月，羅永浩先后退出天津云上漫步科技合伙企業(yè)（有限合伙）、天津云上暢游科技合伙企業(yè)（有限合伙）股東行列。實(shí)控人變更為王威。聊天寶主體公司北京快如科技有限公司由成都快如科技有限公司100%持股，而成都快如科技由云上漫步和云上暢游兩家公司控股。
趣頭條第四季度凈虧損5800萬(wàn)美元，同比擴(kuò)大558%
3月6日消息，新聞聚合應(yīng)用趣頭條(NASDAQ: QTT)今天發(fā)布了截至12月31日的2018財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算，趣頭條第四季度凈營(yíng)收為13.270億元(人民幣，下同)(約合1.930億美元)，同比增長(zhǎng)426.1%；公司凈虧損為3.980億元(約合5790萬(wàn)美元)，較上年同期的凈虧損5460萬(wàn)元擴(kuò)大628.9%；歸屬于普通股股東的凈虧損為3.985億元(約合5800萬(wàn)美元)，較上年同期的凈虧損6060萬(wàn)元擴(kuò)大557.6%。
3月6日消息，據(jù)《舊金山紀(jì)事報(bào)》報(bào)道，周二，據(jù)官員稱(chēng)，一名思科前員工被指涉嫌詐騙公司930多萬(wàn)美元?，F(xiàn)年50歲的普利維拉·R·卜西卡（Prithviraj R. Bhikha）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)因涉嫌一項(xiàng)電匯欺詐罪被捕。若罪名成立，卜西卡將面臨最高刑期20年并處以25萬(wàn)美元罰款。據(jù)美國(guó)檢察官辦公室稱(chēng)，卜西卡原是思科在舊金山總部的全球供應(yīng)鏈部門(mén)主管，負(fù)責(zé)監(jiān)督與供應(yīng)商和銷(xiāo)售商的合作，提供思科產(chǎn)品的零部件。2017年年中，卜西卡離職。
特斯拉Model 3被指存設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致底盤(pán)常堆積大量泥沙
3月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，從去年7月開(kāi)始向用戶(hù)交付算起，電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉目前向消費(fèi)者交付的Model 3已超過(guò)14萬(wàn)輛，3.5萬(wàn)美元版本的Model 3也將在本月開(kāi)始生產(chǎn)，并在年中開(kāi)始量產(chǎn)。自Model 3上市以來(lái)，除了初期產(chǎn)能讓消費(fèi)者不太滿(mǎn)意，這一款電動(dòng)汽車(chē)的性能還是得到了認(rèn)可，其在寒冷天氣情況下的表現(xiàn)也獲得了消費(fèi)者的稱(chēng)贊。當(dāng)然，得到贊賞的Model 3也并非完美無(wú)缺，加拿大的車(chē)主在極寒天氣情況下就曾遇到過(guò)門(mén)把手、充電接口和窗戶(hù)表現(xiàn)不佳的困擾，特斯拉也在想辦法改進(jìn)這些用戶(hù)遇到的問(wèn)題。（李昌豐/鈦媒實(shí)習(xí)編輯）
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