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關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。

Google母公司Alphabet將于下周一公布新一季財(cái)報(bào)，但受到近期歐盟針對(duì)Android涉及壟斷而遭到重罰的原因，這家公司本季的凈利潤(rùn)可能會(huì)大打折扣。

根據(jù)MarketWatch的報(bào)道，在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件中，Alphabet稱其將會(huì)把50.7億美元的罰款計(jì)入到Q2財(cái)報(bào)中。據(jù)悉，這筆罰款占到該公司總利潤(rùn)的大約75%，而這也將大幅拉低每股收益。周三，歐盟委員會(huì)宣布，谷歌使用其Android操作系統(tǒng)非法限制Android智能手機(jī)制造商和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，將對(duì)此處以創(chuàng)紀(jì)錄的43.4億歐元（約合50.4億美元）的罰款。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，尚待解決的問(wèn)題是谷歌將如何應(yīng)對(duì)這項(xiàng)裁決，因?yàn)樗柚沽斯雀栌行У貜?qiáng)迫手機(jī)制造商和電信運(yùn)營(yíng)商在移動(dòng)設(shè)備中預(yù)裝搜索引擎、Chrome瀏覽器、以及其他谷歌應(yīng)用，以換取Android移動(dòng)操作系統(tǒng)的使用。這項(xiàng)裁決將在90天內(nèi)生效，但谷歌的上訴將推后該裁決的執(zhí)行時(shí)間。

據(jù)騰訊科技，谷歌首席執(zhí)行官Sundar Pichai在周三的博客中稱，因?yàn)椴脹Q結(jié)果，谷歌可能開(kāi)始對(duì)設(shè)備制造商征收操作系統(tǒng)版權(quán)費(fèi)，而且該公司還將會(huì)限制Android的配給。市場(chǎng)分析師指出，如果歐盟罰款和所附條款一樣，這可能會(huì)影響到該公司的產(chǎn)品，但不會(huì)影響到谷歌在歐洲的利潤(rùn)。

“雖然谷歌表示將對(duì)這項(xiàng)裁決提出上訴，但我們認(rèn)為，可達(dá)成一致的解決方案可能包括在歐盟取消捆綁的默認(rèn)應(yīng)用，并授權(quán)移動(dòng)設(shè)備制造商和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商決定安裝哪一款應(yīng)用，”Raymond James分析師Aaron Kessler在周三發(fā)布的研報(bào)中表示。“雖然這可能會(huì)導(dǎo)致谷歌在歐洲的搜索收入下降，但我們認(rèn)為，由于谷歌在歐洲的搜索份額超過(guò)了90%，因此損失極為有限。”

歐盟委員會(huì)去年6月裁定谷歌濫用搜索引擎市場(chǎng)主導(dǎo)地位，向其他谷歌產(chǎn)品（比價(jià)購(gòu)物服務(wù)）提供非法優(yōu)勢(shì)，并對(duì)其開(kāi)出27.4億歐元的罰單。Alphabet雖然對(duì)此提出上訴，但已將這筆罰款計(jì)入了第二季度的財(cái)報(bào)。與今年可能發(fā)生的情況一樣，這筆罰款對(duì)Alphabet當(dāng)季的每股收益和凈利潤(rùn)構(gòu)成了重大影響。

金融數(shù)據(jù)服務(wù)提供商FactSet的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，分析師當(dāng)前平均預(yù)計(jì)Alphabet第二季度每股收益為9.67美元；營(yíng)收為255.8億美元。金融預(yù)測(cè)網(wǎng)站Estimize提供的數(shù)據(jù)則顯示，分析師、基金經(jīng)理和學(xué)者預(yù)計(jì)Alphabet第二季度每股收益將達(dá)到9.81美元，營(yíng)收為259億美元。當(dāng)然，上述數(shù)據(jù)并未反應(yīng)出Android的罰款。

在過(guò)去的3個(gè)月當(dāng)中，Alphabet股價(jià)累計(jì)上漲了13%，表現(xiàn)強(qiáng)于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)同期3.7%的漲幅。今年以來(lái)，Alphabet股價(jià)累計(jì)上漲了16%。

壞消息榜單 NO.2-NO.7

HTC在印度大幅裁員：高管幾乎走空 暫停智能手機(jī)業(yè)務(wù)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，最近幾年，HTC持續(xù)低迷的表現(xiàn)被很多人都看在眼里，并且似乎HTC的這種低迷還會(huì)持續(xù)下去。據(jù)悉，HTC即將停止在印度市場(chǎng)的智能手機(jī)業(yè)務(wù)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》的報(bào)道稱，HTC印度管理團(tuán)隊(duì)的三位高管已經(jīng)離開(kāi)了公司。消息人士稱，HTC已經(jīng)要求70到80人的印度團(tuán)隊(duì)大部分人做好離開(kāi)的準(zhǔn)備，當(dāng)然也保留部位職位，比如首席財(cái)務(wù)官。據(jù)悉，HTC還中止了在印度市場(chǎng)的分銷(xiāo)協(xié)議，并且與分銷(xiāo)商清算了之前的欠款。一位HTC高管表示，未來(lái)HTC不會(huì)完全退出印度市場(chǎng)，因?yàn)檫€會(huì)繼續(xù)在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售Vive虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡產(chǎn)品，但這只是規(guī)模非常小的一部分業(yè)務(wù)。另一位消息人士稱，HTC還有可能重新整合印度市場(chǎng)，采用與華為榮耀類似的在線銷(xiāo)售策略，但究竟是否恢復(fù)印度智能手機(jī)業(yè)務(wù)，主要取決于公司在全球銷(xiāo)售表現(xiàn)的恢復(fù)情況。

三星S9銷(xiāo)售數(shù)據(jù)跌破地平線 創(chuàng)S系列最差成績(jī)

三星Galaxy S系列旗艦一直以來(lái)都作為Android陣營(yíng)的門(mén)面進(jìn)入市場(chǎng)，因此其每一代產(chǎn)品配置都稱得上是“機(jī)皇”，處于行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。但令三星沒(méi)有想到的是，最新一代的GalaxyS9銷(xiāo)量似乎并沒(méi)有像它的前輩們那樣出色，甚至還敗光了此前的家底。據(jù)韓國(guó)媒體The Bell報(bào)道，三星今年第二季度的Galaxy S9出貨量甚至不及第一季度，這也是Galaxy系列歷史上首次出現(xiàn)Q2銷(xiāo)量不及Q1的情況，而這恐怕也會(huì)對(duì)三星下半年旗艦GalaxyNote 9造成一定負(fù)面影響。The Bell公布的數(shù)據(jù)顯示，Galaxy S9在Q1的總銷(xiāo)量為1020萬(wàn)部?？紤]到這一手機(jī)在Q1末期才正式發(fā)售的事實(shí)（該機(jī)3月16日才正式開(kāi)賣(mài)），這一銷(xiāo)量數(shù)字已經(jīng)令三星十分滿意，并期望其在Q2交出更好的成績(jī)。但事與愿違，該機(jī)在Q2的整季銷(xiāo)量?jī)H為900萬(wàn)，這也讓該機(jī)在今年上半年的總銷(xiāo)量?jī)H為1920萬(wàn)部，遠(yuǎn)低于前作S8、S7、S6的同期銷(xiāo)量表現(xiàn)。

Facebook或?qū)⑼七t在印度發(fā)布WhatsApp支付服務(wù)

根據(jù)知情人士透露，考慮到用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式和其他若干問(wèn)題，印度政府目前壓下了Facebook計(jì)劃在該國(guó)上下推出WhatsApp支付服務(wù)的計(jì)劃。印度電子和信息技術(shù)部（MEITY）要求WhatsApp和其合作銀行提供更多關(guān)于支付系統(tǒng)的細(xì)節(jié)信息，該部門(mén)官員稱，因涉及保密，高官員要求匿名。據(jù)稱，印度電子和信息技術(shù)部還要求行業(yè)的支付監(jiān)管機(jī)構(gòu)——印度國(guó)家支付公司（NPCI）——確認(rèn)WhatsApp是否完全遵守其要求。“我們正與印度政府、NPCI以及眾多銀行，包括我們的支付服務(wù)供應(yīng)商密切合作，以為更多人提供該功能，”WhatsApp的女發(fā)言人Anne Yeh在回復(fù)提問(wèn)的郵件中答道，但未細(xì)說(shuō)支付服務(wù)在全國(guó)推出的具體時(shí)間。NPCI的首席執(zhí)行官Dilip Asbe拒絕評(píng)論。

華爾街下調(diào)特斯拉股票評(píng)級(jí)至賣(mài)出 Model 3訂單取消數(shù)增加

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本周四特斯拉股價(jià)明顯下跌，主要原因是華爾街Needham機(jī)構(gòu)將該公司的股票評(píng)級(jí)從“持有”下調(diào)到“賣(mài)出”，理由是Model 3的訂單取消數(shù)量隨時(shí)有可能回升。Needham分析師Rajvindra Gill在給客戶的報(bào)告中表示：“根據(jù)我們的調(diào)查，隨著預(yù)訂用戶取消訂單數(shù)量的增加，特斯拉退款的速度超過(guò)了收取訂金的速度。用戶取消Model 3訂單的原因也各不相同，包括等待時(shí)間延長(zhǎng)、7500美元信貸額度到期以及3.5萬(wàn)美元基礎(chǔ)版Model 3遲遲沒(méi)有量產(chǎn)等。”去年8月17日，特斯拉表示Model 3的退款率為12%。在接近一年的時(shí)間之后，我們認(rèn)為這一數(shù)字已經(jīng)翻倍，并且超過(guò)了收取訂金的速度。目前Model 3的等待時(shí)間為4到12個(gè)月，而要等到2019年中期才能等到基礎(chǔ)版的Model 3，有些用戶甚至要等到2020年。

Uber的電動(dòng)自行車(chē)正在蠶食它的汽車(chē)業(yè)務(wù)

據(jù)CNN消息，6個(gè)月前Uber開(kāi)始涉足自行車(chē)行業(yè)。如今它有了一個(gè)驚人的發(fā)現(xiàn)：在舊金山，騎著它旗下紅色Jump電動(dòng)自行車(chē)的新用戶更有可能繼續(xù)騎自行車(chē)，而不是乘坐一輛汽車(chē)。Uber交通政策和研究主管安德魯·薩爾茨堡說(shuō)：“這對(duì)城市關(guān)心的事情產(chǎn)生了積極影響，特別是擁堵和減少碳排放。”Uber的調(diào)查結(jié)果顯示，如果有機(jī)會(huì)，人們會(huì)更愿意騎車(chē)而不是坐車(chē)。Uber希望這將導(dǎo)致城市放松對(duì)共享車(chē)隊(duì)的限制。Uber在二月份開(kāi)始涉足電動(dòng)自行車(chē)，當(dāng)時(shí)它第一次允許用戶通過(guò)它的應(yīng)用程序預(yù)訂Jump自行車(chē)。截至7月1日，Uber平臺(tái)上的新自行車(chē)用戶出行量上升了15 %，盡管他們的汽車(chē)和越野車(chē)出行量下降了10 %。交通專家說(shuō)，Uber的數(shù)據(jù)凸顯了電動(dòng)自行車(chē)改造城市的潛力。“有這樣一個(gè)難以置信的機(jī)會(huì)，讓我們選擇更小的占地面積，零排放的車(chē)輛，這對(duì)于城市、人們的預(yù)算和環(huán)境都更有利。”

歐盟繼續(xù)調(diào)查高通芯片定價(jià)策略 高通表示失望

北京時(shí)間7月20日凌晨消息，針對(duì)高通利用低價(jià)芯片打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一案，歐盟委員會(huì)今日又提出了新的指控。早在2015年12月，歐盟委員會(huì)就向高通發(fā)出了“異議聲明”，指控高通利用其在手機(jī)芯片市場(chǎng)的主導(dǎo)地位打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。歐盟當(dāng)時(shí)稱，從2009年至2011年，高通以低于成本價(jià)銷(xiāo)售部分型號(hào)的芯片組，以打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Icera，后者已被Nvidia收購(gòu)。今日，歐盟委員會(huì)又發(fā)布了“異議聲明”的補(bǔ)充說(shuō)明，增加了對(duì)高通的指控。高通對(duì)此表示，對(duì)歐盟此舉表示失望。高通在一份聲明中稱：“本來(lái)調(diào)查范圍已被縮減，如今歐盟又展開(kāi)新的調(diào)查，我們對(duì)此感到失望。對(duì)于歐盟的補(bǔ)充材料，我們將很快作出回應(yīng)。”2010年6月，英國(guó)手機(jī)芯片廠商Icera向歐盟投訴高通，稱高通存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。2011年，Icera被Nvidia收購(gòu)。2015年7月，歐盟正式啟動(dòng)兩項(xiàng)針對(duì)高通的反壟斷調(diào)查，以評(píng)估高通是否濫用其市場(chǎng)主導(dǎo)地位強(qiáng)迫消費(fèi)者使用其芯片。