免费看在线a黄视频|99爽99操日韩毛片儿|91停婷在线无码观看|日韩三级片小视频|一级黄片免费播放|欧美成人视频网站导航|亚洲日韩欧美七区|国产视频在线观看91|人成视频免费在线播放|国产精品成人在线免费观看

在國(guó)內(nèi)對(duì)于C2B購(gòu)車(chē)模式實(shí)踐得最為徹底就是上汽大通，其在2017年8月推出了首款全尺寸智能定制SUV D90，在業(yè)內(nèi)引發(fā)軒然大波。

畢竟傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)路徑是：網(wǎng)上看車(chē)、看配置、看價(jià)格—4S店里選車(chē)、試車(chē)、砍價(jià)—交定金—提車(chē)。你很可能遇到的情況是，不管在廠家給定的幾個(gè)款式中如何權(quán)衡，也找不到一款配置、價(jià)格以及內(nèi)飾都滿意的產(chǎn)品，又或者一款車(chē)開(kāi)到報(bào)廢，其中的很多原廠配置也沒(méi)用過(guò)幾次。

而上汽大通的C2B模式則允許你坐在家里，通過(guò)app或者電腦，像吃自助火鍋時(shí)自由選擇菜品一樣，自由定制自己的汽車(chē)配置。從外觀樣式到內(nèi)飾材質(zhì)、從座椅布局到駕駛輔助配置、從輪圈的樣式與大小到車(chē)內(nèi)空氣凈化器。

可以說(shuō)，根據(jù)用戶的個(gè)性化需求，大通D90能夠?qū)崿F(xiàn)10616種不同的價(jià)格梯度，也就是說(shuō)，D90有10616款不同配置的車(chē)型。實(shí)際售價(jià)區(qū)間為15.67萬(wàn)-26.38萬(wàn)元。

選好配置后，來(lái)到4S店確認(rèn)訂單并支付定金，上汽大通就會(huì)調(diào)動(dòng)柔性生產(chǎn)線和后端的所有供應(yīng)商，來(lái)為你生產(chǎn)專屬的定制化車(chē)型。

當(dāng)然，哲語(yǔ)有云，沒(méi)有約束的自由是危險(xiǎn)的，上汽大通的C2B模式會(huì)給予用戶最大范圍的定制專屬車(chē)型的自由，但前提是要符合工程制造原理。

因此，從安全、產(chǎn)品定位和汽車(chē)工程實(shí)現(xiàn)的角度出發(fā)，D90也提供了基本的車(chē)型尺寸、2.0T動(dòng)力等標(biāo)準(zhǔn)配置，并結(jié)合個(gè)性化定制，為用戶實(shí)現(xiàn)了兼具越野出行和家庭需求的產(chǎn)品訴求。而更重要的是，作為一款脫胎于互聯(lián)網(wǎng)基因的產(chǎn)品，大通D90也明確主張了智能科技和豪華內(nèi)飾結(jié)合的駕乘體驗(yàn)。

互聯(lián)網(wǎng)賦能D90，越野也可以很智能

大家對(duì)上汽大通相信并不陌生，這個(gè)品牌是上汽集團(tuán)旗下主攻商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的品牌，或許很多人會(huì)疑問(wèn)，商用車(chē)企業(yè)為什們能率先實(shí)踐乘用車(chē)C2B模式？

答案就在這里。商用車(chē)本身具有高定制化的特性，例如僅大通V80平臺(tái)的個(gè)性化制造的訂單達(dá)到了40%，而房車(chē)要求更是100%的個(gè)性化。這就推動(dòng)大通早早成立了柔性生產(chǎn)線，并且在成立之初，就在企業(yè)內(nèi)部建立了完善的IT架構(gòu)，信息系統(tǒng)涵蓋了產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)業(yè)務(wù)板塊。

如今首款SUV車(chē)型D90的到來(lái)，將是大通檢驗(yàn)C2B模式的首個(gè)試金石。因此，大通率先賦予D90的是在傳統(tǒng)SUV車(chē)型中脫穎而出的在線和智能化能力。而這項(xiàng)能力來(lái)自斑馬。

2015年3月，上汽和阿里一張締約成立10億元互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金，并成立合資公司斑馬網(wǎng)絡(luò)，讓汽車(chē)行業(yè)多了一個(gè)新物種——互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。

榮威RX5已經(jīng)憑借互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的斑馬系統(tǒng)斬獲了年銷量24萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，作為上汽集團(tuán)的子公司，上汽大通自然不會(huì)放過(guò)這一互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)神器。

上汽和阿里合作推出的斑馬系統(tǒng)會(huì)以選裝的方式提供給消費(fèi)者。通過(guò)這一系統(tǒng)，首先能夠?qū)崿F(xiàn)的是，改變傳統(tǒng)車(chē)機(jī)上導(dǎo)航的吃灰局面。

斑馬系統(tǒng)引入的是高德地圖的源數(shù)據(jù)，自己開(kāi)發(fā)了適用于車(chē)機(jī)的導(dǎo)航引擎，可以說(shuō)，有了高德就首先保證了這款車(chē)機(jī)導(dǎo)航的精準(zhǔn)度和靠譜程度，再加上D90也提供了4G聯(lián)網(wǎng)模塊，也就是說(shuō)，這是一款比手機(jī)屏幕更大、交互界面更為豐富的在線車(chē)機(jī)導(dǎo)航。

此外，斑馬系統(tǒng)也借助阿里的語(yǔ)音交互技術(shù)，可以讓車(chē)主通過(guò)自然語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)、車(chē)窗開(kāi)閉、播放音頻、導(dǎo)航、撥打電話等所有常用車(chē)內(nèi)功能的語(yǔ)音操控。

整個(gè)D90車(chē)內(nèi)空間的操控和使用體驗(yàn)，會(huì)通過(guò)斑馬系統(tǒng)變得十分有趣。

當(dāng)然，在與移動(dòng)端的連接方面，斑馬系統(tǒng)業(yè)與整車(chē)的控制和執(zhí)行進(jìn)行了打通，可以在手機(jī)端下載APP之后，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行遠(yuǎn)程上鎖、解鎖，并且開(kāi)啟空掉進(jìn)行預(yù)加熱和預(yù)降溫。

而且，也可以手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)啟后備箱。這一功能曾被蔚來(lái)汽車(chē)展示，用以遠(yuǎn)程接收快遞，而不暴露家庭住址。斑馬和蔚來(lái)還就誰(shuí)是首家推出該功能發(fā)生過(guò)一場(chǎng)口水戰(zhàn)。

同時(shí)，斑馬也與殼牌石油和ETCP進(jìn)行了合作，也就是說(shuō)選裝了斑馬系統(tǒng)的D90車(chē)主還可以在停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付，也可以在殼牌加油站通過(guò)車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)支付，無(wú)需借助手機(jī)、現(xiàn)金和信用卡。

總之，D90通過(guò)斑馬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的華麗變身，讓我們已經(jīng)習(xí)以為常的移動(dòng)智能交互體驗(yàn)，在汽車(chē)這個(gè)移動(dòng)終端上得以傳承。

除了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，大通D90在自動(dòng)駕駛的前身“輔助智能駕駛”功能上也進(jìn)行了完備的配置。例如，D90配備了新一代ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ADAS-APA自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助和博世最新一代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

這些功能不僅允許D90車(chē)主在堵車(chē)路段能夠借助ACC短暫解放手腳，也能在緊急時(shí)刻幫助車(chē)主進(jìn)行制動(dòng)，從而避免事故發(fā)生，也可以在過(guò)彎、倒車(chē)等極限條件和限制場(chǎng)所為用戶提供更多安全駕駛輔助。尤其是D90的ACC系統(tǒng)可以支持0-150公里/小時(shí)，范圍比其他品牌的30-150公里/小時(shí)要大不少。

C2B賦能產(chǎn)品力

除了引入智能互聯(lián)技術(shù)為這款全尺寸SUV帶來(lái)更多乘坐體驗(yàn)上的改善，大通的C2B模式也為D90這款產(chǎn)品提供了豐富的配置，用戶在選擇時(shí)也能搭配出更多有趣的方案。

外觀設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)方面，大通D90采用了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。整體車(chē)型可以用威猛大氣來(lái)形容，造型經(jīng)典穩(wěn)健，車(chē)身立體高大，體現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)SUV進(jìn)軍豪華SUV市場(chǎng)的野心。

就具體尺寸而言，D90長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5005/1932/1875mm，軸距2950mm，提供2+3五座、2+2+2六座、2+3+2七座等一共8種座椅布局。

這樣的尺寸，超過(guò)目前市場(chǎng)上其余品牌如CS95等自主品牌的主流車(chē)型。能夠輕松坐下7個(gè)人，而且很舒適，是一款不打折扣的七座SUV。

此外值得一提的是，D90的座椅是支持12向調(diào)節(jié)的，并且附帶通風(fēng)、加熱、按摩、記憶等功能，可以帶來(lái)更為舒適的乘坐體驗(yàn)。

而且還有三區(qū)恒溫空調(diào)，避免了前排冷后排熱的尷尬。可以根據(jù)人員乘坐情況靈活調(diào)節(jié)風(fēng)量跟溫度。如果你手里提了很多重物也無(wú)需擔(dān)心，D90是配備了帶智能防夾功能的感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)。

內(nèi)飾方面，大通D90運(yùn)用了最新家族式設(shè)計(jì)理念。軟質(zhì)包裹突顯了內(nèi)飾的豪華感。12.3寸的中控液晶屏，提升了車(chē)內(nèi)科技感。

關(guān)于動(dòng)力，新車(chē)將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165KW，最大扭矩360N.m，配合6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，擁有高效離合器布置，駕駛起來(lái)會(huì)更加平順。D90有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗可低至8.9升。

值得一提的是，上汽大通首創(chuàng)在同一車(chē)型上提供了兩驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)方式；同時(shí)，全地形適時(shí)四驅(qū)配備了一套帶自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、沙地、泥地、運(yùn)動(dòng)、雪地、巖石7種模式，滿足不同路面的駕駛需求。

因此，從產(chǎn)品力上來(lái)看，大通D90不僅是當(dāng)下為數(shù)不多的非承載式SUV，也借助C2B提供了豐富的車(chē)型配置和動(dòng)力方案。

C2B模式下的汽車(chē)會(huì)不會(huì)更貴？

配置豐富、智能科技酷炫，這幾個(gè)特性似乎總是與價(jià)格背道而馳。但是，從整個(gè)大通D90處在15.67萬(wàn)-26.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，這款全尺寸SUV的售價(jià)可謂十分良心。

以一般來(lái)說(shuō)，定制化的車(chē)型都會(huì)更貴一些，但這條經(jīng)驗(yàn)在大通D90上似乎不太適用。因?yàn)閺漠a(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上來(lái)看，大通的C2B包含了車(chē)型定義、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、汽車(chē)驗(yàn)證、自由選配、用戶定價(jià)、反饋改進(jìn)6大環(huán)節(jié)。這不僅要求上汽大通在用戶數(shù)據(jù)層面進(jìn)行長(zhǎng)年積累，也要求其在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)端以及銷售網(wǎng)絡(luò)等全產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行一次自我革命。

例如，在定價(jià)環(huán)節(jié)，大通通過(guò)日常的社區(qū)運(yùn)營(yíng)，吸引了160萬(wàn)個(gè)ID參與定價(jià)，然后基于用戶出價(jià)，確定價(jià)格區(qū)間。也就是說(shuō)，整體定價(jià)與用戶心理預(yù)期相近，因此浮動(dòng)空間也不會(huì)太多。

而且，大通C2B模式最主要的特點(diǎn)是將汽車(chē)完全交給用戶去定制，價(jià)格自然也會(huì)更透明。

例如，傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)模式是一個(gè)選裝包對(duì)應(yīng)一個(gè)價(jià)格，用戶并不知道這一個(gè)選裝包的具體價(jià)值是多少。如今用戶通過(guò)C2B在線定制，每更換一個(gè)配置價(jià)格就會(huì)實(shí)時(shí)變動(dòng)，車(chē)型總價(jià)也自然會(huì)實(shí)時(shí)透明，用戶不僅能夠獲得更大的價(jià)格下探，還可以根據(jù)價(jià)格變動(dòng)，更為靈活地選擇配置，從而得到最具性價(jià)比的車(chē)型方案。

所以，總結(jié)來(lái)看，大通D90已經(jīng)在產(chǎn)品端呈現(xiàn)了C2B模式下全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈變革的特性，為用戶提供了足夠豐富的購(gòu)車(chē)方案，也提供了性能穩(wěn)定、得到市場(chǎng)認(rèn)可的智能科技配置，可以說(shuō)，D90不僅是大通進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的首款SUV，也同時(shí)是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，又一個(gè)自帶殺手锏的攪局者。