關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。
網(wǎng)易科技今日報道稱，金立手機創(chuàng)始人兼董事長劉立榮所持有的金立手機41.4%的股權(quán)已被司法凍結(jié)。據(jù)悉，凍結(jié)時間為2018年1月10日至2020年1月9日，由東莞市第一人民法院執(zhí)保，凍結(jié)期為2年。
金立方面隨后回應(yīng)稱，由于該事件已進入司法程序，公司不便進行回應(yīng)，但將積極配合司法工作，盡快解決此事。
通常，法院股權(quán)凍結(jié)是限制股權(quán)所有者提取或轉(zhuǎn)移自己股權(quán)的一種強制措施。這種措施當(dāng)中的主要目的是防止股權(quán)的收益的不當(dāng)流失。金立是非上市公司，在這種股權(quán)凍結(jié)的過程中，并沒有否定股權(quán)持有者的股東身份。所以，劉立榮依舊是金立第一大股東，享受各項權(quán)益。
此事的起因仍不清楚，而根據(jù)深圳市場監(jiān)督管理局公示的消息，金立公司目前尚未有經(jīng)營異常的信息和嚴(yán)重違法失信信息記錄。不過，根據(jù)新浪科技的報道，去年12月，手機觸摸屏、指紋識別模組等零部件供應(yīng)商歐菲科技連續(xù)股價大跌，網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱，起因為金立高管澳門賭博欠債導(dǎo)致與歐菲科技的應(yīng)收賬款出現(xiàn)風(fēng)險，最終導(dǎo)致歐菲科技股價連續(xù)下跌。
金立方面則發(fā)布聲明，稱此事純屬謠言，公司與歐菲科技的合作一切正常，并將追究造謠者責(zé)任。“個別賬號大肆傳播詆毀金立高管形象的不實消息，嚴(yán)重?fù)p害了公司形象及合法權(quán)益。目前，該公司已將所有謠傳證據(jù)截圖留存，將著手搜集整理相關(guān)證據(jù)，通過法律途徑維護自身合法權(quán)益，追討造謠者的法律責(zé)任。”與此同時，金立集團董事長兼總裁劉立榮當(dāng)時也在社交網(wǎng)絡(luò)連續(xù)發(fā)布多張與歐菲科技、天馬等供應(yīng)商以及中國銀行、招商銀行等銀行高管會面的圖片，辟謠金立在供應(yīng)商和資金上的傳聞。
數(shù)據(jù)顯示，2016年，金立手機在全球的銷量突破4500萬臺。2017年，該公司每個季度的排名也處于前10。截至目前，該公司尚未公布2017年的總體銷量。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
珠海銀隆被曝拖欠供應(yīng)商貨款逾10億 曾獲董明珠王健林投資
因獲董明珠王健林等投資而聲名鵲起的珠海銀隆新能源股份公司近日連遭供應(yīng)商上門討債。據(jù)《財經(jīng)》記者從涉事供應(yīng)商處不完全統(tǒng)計，銀隆拖欠多家供應(yīng)商貨款超過10億元，其中部分供應(yīng)商已經(jīng)采取訴訟手段追討欠款。銀隆方面則對《財經(jīng)》記者稱，聚集在公司總部門口索要欠款的供應(yīng)商情況特殊，存在侵權(quán)和供貨質(zhì)量問題，銀隆正在走法律程序解決問題。在銀隆總部聚集索要欠款的是珠海思齊電動汽車設(shè)備公司（下稱珠海思齊）。珠海思齊方面提供給《財經(jīng)》記者的一份應(yīng)收賬款統(tǒng)計顯示，與銀隆旗下的石家莊中博、珠海廣通、銀隆電器等多家公司簽訂了二十余份供貨合同，供貨時間從2015年6月至2017年4月，合同總金額約1.3億元，目前只收到貨款約5400萬元，欠款約為7600萬元?！敦斀?jīng)》記者在珠海接觸了多名反映欠款的銀隆供應(yīng)商，據(jù)《財經(jīng)》記者直接與間接接觸到的供應(yīng)商方面不完全統(tǒng)計的信息，包括珠海思齊在內(nèi)，逾期未支付的貨款至少12億元。
安全公司：一加海外官網(wǎng)被黑客攻破 信用卡信息被竊
到目前為止，數(shù)百名受影響的用戶已經(jīng)到Reddit和OnePlus官方論壇報告其信用卡上的可疑活動。據(jù)不少報道，第一次欺詐的嘗試是在用戶使用信用卡從OnePlus網(wǎng)站上購買物品一年之內(nèi)。Fidus表示盡管這些攻擊似乎是真實的，但他們的研究顯示，并沒有以任何方式證實OnePlus網(wǎng)站被破壞。相反，它表明攻擊可能來自最薄弱的環(huán)節(jié) - Magento電子商務(wù)平臺。這位網(wǎng)絡(luò)安全專家說，以前曾多次遭到黑客入侵的付款整合往往是惡意行為者的攻擊目標(biāo)。通過OnePlus網(wǎng)站上的付款流程分析顯示，請求客戶卡詳細(xì)信息的支付頁面在現(xiàn)場被托管， 這意味著輸入的所有付款細(xì)節(jié)盡管簡單，但卻可以通過OnePlus網(wǎng)站流入，并且可以被攻擊者攔截。
快餐店、美團外賣被訴侵權(quán)，因使用“永和豆?jié){”字樣
1月16日上午消息，海淀法院官網(wǎng)發(fā)布案件快報，因認(rèn)為被告快餐店在店鋪招牌及“美團”平臺擅自使用其“永和豆?jié){”商標(biāo)，上海弘奇永和餐飲管理有限公司將該快餐店及美團外賣平臺的運營者北京三快在線科技有限公司訴至法院，要求立即停止侵犯原告第9862735號商標(biāo)的行為，并賠償經(jīng)濟損失15萬元。日前，海淀法院受理了此案。在多年的經(jīng)營中，永和豆?jié){已經(jīng)成為國內(nèi)兩岸三地乃至國際市場的知名品牌。“永和豆?jié){”字樣是原告商標(biāo)體現(xiàn)呼叫功能的顯著部分，被告地處繁華地帶，未經(jīng)原告許可，在其門店招牌及美團平臺擅自使用“永和豆?jié){”字樣，是消費者誤認(rèn)為被告提供的餐飲服務(wù)于原告具有特定的關(guān)系，混淆服務(wù)來源，構(gòu)成對原告商標(biāo)專用權(quán)的侵犯。目前，此案正在進一步審理中。
特斯拉Model 3發(fā)生首次嚴(yán)重交通事故 騰空躍入河中
據(jù)外媒報道，隨著特斯拉交付的Model 3越來越多，外界開始從車主了解到關(guān)于這款電動汽車的更多信息，但我們對Model 3的安全性所知并不多。安全性是特斯拉另外兩款車型Model S和Model X的重要賣點。不過，隨著Model 3首批交通事故曝光，我們對該車的安全水平有了一定的了解?；厮萑ツ?月份，特斯拉在致股東的信中表示，他們從Model 3的早期碰撞測試中獲得了積極的結(jié)果。特斯拉當(dāng)時表示：“初步碰撞測試結(jié)果是積極的，所有與Model 3相關(guān)的采購都在按計劃進行，從而支持該車在7月開始生產(chǎn)。”但是，我們并沒有看到來自第三方的碰撞測試報告。上月，有媒體曝光Model 3發(fā)生了兩起碰撞事件，但它們都是很小的事故。如今，來自加州摩根山的喬納森·布魯斯克（Jonathan Brusco）向媒體報告了另一起更加嚴(yán)重的事故：在上周五，一輛Model 3在他的家鄉(xiāng)翻入了一條小溪。
北京時間1月16日上午消息，Meltdown和Spectre漏洞幾乎影響到所有電腦和其他設(shè)備，而蘋果也在美國遭遇了與此有關(guān)的的第一起訴訟。Meltdown和Spectre是嚴(yán)重的硬件漏洞，可以利用CPU的推測執(zhí)行機制，使得黑客能夠獲取敏感信息。所有現(xiàn)代的英特爾、ARM、AMD和英偉達處理器都會受到影響，很多補丁都已經(jīng)發(fā)布。本案原告是安東尼·巴特靈（Anthony Bartling）和加奎琳·奧爾森（Jacqueline Olson），他們上周在美國圣何塞地區(qū)法院，代表所有購買采用ARM架構(gòu)處理器的蘋果設(shè)備的消費者向該公司發(fā)起集體訴訟，包括采用A4到A11芯片的iPhone、iPad、iPod Touch和Apple TV。該訴訟指控蘋果至少從2017年6月開始就已經(jīng)知道這個缺陷，本可以更加迅速地向公眾披露細(xì)節(jié)。原告還補充道，蘋果不太可能在不降低處理器性能的情況下提供全面的額Meltdown和Spectre解決方案。
LG G7或回爐重造，不與三星Galaxy S9系列爭首發(fā)
繼前陣子傳出LG 可能重新改名 G 系列旗艦機后，現(xiàn)在又有傳聞稱，預(yù)計將于 MWC 2018 亮相的 LG G7 將推倒重做，一切從零開始。近日，據(jù)“韓國先驅(qū)報”報道，LG CEO Jo Seong-jin 已經(jīng)下達指令，要求重新研發(fā)該公司即將推出的旗艦手機。據(jù)悉，一位 LG 匿名員工向“韓國先驅(qū)報”透露，LG CEO Jo Seong-jin 在上周 CES 2018 展會上發(fā)表聲明后，便下達了一份命令，要求該公司負(fù)責(zé)研發(fā) G7 的團隊停止相關(guān)研發(fā)工作，并重新設(shè)計 G7。當(dāng)時，Jo Seong-jin曾在 CES 2018 期間表示，LG 將在適當(dāng)?shù)臅r機推出新的智能手機，不會因為競爭對手的更新節(jié)奏而匆忙發(fā)布 LG 新旗艦。實際上，去年的LG G6就因為倉促發(fā)布，在硬件配置上較其他品牌的旗艦落得下風(fēng)。這款 2017 年的 LG 當(dāng)家旗艦，并沒有搭載高通驍龍 835 移動平臺，而是改為上一年的舊芯片高通驍龍 821。（ 李昌豐 / 鈦媒實習(xí)編輯 ）
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