9月26日，菜鳥網(wǎng)絡總裁萬霖通過內(nèi)部郵件明確了菜鳥網(wǎng)絡的下一步戰(zhàn)略：在五年內(nèi)取得新零售物流布局的全面優(yōu)勢。這一內(nèi)部信發(fā)布的時間節(jié)點，恰好是阿里巴巴宣布以53億增持菜鳥、并稱將繼續(xù)對物流產(chǎn)業(yè)下注千億之后。
經(jīng)過近一年的發(fā)酵，新零售終于還是成為了O2O、互聯(lián)網(wǎng)+之后，線上線下融合的新風口模式。越來越多的玩家，無論大小都涌入賽道。阿里、京東、亞馬遜，也選擇放低姿態(tài)擁抱線下。
值得注意的是，在這個消費者至上的消費升級時代，質(zhì)量早已不再是用戶關心的唯一標準，電商巨頭們試圖在每個細節(jié)上超越對手，物流就是關鍵的一環(huán)。
而國內(nèi)在智慧物流領域的競爭尤為激烈，從菜鳥順豐之爭，到京東與天天快遞的互懟，也從側面證明物流對于未來零售業(yè)態(tài)的關鍵價值，這也是阿里對菜鳥的增持以及未來對物流1000億的投入的原因。
今年以來隨著阿里在新零售方面不斷落子，以菜鳥為主的智慧物流網(wǎng)絡也在不斷升級，打破傳統(tǒng)模式。比如盒馬鮮生的30分鐘送達，天貓超市在北京上海推出的1小時送達，菜鳥裹裹推出的淘寶天貓兩小時上門取退等，都在創(chuàng)造新的市場供給。
在內(nèi)部信中，萬霖提及未來的千億投資將用在技術研發(fā)、智能倉儲、配送網(wǎng)絡、自動化設備、全球物流節(jié)點等領域，并且宣稱：
“要加速打造一張基于大數(shù)據(jù)（DT）理念和技術的全球物流網(wǎng)絡，讓全國任何地方24小時，讓全球任何地方72小時必達。”
除了國內(nèi)物流業(yè)的布局，菜鳥同時要幫助發(fā)展中國家的物流成本大幅降低，幫助制造業(yè)升級，大幅降低庫存成本，甚至逼近零庫存。據(jù)悉，在未來的投資計劃中，菜鳥將聯(lián)合全球物流伙伴加大EWTP全球物流樞紐建設、海外倉布局，為商家的全球買全球賣提供端到端解決方案。今年在東南亞等地區(qū)，菜鳥將加快實現(xiàn)72小時送達。此前菜鳥已經(jīng)投資建設了全球履約中心（GFC）、EWTP超級物流樞紐等。
此外，萬霖還在郵件中強調(diào)，菜鳥經(jīng)過4年的發(fā)展已經(jīng)初步奠定了在智慧物流領域的領先地位，新零售正深刻改變商業(yè)形態(tài)，對于沒有路徑依賴的菜鳥來說，正是換道超車、布局未來的最好機遇。“只有菜鳥飛起來，世界才會真正變小。阿里巴巴的每一個業(yè)務都讓世界不一樣，而菜鳥的眼光格局不一樣，業(yè)務就不一樣，世界就會因為菜鳥而不一樣。”
顯而易見，伴隨著阿里的巨額，未來在新零售、全球化物流上，又將開啟電商巨頭們新一輪的廝殺。
以下是萬霖內(nèi)部信的主要內(nèi)容，經(jīng)鈦媒體編輯發(fā)布：
各位同學：
相信大家已經(jīng)看到了阿里巴巴集團增資菜鳥、未來五年在物流領域繼續(xù)投入1000億元的消息。這是集團和其他股東共同支持菜鳥發(fā)展壯大的關鍵一步，我們將獲得更大的戰(zhàn)略、財務支持，令人振奮！
我想和大家溝通一下，為什么要增資，未來五年我們將要做什么。
從去年開始，阿里巴巴全力推進“五新” （新零售、新制造、新金融、新技術和新能源），“五個全球“（全球買、全球賣、全球付、全球運、全球游）的宏大戰(zhàn)略布局。新戰(zhàn)略迅速落地開花，新零售推出了一系列的重磅嘗試，獲得了社會廣泛關注。
“新零售”在供應鏈端的價值提供主要在菜鳥實現(xiàn)。在這樣的背景下，物流作為其中最為重要的商業(yè)基礎設施，也達到了前所未有的高度。我們需要和新零售、新制造、全球運相匹配的新物流，才能支撐這些戰(zhàn)略的快速落地。同時，物流和集團戰(zhàn)略的配合需要更為緊密，不只是兄弟的關系，而是要做到上下半身時刻協(xié)同一致。
菜鳥經(jīng)過4年的發(fā)展已經(jīng)初步奠定了在智慧物流領域的領先地位，我們在快遞、倉配、國際、農(nóng)村、末端幾張網(wǎng)絡上都取得了令人振奮的進步。但比起要實現(xiàn)“全國24小時、全球72小時必達”的使命，我們還有更長的路要走。同時新零售戰(zhàn)略落地正在深刻改變商業(yè)形態(tài)，對于菜鳥來說，我們沒有歷史包袱，更沒有路徑依賴，這正是我們換道超車、布局未來的最好機遇。
只有菜鳥飛起來，世界才會真正變小。
阿里巴巴的每一個業(yè)務都讓世界不一樣，而我們自己的眼光格局不一樣，我們的業(yè)務就不一樣，世界就會因為我們的業(yè)務而不一樣。
基于以上的背景，今年開始集團考慮對菜鳥進行增資，并打算在未來5年繼續(xù)投入1000億元，和物流合作伙伴一起，加快建設全球領先的物流網(wǎng)絡，為全球消費者提供最好的物流體驗。這一戰(zhàn)略也得到了菜鳥所有股東的大力支持，三通一達和上一輪融資引入的財務投資者均作了相應增資。
希望在未來5年內(nèi)，我們在新零售物流布局方面取得全面領先優(yōu)勢。我們必須加速打造一張基于大數(shù)據(jù)（DT）理念和技術的全球物流網(wǎng)絡，讓全國任何地方24小時，讓全球任何地方72小時必達！我們要幫助發(fā)展中國家的物流成本大幅降低，幫助制造業(yè)升級，讓制造企業(yè)因為我們先進的物流，大幅降低庫存成本，甚至逼近零庫存。
因此，對于未來1000億元投入，我們除了繼續(xù)投資數(shù)據(jù)技術等領域的研發(fā)，還主要用于和物流伙伴共同推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設，同時針對新零售展開全面布局。
我們要提供面向未來的智慧物流網(wǎng)絡，這張網(wǎng)絡既能提供現(xiàn)有的智能分倉配送，也具備提供立體、多元物流服務的能力。我們將繼續(xù)推動技術成果快速應用于物流履約效率提升和供應鏈優(yōu)化，布局更多自動化和機器人作業(yè)基地。智能配送方面，將進一步整合現(xiàn)有配送網(wǎng)絡，更便捷、多元、安全的完成交付。在全球化方面，我們將聯(lián)合全球物流伙伴加大EWTP全球物流樞紐建設、海外倉布局，為商家的全球買全球賣提供端到端解決方案。
未來菜鳥在以下幾個方面將繼續(xù)保持不變：
1、菜鳥的使命和業(yè)務方向?qū)⒈３植蛔儭Ｎ覀儗⒗^續(xù)秉承“全國24小時，全球72小時必達”的使命，打造極致的消費者物流體驗、高效的智慧供應鏈服務以及技術創(chuàng)新驅(qū)動的社會化協(xié)同平臺。菜鳥將繼續(xù)保持開放協(xié)同，與所有物流合作伙伴密切合作，提高中國物流的履行效率。
2、菜鳥的模式?jīng)]有變。菜鳥的初心是提升全社會的物流效率，給消費者極致的體驗。從第一天開始，我們就不是單一輕或重的模式，而是要解決消費者痛點、提升商家供應鏈效率的模式，是一張輕重結合的物流生態(tài)網(wǎng)絡。因此，接下來我們會在智能倉儲、配送網(wǎng)絡、自動化設備、全球物流節(jié)點等領域進行更堅決的投入，以便為消費者提供更好的服務體驗。同時我們也會繼續(xù)加大在技術研發(fā)領域的投入，這是我們的立命之本。
3、菜鳥將繼續(xù)獨立運營、對外融資。今年以來我們進行了一系列的組織升級，這是基于戰(zhàn)略配合做的必要調(diào)整。未來我們還將展開各種商業(yè)布局、對外融資的推進。
各位菜鳥人，我們正在面臨前所未有的機遇，天時地利人和，當然我們也在面臨前所未有的挑戰(zhàn)，競爭升級、誘惑太多，只有堅定方向，團隊一心，我們才能走向更光明的未來。
時不我待，只爭朝夕！
萬霖
2017年9月26日
快報
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