繼微信公眾平臺之后，新浪微博掛羊頭賣狗肉的搞了公眾平臺，之后阿里也搞了個(gè)旺信公眾平臺試圖打開移動電商大門，這幾天又獲悉中移動的飛信也開搞公眾平臺了，而且連界面都直接山寨微信的，作為中國最大的運(yùn)營商，竟然墮落到此等地步，真是讓人大跌眼鏡。
我曾經(jīng)用過一段時(shí)間的飛信，那會兒只能用移動手機(jī)注冊，聽說去年終于開放電信和聯(lián)通手機(jī)也能注冊了，不過我早已經(jīng)把它卸載了。原因很簡單，一是不能給非移動的朋友發(fā)短信，二是如果對方不是用飛信而是用短信接收，直接短信回復(fù)多收5分錢，基本沒人愿意回。而且pc端上有個(gè)qq客戶端就可以滿足我正常的即時(shí)通訊需求了，沒必要裝那么個(gè)基本沒人來搭理你的飛信客戶端。所以飛信在移動手里四年時(shí)間才搞了8000多用戶，而移動手機(jī)用戶到是蹭蹭往上走，去年都快8億了。
到了移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，微信的爆發(fā)直接影響到運(yùn)營商的既得利益，受沖擊最大的就是中移動，短信、語音可是其主營收入啊，最近鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的關(guān)于微信收費(fèi)問題其背后推手也正是中移動。
前幾天跟一位通信領(lǐng)域資深專家聊天，運(yùn)營商鼓吹的微信占用信令資源一說確有其事，但主要是中移動的2G網(wǎng)絡(luò)不給力，因?yàn)樵摼W(wǎng)絡(luò)主要是走語音用的，數(shù)據(jù)通道很窄，大家可能還記得逢年過節(jié)時(shí)群發(fā)祝福短信經(jīng)常會塞車吧，原因就是短信走的是數(shù)據(jù)通道，每發(fā)一次都要跟基站進(jìn)行一次握手，普通基站一般只能接受同時(shí)幾十個(gè)并發(fā)請求，群發(fā)短信的人多了基站就扛不住了，而微信這類產(chǎn)品由于要實(shí)時(shí)通訊，因此會經(jīng)常和基站握手即使沒有打開微信的情況下，4億的微信用戶對中移動的網(wǎng)絡(luò)壓力確實(shí)有點(diǎn)大，但是對于電信和聯(lián)通的3G網(wǎng)絡(luò)來說，本來3G就是強(qiáng)化數(shù)據(jù)通道，因此對他們來說是小菜一碟毫無壓力，微信紅火只會促進(jìn)他們的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，這也是三家貌合神離的原因。
拿我自己來說，自從用了這微信，每個(gè)月的數(shù)據(jù)流量已經(jīng)從100M不到上升到800M都不夠，每個(gè)月交給中移動的錢只會比以前多，運(yùn)營商的既得利益損失其實(shí)從數(shù)據(jù)套餐里也能補(bǔ)回來，只不過中移動網(wǎng)絡(luò)太爛，要想跟上移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代腳步就意味著基站改造升級，這錢不是小數(shù)目，而且隨著移動4G牌照到手，馬上就是大把大把的雪花銀子要出手了，錢從那里來呢？只有從企業(yè)手里收唄，但是我相信微信不會向用戶收費(fèi)，同時(shí)運(yùn)營商想扒兩遍皮的做法也是讓人不恥的。
回過頭來說飛信，據(jù)說這個(gè)產(chǎn)品是為了狙擊騰訊的手機(jī)qq推出的，當(dāng)年飛信還是紅火過一陣的，特別是年輕人很喜歡用，因?yàn)榭梢悦赓M(fèi)發(fā)短信了，但是后來為什么就失敗了？原因很簡單，中移動根本不會為用戶考慮，對他來說利益最大化才是最重要的，所以飛信不能給非移動用戶發(fā)送短信，所以短信回飛信要多收5分錢，所以飛信這樣一款本來有可能占據(jù)現(xiàn)在微信地位的產(chǎn)品掛掉了。
現(xiàn)在看到微信公眾平臺起來了，又搞個(gè)飛信的公眾平臺，說實(shí)話作為正常人我真的想象不出中移動那些人腦子裝的都是些什么東西？那么大個(gè)中移動找不出幾個(gè)像樣的UX嗎？整個(gè)界面活脫脫一個(gè)山寨版的微信公眾平臺后臺，如下圖：
如果說飛信公眾平臺山寨到家也就算了，群發(fā)消息只能發(fā)文字+圖片，看清楚哦不是圖文消息，是單獨(dú)上傳一張圖片，然后在文本框里輸入不多于2000字的文字，是技術(shù)不行？還是仍然固守著短信彩信的思維？都什么年代了，這是個(gè)手機(jī)可以看視頻聽音樂拍照片的時(shí)代啊，連多媒體信息都不能群發(fā)算個(gè)什么玩意呢？
當(dāng)初微信公眾平臺搞認(rèn)證的時(shí)候罵聲一片，現(xiàn)在看看飛信公眾平臺的認(rèn)證估計(jì)所有人會直接關(guān)閉網(wǎng)頁永不登陸。
中移動果然是大企業(yè)大手筆大排場，申請個(gè)公眾賬號竟然跟企業(yè)申請ICP備案一樣，這個(gè)證那個(gè)證還要蓋戳，就差讓人去現(xiàn)場拍照了，估計(jì)那些辦資質(zhì)的公司又可以多一項(xiàng)業(yè)務(wù)“飛信公眾平臺認(rèn)證申請”，而如此復(fù)雜繁瑣的申請僅僅是開通公眾賬號的消息回復(fù)功能。
飛信公眾平臺的推出有什么意義？你有微信我有飛信，你有微信公眾平臺我就山寨個(gè)飛信公眾平臺！運(yùn)營商自己搞ott業(yè)務(wù)來狙擊互聯(lián)網(wǎng)ott服務(wù)商，但是中移動有沒有搞清楚ott背后到底是什么？是一切以用戶體驗(yàn)為上，用開放的心態(tài)去擁抱變化，而不是用壟斷去謀取更大利益。你飛信能全免費(fèi)嗎？你飛信公眾平臺能開放給所有人方便使用嗎？你有沒有想過用戶為什么選擇微信而不是飛信嗎？不僅僅是省錢，是中移動自始至終只考慮自己，只關(guān)注眼前利益，不愿意為用戶提供用戶需要的服務(wù)！
今天晚上同學(xué)會，一位從美國回來探親的同學(xué)跟我說，他所在的AT&T公司非常歡迎whatsapp以及facebook message等即時(shí)通訊軟件，雖然ott軟件沖擊到了短信和語音業(yè)務(wù)，但是站到更高層次去看，建立一個(gè)健康的移動網(wǎng)絡(luò)生態(tài)環(huán)境，讓用戶越來越依賴手機(jī)，越來越需要online，只要人和人的通訊聯(lián)系基于網(wǎng)絡(luò)，賺錢的機(jī)會就很多，比如他們推出了connect car產(chǎn)品，一款讓開車也能隨時(shí)在線的產(chǎn)品，未來人們不會只有一部手機(jī)上網(wǎng)，還有更多的終端需要online，運(yùn)營商何愁沒錢賺！
微信一直在打造一個(gè)以用戶為中心的生態(tài)，只要用戶依賴微信使用微信，微信商業(yè)化就不會有問題，為用戶服務(wù)，這是微信的核心，微信的靈魂。
中移動，你只是用生命在山寨微信，你的靈魂永遠(yuǎn)讓我等草民無法觸及，想要說聲愛你真的好難。飛信再山寨也只是山寨了微信的表面，不改變自己高高在上的態(tài)度，只會讓用戶離它越來越遠(yuǎn)，運(yùn)營商請擁抱改變，請順勢而為，請珍惜生命！
（本文首發(fā)作者微信號：ztalk）
快報(bào)
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實(shí)名制要求，請綁定手機(jī)號后發(fā)表評論
說的好