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“共享床位”,掃碼就能睡?

當我們還在調(diào)侃共享經(jīng)濟能否共享“床位”時,當自行車、雨傘等方便移動而成本又低的物品都已經(jīng)被共享時,共享床位已悄然出現(xiàn)。

隨著技術和消費升級,共享經(jīng)濟作為一種生產(chǎn)、分配的組織形式,使積木式分工、碎片化供給成為可能。自滴滴出行讓大家迎來了共享經(jīng)濟的風口后,共享單車、共享衣服、共享充電寶、共享KTV、共享籃球、共享雨傘,“各種”共享層出不窮。

2013年至今,中國共享經(jīng)濟快速發(fā)展,已經(jīng)處于全球領先地位。在資本之手的助推下,共享行業(yè)的投資正演變成熱潮,甚至連馬云、馬化騰都來插一腳。

雖然常言道“‘共享’好似一個筐,啥都能往里裝。”但目前共享經(jīng)濟整體呈現(xiàn)出了三個趨勢,一是現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)向頭部(出行、住宿、文化教育)聚集;二是伴隨更多淺層技術向應用端滲透,將帶來更多模式創(chuàng)新;三是未來向產(chǎn)業(yè)上游深入。

這不,當我們還在調(diào)侃共享經(jīng)濟是否能“共睡”時,有公司已經(jīng)開始將之付諸實踐了。不過,別想歪了,這并不是要把你本來就不多的睡眠時間勻給別人,也不是和陌生人一起睡!通俗地說,就是有人在公共場合為人們提供了一個睡覺的場所,且這里的共享床位每次只能睡一個人。

一、“無人酒店”迎客 

早前有網(wǎng)友聲稱想將自己的床鋪出租一半時,大家就開始討論共享床位的問題了。但在當時,大家想到的應用領域還是旅行搭伴兒、租房省錢等場景。而最近出現(xiàn)的這些共享床位公司針對的用戶群是沒有午休場地的職場白領——以膠囊酒店的形式為辦公室職員尋找一個可以小睡的地方。

在北京、上海、成都等一些城市,“無人酒店”——共享睡眠艙已經(jīng)開始正式迎客了。24小時營業(yè),沒有一個服務員,沒有押金、沒有額外計費,不用登記身份證,開門就能睡!

下邊這個就是共享睡眠艙,長的很像太空艙,是上下兩層的設計,每個床位的長度約為兩米,寬度約1.2米,能夠容納一個成人的睡眠空間。

據(jù)介紹,10平米的空間,傳統(tǒng)酒店只能開發(fā)一個房間,“無人酒店”可以打造成6個睡眠艙。不需要服務員、店主只需每天早上自己補被套、枕套即可。平均一個店主每天可以管理二十家這種“無人酒店”。

二、6元半小時,掃碼就能睡

和“共享單車”一模一樣的流程,【掃描】-【計時】-【付費】,所以從操作上,大家一點不會陌生。

手機使用微信直接掃碼就可以開啟大門。

掃碼自動打開你的房間,進去之后,艙門即可自助關閉,而外面的人無法打開。只有在結束睡覺并且通過“享睡空間”的小程序用手機開鎖,艙門才會再次開啟。

太空毯、一次性床單、一次性枕巾、濕紙巾等物品可以免費領取,一旁的電腦屏幕會顯示睡艙的使用狀態(tài)。床內(nèi)空間大約有3平方米,里面配備有USB接口、充電口、電風扇、免費WIFI。同時為幫助睡眠,房間里還有一個藍色的開關燈。

睡一覺起床后,打開微信小程序,結束計費,艙門開啟。收費則基本上分為按分鐘計費和月卡套餐。

目前北京的一家“無人酒店”公司設置的價格分為兩檔:一是高峰期的10元/半小時起,超出時間0.3元/分鐘;二是非高峰期的6元/半小時起,超出時間0.2/分鐘。另外據(jù)工作人員表示,每天的高峰期是中午11點到下午2點。

三、至于用戶體驗…

在國內(nèi)蓬勃發(fā)展的共享經(jīng)濟中,此次的“共享睡眠”是一次新的嘗試。當自行車、充電寶、雨傘甚至籃球這些方便移動而成本又低的物品都已被共享時,共享床位的出現(xiàn)似乎并不奇怪。

然而,但對一些人來說,在封閉的膠囊酒店小憩一會的想法似乎并不吸引人。甚至有人表示“在這樣一個爛地方打個盹,20多塊錢是不便宜的”,并不是所有的白領都認可共享床位的性價比。

目前用戶反映最多的問題是睡眠艙的隔音效果和衛(wèi)生。

關于隔音問題,相關運營方表示,針對聲音比較敏感的用戶,共享睡眠艙會提供一次性耳塞,同時,也有場地運營專員進行維護,對人為噪音進行勸導。至于而很多用戶關心衛(wèi)生問題,共享睡眠艙提供了一次性的用品,會定期或不定期的做清潔。

但盡管如此,共享睡艙有很多可吐槽的點。

類似于空氣流通差、有些艙味道難聞、沒有空調(diào)、人身財產(chǎn)安全等擔憂,也不是沒有道理?。〈送?,還有一些網(wǎng)友提到,沒有衛(wèi)生間也是“無人酒店”的BUG之一。

如果換做是你,你會愿意花錢去“太空艙”睡上一覺嗎?

結語:

新生事物的發(fā)展往往不是一帆風順的,共享經(jīng)濟作為李克強總理口中的是“拉動經(jīng)濟增長的新路子”同樣也是如此。消費心態(tài)的變化是共享經(jīng)濟的土壤,滿足民眾的需求是共享經(jīng)濟出現(xiàn)的根本原因。接下來,無論是共享單車、充電寶、雨傘還是睡艙,都需要做到的便是了解消費者的真實需求,讓共享經(jīng)濟真正為民所用。

也許到時候有人來和我們共享一下脂肪也說不定呢~

資料來源:毒蛇科技、北京商報、云朵文化、第e家、GMK云戰(zhàn)略

(鈦媒體作者:文化產(chǎn)業(yè)新聞,文/齊佳慧)

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  • 當時剛看到的時候覺得很靠譜,馬上淘寶了一下這樣的睡倉價格。后來想了想,還是有很多難以解決的問題:第一,有多少人有午休的習慣;第二,有多少人有午休的時間;第三,有多少人愿意一天二十元去睡一個小時;第四,安全衛(wèi)生如何管理。第五,高頻時間只有那么一兩個小時,能不能足夠支付價格不菲的寫字樓地段租金成本;第六,只需掃碼就可入住,那么入住酒店強制登記身份證的要求是不是也會要求這個來做;還有不少問題,沒有必要較真兒了,共享經(jīng)濟雖好,但也不是什么產(chǎn)品都可以套用的!

    回復 2017.07.16 · via iphone
  • 沒電或者故障打不開門怎么辦……

    回復 2017.07.16 · via iphone
  • 不如共享按摩椅實在

    回復 2017.07.16 · via iphone
  • 真不錯

    回復 2017.07.16 · via android
  • 啥時候能共享一下你們的wife啊

    回復 2017.07.17 · via iphone
  • 我覺得越私人私密的東西還是越不適合共享。住過這種類似的床位,體驗真的一般。

    回復 2017.07.17 · via pc
  • 這是要公有化的節(jié)奏啊

    回復 2017.07.16 · via iphone
  • 比較適合臨時住,午休什么的,一晚以上還是酒店吧,洗澡和如廁還是麻煩

    回復 2017.07.16 · via iphone
  • 不可靠

    回復 2017.07.16 · via android
  • 挺好

    回復 2017.07.16 · via iphone
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