在朱嘯虎朋友圈回復中，馬化騰將 ofo 比喻為“啞終端”。
鈦媒體等：騰訊是否會與你們在技術和產(chǎn)品上進行交流？
胡瑋煒：馬化騰之前挺我們就是因為價值觀一致。我們相信產(chǎn)品和科技的力量，騰訊這么多年對產(chǎn)品、技術的崇尚，也為中國互聯(lián)網(wǎng)奠定了基石。
鈦媒體等：摩拜打算什么時候商業(yè)化？
胡瑋煒：如果我們要做（商業(yè)化），是肯定可以現(xiàn)在就盈利的，但盈利并不是我們當下的目標，F(xiàn)acebook 在達到兩萬名用戶的時候也提過商業(yè)化，但馬克·扎克伯格當時說，如果那時候就在網(wǎng)站掛一個百事可樂的廣告，這個公司就不酷了。
我們也在不斷探索盈利的模式。我們也是真正能把錢收上來的公司，因為用戶每次使用都可以被 check 到，如果不是摩拜這樣的智能鎖，公司是收不到錢的。（鈦媒體注：針對智能鎖與計費的關聯(lián)問題，摩拜表示如果單車不在云端，僅靠機械鎖或者輸入密碼的方式容易造成 BUG 并影響計費，但摩拜的智能鎖通過關鎖計時的方法可以規(guī)避此問題。）
（本文首發(fā)鈦媒體，作者/蘇建勛）
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被匿名 騰訊投資總經(jīng)理
摩拜單車重新設計一下
我們的城市怎么沒有這東西
合并才合理，單車不是飯館，今天去這家明天去那家。不可能用戶手機上裝幾個單車APP交幾份押金。