6月1日消息，今日順豐突然宣布關(guān)閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口，截至中午，順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息。菜鳥方面隨即發(fā)表了聲明，表示對此感到很突然，正在與順豐緊急溝通。
根據(jù)菜鳥發(fā)布的聲明顯示，5月31日晚上6點，菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨，順豐關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午，順豐又進一步關(guān)閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。
作為阿里巴巴旗下的物流平臺，“平臺”和“連接”的玩法一直是菜鳥所強調(diào)的，菜鳥稱，其與所有物流伙伴是合作關(guān)系，而不是競爭。“菜鳥不碰具體物流配送，沒有一輛快遞車，沒有一個快遞員，是憑借物流合作伙伴的支持合作，共同提升了中國的快遞物流效率。”
但顯然順豐方面并不是這樣認為的，菜鳥表示，此事發(fā)生前，為保護消費者隱私、電話信息安全，菜鳥正在根據(jù)安全團隊的建議對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進行信息安全升級，將加強對海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。
而此次順豐暫停數(shù)據(jù)接口后，淘寶上順豐包裹的物流詳情無法正?；貍?，商家無法確定買家是否已經(jīng)收貨，買家也不能跟蹤商品的實時信息，將可能對消費者和商家?guī)碇卮髶p失。
但關(guān)于此次關(guān)閉接口的具體原因，順豐方便還尚未透露。
事實上，順豐和菜鳥一直都在默默的爭著一口氣，它們不約而同勾勒出的一個理想藍圖是，未來電商商家無需自建倉庫，也能輕松擁有動輒耗資百億的一線電商的物流體系，并且還能保證極速送達。但順豐的基因是快遞，而阿里的基因是基于互聯(lián)網(wǎng)和電商數(shù)據(jù)，至少有可以互補的環(huán)節(jié)。
“中國的快遞物流市場，未來必定每天有十億個包裹，不是我們的市場夠不夠大，而是我們的能力夠不夠的問題。”菜鳥在自己發(fā)出的聲明中稱，一些物流伙伴希望更加深入到電商等領(lǐng)域，菜鳥一直給予歡迎和支持，但也希望合作伙伴始終堅守客戶第一，不能因為自己的商業(yè)決策，影響商家和消費者的切身利益。
另外，截至目前，菜鳥仍在就此事與順豐溝通，并表示將繼續(xù)與所有合作伙伴進行數(shù)據(jù)連接、分享，提升物流體驗。
菜鳥物流發(fā)布的聲明
快報
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實名制要求，請綁定手機號后發(fā)表評論
大多數(shù)和菜鳥合作的快遞公司都間接性的變成了菜鳥的子公司。
一地雞毛
順豐關(guān)閉淘寶接口，豈不是兩敗俱傷？