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阿斯頓·馬丁與樂(lè)視被曝“分手”,原因還是錢(qián)|4月24日壞消息榜

“不是技術(shù)原因?qū)е潞献魍V?,而是?lè)視沒(méi)有投入資金?!?/div>

關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜,一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。

來(lái)自“北京時(shí)間”的消息,英國(guó)奢侈汽車(chē)廠(chǎng)商阿斯頓·馬?。ˋston Martin)與樂(lè)視的合作已經(jīng)中止,原因不在于技術(shù)層面。

針對(duì)取消合作一事,樂(lè)視控股公關(guān)部表示正在向汽車(chē)業(yè)務(wù)高層確認(rèn)雙方合作的最新進(jìn)展。阿斯頓馬丁方面尚未正式回復(fù)。消息人士透露,其實(shí)樂(lè)視與阿斯頓馬丁的合作一直都只停留在意向?qū)用妫瑳](méi)有具體落實(shí),“不是技術(shù)原因?qū)е潞献魍V?,而是?lè)視沒(méi)有投入資金。”

而阿斯頓·馬丁首席副總裁兼營(yíng)銷(xiāo)官西蒙·斯普洛爾(Simon Sproule)尚未回復(fù)采訪(fǎng)郵件,但他在上海車(chē)展接受樂(lè)視視頻專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)沒(méi)有提及雙方合作的話(huà)題。在此次上海車(chē)展上,阿斯頓·馬丁展出了4款新車(chē)型,樂(lè)視汽車(chē)缺席。

2016年2月17日,樂(lè)視與阿斯頓•馬丁就成立電動(dòng)汽車(chē)合作合資公司簽署了諒解備忘錄。當(dāng)時(shí)雙方表示將在這一框架下,利用各自?xún)?yōu)勢(shì)展開(kāi)長(zhǎng)期、全方位的深度合作,研發(fā)并生產(chǎn)一系列具備行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車(chē),樂(lè)視也將成為第一家在海外成立合資公司造車(chē)的中國(guó)企業(yè)。

樂(lè)視還宣稱(chēng),阿斯頓•馬丁將成第一代樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的代工生產(chǎn)方,利用其在高端車(chē)型生產(chǎn)制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)幫助樂(lè)視打造電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化的超級(jí)汽車(chē)車(chē)型。

事實(shí)上,樂(lè)視與阿斯頓·馬丁有一項(xiàng)已公開(kāi)的合作成果。2016年1月的美國(guó)消費(fèi)電子展CES上,阿斯頓·馬丁與樂(lè)視共同發(fā)布Rapide S樂(lè)視互聯(lián)概念車(chē)型,該車(chē)是在現(xiàn)款Rapide S的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造,搭載了樂(lè)視的LEUI車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

不過(guò),阿斯頓·馬丁官方網(wǎng)站上目前在售的Rapide S車(chē)型沒(méi)有搭載樂(lè)視的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而是使用了“AMI III”。

樂(lè)視仍在推進(jìn)自己的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃。2017年1月,賈躍亭投資的美國(guó)公司法樂(lè)第未來(lái)在CES展上發(fā)布首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)FF91,宣布該車(chē)型發(fā)布36小時(shí)內(nèi)的預(yù)定訂單內(nèi)到64124輛,2018年交車(chē)。

樂(lè)視FF91大張旗鼓地宣揚(yáng)他們百公里級(jí)加速時(shí)間,還特地把特斯拉P100D Model S拉上臺(tái)和F91比賽。FF還宣稱(chēng)他們能達(dá)到2.39秒的百公里級(jí)加速時(shí)間。

彼時(shí),賈躍亭宣稱(chēng):只差100億,這樣電動(dòng)車(chē)就可大規(guī)模生產(chǎn)。

今日壞消息榜單 NO.2-NO.8

無(wú)人機(jī)一周4次闖大禍:近百航班延誤,上萬(wàn)人滯留

最近幾天,無(wú)人機(jī)的話(huà)題又火了,不是因?yàn)橛辛耸裁粗卮罂萍纪黄?,而是在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)接二連三地發(fā)生無(wú)人機(jī)“黑飛”干擾民航安全事件。在短短一周時(shí)間內(nèi),成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)竟先后4次遭遇無(wú)人機(jī)干擾民航事件,造成近百架航班延誤,上萬(wàn)名旅客出行受阻被滯留機(jī)場(chǎng)。

心虛?華為撤下海外官網(wǎng)Mate 9手機(jī)UFS閃存宣傳

目前已經(jīng)有大量事實(shí)證明,華為在 P10 中混合使用廉價(jià)的 eMMc 閃存與高端的 UFS 2.1 閃存,導(dǎo)致出現(xiàn)不同批次讀寫(xiě)性能不同的問(wèn)題。而且華為官方也承認(rèn),主要是供貨不足才采用 eMMc 閃存,但強(qiáng)調(diào) eMMc 體驗(yàn)與 UFS 一致。有意思的是,現(xiàn)在似乎不止 P10 新機(jī),華為去年發(fā)布的旗艦 Mate 9 似乎也存在這樣的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)官方宣傳稱(chēng) Mate 9 可是采用 LPDDR4 與 UFS 2.1 閃存,然而近日華為卻在中國(guó)大陸之外的其他官網(wǎng),包括全球官網(wǎng)、日版官網(wǎng)、歐洲官網(wǎng),還有臺(tái)灣和香港地區(qū)的官網(wǎng),均已經(jīng)偷偷地撤下了 UFS 閃存的官方介紹。

酷派集團(tuán)預(yù)計(jì)上半年虧損6到8億港元之間

酷派集團(tuán)(02369.HK)近日發(fā)布公告稱(chēng),集團(tuán)截至2017年3月31日經(jīng)營(yíng)虧損約為港幣4.60億元。公司預(yù)計(jì)2017年上半年的經(jīng)營(yíng)虧損會(huì)擴(kuò)大到港幣6億元至港幣8億元之間,相比去年同期經(jīng)營(yíng)虧損港幣1.628億元,將出現(xiàn)較大經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑。公告披露,產(chǎn)生預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑的主要原因是:由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,而本年度公司規(guī)劃中具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品尚未上市,導(dǎo)致銷(xiāo)售收入規(guī)模下滑,預(yù)計(jì)2017年上半年較去年同期營(yíng)業(yè)收入下滑將超過(guò)約50%;同時(shí)集團(tuán)持續(xù)投入研發(fā)及市場(chǎng)銷(xiāo)售推廣活動(dòng),導(dǎo)致2017年上半年費(fèi)用支出未有改善。

暢游一季度營(yíng)收1.2億美元,同比下滑8%

暢游(NASDAQ:CYOU)今日發(fā)布了該公司2017財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,暢游第一季度營(yíng)收為1.2億美元,年同比下滑8%;以Non-GAAP計(jì)算,歸屬暢游的凈收入為3500萬(wàn)美元,稀釋后的每ADS凈收益為0.66美元,去年同期歸屬暢游的凈收入為3100萬(wàn)美元。

搜狐第一季度凈虧損6800萬(wàn)美元,營(yíng)收同比下滑8%

搜狐(NASDAQ:SOHU)今日發(fā)布了該公司截至2017年3月31日的第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,搜狐第一季度營(yíng)收為3.74億美元,同比下滑8%;以Non-GAAP計(jì)算,歸屬搜狐的凈虧損為6800萬(wàn)美元,稀釋后的每股凈虧損為1.75美元,搜狐去年同期凈虧損為2200萬(wàn)美元。

大唐電信2016年?duì)I收下滑16% 巨虧17.76億

4月24日消息(南山)大唐電信近日公布了2016年年報(bào)。報(bào)告顯示,2016年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收72.30億元,同比下降15.96%;凈虧損17.76億元,2015年凈利潤(rùn)2844萬(wàn)元;扣除非經(jīng)常性損益后虧損18.73億元,2015年虧損7.06億元。公告稱(chēng),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇的大環(huán)境下,公司主動(dòng)調(diào)整收入結(jié)構(gòu),導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下降、整體毛利率出現(xiàn)下降,同時(shí)受到當(dāng)期應(yīng)收款項(xiàng)、存貨、無(wú)形資產(chǎn)、商譽(yù)等減值準(zhǔn)備計(jì)提增加以及政府補(bǔ)助減少等因素的影響,公司2016年經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)較大虧損。

共享單車(chē)第一股常州永安遭5企業(yè)聯(lián)名控告“圍標(biāo)”

就在摩拜、ofo“橙黃”資本大戰(zhàn)進(jìn)入白熱化階段之時(shí),4月6日,來(lái)自三線(xiàn)城市常州,連年盈利的常州永安獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)A股上市,被外界稱(chēng)為“共享單車(chē)第一股”。在一路擴(kuò)張的過(guò)程中,處于政府采購(gòu)市場(chǎng)的常州永安如何拿下政府客戶(hù)至為關(guān)鍵。據(jù)公開(kāi)可查信息,自2015年以來(lái),在江蘇揚(yáng)州、山東章丘、安徽阜陽(yáng)、山西臨汾等地的公共自行車(chē)招投標(biāo)項(xiàng)目中,常州永安多次遭到同行企業(yè)的實(shí)名舉報(bào),舉報(bào)內(nèi)容指向常州永安違規(guī)競(jìng)標(biāo)、涉嫌“圍標(biāo)”等?!静贴i程/鈦媒編輯】

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  • 我日手上的mate9中招,是UFS2.0而不是2.1╮(╯_╰)╭

    回復(fù) 2017.04.25 · via pc
  • 陌路了啊……

    回復(fù) 2017.04.25 · via iphone
  • 樂(lè)視屬于步子邁得太大,咔,扯著蛋了

    回復(fù) 2017.04.24 · via iphone

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