“白武士”孫宏斌對樂視汽車的態(tài)度一直為外界所關(guān)注。
3月28日，在融創(chuàng)中國業(yè)績發(fā)布會上，孫宏斌談到了投資樂視和樂視汽車問題。孫宏斌透露，目前已經(jīng)投了124億元，同時已經(jīng)向融創(chuàng)投資的三家公司派了董事人員。不過，他也表示“樂視汽車我還沒有看懂”。
孫宏斌說，有三個因素使他還沒有下決心是否投資樂視汽車。其一，電動車市場的拐點(diǎn)究竟什么時候來到？方向正確之下，市場放量的時間周期有多長，尚無法預(yù)計。其二，電池技術(shù)突破及相應(yīng)的成本降低如何實(shí)現(xiàn)？電池工業(yè)的走向尚不清晰，存在變數(shù)。其三，充電條件，配建充電樁，是一個巨大的工程。
不過，他也認(rèn)為，雖然這三個因素導(dǎo)致他看不懂樂視汽車，但是會繼續(xù)了解。“汽車行業(yè)我們肯定會認(rèn)真看，但是投的話會小心，這是個資金密集型行業(yè)，風(fēng)險比較大。”
據(jù)財新網(wǎng)報道，孫宏斌已經(jīng)帶領(lǐng)調(diào)查團(tuán)隊前往美國考察過樂視汽車項(xiàng)目。孫宏斌坦言電動車是一個巨大的市場機(jī)會，中國的汽車工業(yè)有機(jī)會在電動車領(lǐng)域彎道超車美國。
“樂視是在向好的方向發(fā)展，你要給樂視一個發(fā)展的過程。樂視要把業(yè)務(wù)該切的切，該合的合，我們投資的方向沒變，樂視現(xiàn)在該賣的也在賣，該合作的在合作，人員該調(diào)整的也在調(diào)整，這些不是負(fù)面，是正面。你把樂視的各個板塊分開來看都是對的，但是合起來就不對了，因?yàn)槟銢]有資源。”孫宏斌說。
孫宏斌在發(fā)布會上還透露，樂視汽車的融資計劃在進(jìn)行中，有相應(yīng)的投資人表示了意向。
在談到樂視體育時，孫宏斌說，“中超本來就不應(yīng)該做，投了13億，虧了5億。你不能因?yàn)檎f中國老百姓喜歡看你就做，這是一個買賣，你這么做就不對。”
孫宏斌認(rèn)為，現(xiàn)在的樂視沒有明顯好轉(zhuǎn)，也沒有變的更差，“我們的投資邏輯沒有變，效果正在按照我們預(yù)期的發(fā)展。治理結(jié)構(gòu)、資金封閉等，我們提的要求都在做。人員的調(diào)整，業(yè)務(wù)的舍棄，都是好事兒。這是一個過程。”
樂視后續(xù)還需要資金，融創(chuàng)會否增加投資？針對這個問題，孫宏斌回答稱，“我們這是一個生意，我不是慈善機(jī)構(gòu)。合適就投，不合適就算了”。
此前融創(chuàng)中國已發(fā)布了2016年財報。2016年，該公司全年實(shí)現(xiàn)合同銷售金額1506億元，同比增長121%。截至2016年12月31日，融創(chuàng)中國的收入總額為人民幣353.4億元，同比2015年的收入總額人民幣230.10億元增加53.6%。毛利48.5億元，同比增長70%；賬面毛利率13.7%，同比上漲1.3個百分點(diǎn)。
根據(jù)樂視網(wǎng)（300104）1月17日發(fā)布的《簡式權(quán)益變動報告書》，賈躍亭已經(jīng)和融創(chuàng)名下嘉睿匯鑫簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，以協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓其持有的部分樂視網(wǎng)股票，收購標(biāo)的股份價格為35.39元/股，交易對價總額為60.41億元，其中30億元應(yīng)該優(yōu)先用于解除標(biāo)的股份質(zhì)押。賈躍亭將其持有的樂視網(wǎng)8.61%股份取得的資金全部投入樂視系公司。
3月8日，樂視網(wǎng)公告稱，重大事項(xiàng)順利進(jìn)行中，相關(guān)投資人的投資款項(xiàng)均已經(jīng)按照協(xié)議約定分期到賬。因前期涉及股份解除質(zhì)押等諸多程序性工作，并且期間正值春節(jié)假期，賈躍亭向?qū)O宏斌轉(zhuǎn)讓樂視網(wǎng)股份預(yù)計將于3月31日前完成交割。
2014年，賈躍亭在個人微博宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)。在兩年多時間內(nèi)，樂視汽車迅速組建起包括丁磊在內(nèi)的豪華團(tuán)隊，但汽車項(xiàng)目花費(fèi)超出賈躍亭預(yù)計，直接導(dǎo)致樂視陷入資金困境。3月20日，樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國區(qū) CEO 丁磊宣布因身體健康原因辭職，樂視官方亦發(fā)出聲明確認(rèn)，并稱丁磊將繼續(xù)擔(dān)任樂視生態(tài)研究院戰(zhàn)略顧問。（鈦媒體編輯李程程綜合報道）
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不是樂視汽車吧，樂視只是股東，汽車還不算全都是樂視的
比賈躍亭強(qiáng)硬