新政鋪路下，悄然在北京市場(chǎng)崛起的首汽約車，正成為滴滴們不容忽視的一個(gè)對(duì)手。
今天上午，拿下北京市下發(fā)的首張網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證的不是滴滴，不是Uber，正是首汽約車。
據(jù)交通北京微博稱，首約科技公司已通過交通、公安、通信、網(wǎng)信、地稅、國(guó)稅、人民銀行等單位聯(lián)合審核，獲得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證。
拿下北京首張網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證
目前，北京市交通委行政審批中心已接待包括首約科技在內(nèi)的10多家網(wǎng)約車平臺(tái)公司的咨詢或申請(qǐng)。據(jù)了解，部分平臺(tái)公司正在按照規(guī)定補(bǔ)充完善申報(bào)材料。下一步，交通運(yùn)輸管理部門將按照國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)平臺(tái)公司辦理平臺(tái)、車輛及人員許可手續(xù)。
在2016年底，交通運(yùn)輸部等7部門出臺(tái)《網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，各地方陸續(xù)出臺(tái)實(shí)施細(xì)則。不僅讓整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)正式進(jìn)入“有法可依”的時(shí)代，同時(shí)外界普遍猜測(cè)網(wǎng)約車市場(chǎng)的格局也將再度迎來變局。
首先“京人京牌”、“滬籍滬牌”的新政打亂了眾多網(wǎng)約車的陣腳，而隸屬于北京國(guó)有出租車公司——首汽集團(tuán)的首汽約車，與其他平臺(tái)最大的不同是，這些車輛全部是具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的京B牌照車輛，而司機(jī)也全部是北京本地戶籍。運(yùn)營(yíng)車型包括日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和現(xiàn)代索納塔，這些中型車完全符合新政中對(duì)軸距和排量的要求標(biāo)準(zhǔn)。
因此外界稱，新政似乎是為首汽約車“量身定做”。但首汽約車認(rèn)為，過去的外地戶籍司機(jī)外地車輛的加入導(dǎo)致首汽約車在網(wǎng)約車大戰(zhàn)中沒有處于明顯的優(yōu)勢(shì)地位，在車輛數(shù)量上更是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少很多，而隨著北京交通委《細(xì)則》對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)的規(guī)范，首汽的優(yōu)勢(shì)才逐漸表現(xiàn)出來。
神州專車獲得全國(guó)首張網(wǎng)約車牌照
新政的正式落地，隨新政出臺(tái)的網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證自然被認(rèn)為是約車平臺(tái)的一張護(hù)身符。但首汽并不是唯一獲得網(wǎng)約車牌照的平臺(tái)。
1月26日，北京神州專車宣布已獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，成為全國(guó)第一家獲準(zhǔn)開展網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的平臺(tái)公司。據(jù)了解，神州專車是以其運(yùn)營(yíng)主體公司神州優(yōu)車（福建）信息技術(shù)有限公司在福建提出的申請(qǐng)，牌照的獲批意味著，該公司成為全國(guó)首家線上服務(wù)能力獲得正式認(rèn)定的網(wǎng)約車平臺(tái)。
目前，神州專車正在各地逐步推進(jìn)牌照申請(qǐng)，現(xiàn)已獲得廈門，平潭網(wǎng)約車牌照。
對(duì)于首汽和神州專車來講，率先拿到運(yùn)營(yíng)許可證是來自于政府的認(rèn)同，但是在瞬息變化的市場(chǎng)中間要立于不敗之地，自身的服務(wù)、運(yùn)營(yíng)更加重要。
除平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證外，根據(jù)網(wǎng)約車新政要求，司機(jī)需取得網(wǎng)約車駕駛員資格。1月16日，北京第一張網(wǎng)約車駕駛員資格證書發(fā)出，領(lǐng)取人為首汽約車的司機(jī)。據(jù)了解，首批參加考試的司機(jī)主要為參加轉(zhuǎn)崗考試的出租車司機(jī)，合格率在八成左右，另有少部分社會(huì)駕駛員已經(jīng)通過了考試。（鈦媒體實(shí)習(xí)編輯張娜綜合報(bào)道）
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“老大我們生意被人搶了” “誰” “DIDI” “他合法嗎？” “還沒有相關(guān)法律” “你放心搞 他不合法了”
海盜電臺(tái)里政府的技倆。 沒法律也要立出一個(gè)讓你不合法。
在路上開車遇到過幾次首汽約車的車，感覺司機(jī)素質(zhì)都很低，開車橫沖直闖的，靠邊停車連轉(zhuǎn)向都不打，直接停過去，后面的車差點(diǎn)撞上，還有左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)都停到對(duì)面直行道上了，反正感覺各種素質(zhì)低下，也不知道都是些以前干什么的司機(jī)。。。
摘得一手好桃！想去年滴滴拿下中國(guó)優(yōu)步是多么意氣風(fēng)發(fā)，然而一紙政令跌下神壇，攘外必先安內(nèi)??！高筑墻、廣積糧、緩稱王！
說的真好
資源，總是有價(jià)格，還很貴