原法樂第未來產(chǎn)品營銷與市場推廣規(guī)劃負責(zé)人約爾格·薩默
目前，法樂第未來對此消息不予置評，但已從官網(wǎng)上撤下兩人的介紹。
同時，據(jù)知情人士透露，賈躍亭上周率領(lǐng)從樂視組建的一支團隊來到法樂第未來，并與該公司一名合伙人聯(lián)合，他們已實際接管法樂第未來的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。法樂第未來聲稱，賈躍亭為公司投資3億美元，但他目前不參與公司日常運營。
賈躍亭在法樂第未來演講
賈躍亭在法樂第未來演講
賈躍亭與法樂第未來員工合影?
賈躍亭上周還向法樂第未來的員工發(fā)表演講，但據(jù)知情人士向媒體透露說，這場演講“令人不安”。
（文章來自新浪科技，原標(biāo)題為《法樂第未來兩高管辭職》）
快報
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看成法拉利
玩轉(zhuǎn)海外？大不易....
為什么電動車總造跑車呢？實際點造成bolt那樣的或者商務(wù)車那樣的不好么？在就是造中巴大巴也實際啊，也好推進企業(yè)建設(shè)充電站啊