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專車司機(jī)很快將迎來大批量的淘汰了。

鈦媒體此前曾報(bào)道過，根據(jù)即將出臺的各地專車細(xì)節(jié)，北上廣等限行限購的大城市很可能對專車司機(jī)實(shí)行“本地戶口”的限制。果不其然，10月8日，北上深三個(gè)城市先后出臺了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車細(xì)則。

今日下午，北京市交通委員會發(fā)布了《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》。在《征求意見稿》中明確提出，網(wǎng)約車駕駛員須為北京市戶籍、取得北京核發(fā)的駕駛證件，年齡男60歲、女55歲以下，身體健康，申請之日前1年內(nèi)無駕駛機(jī)動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為，未被列入出租汽車嚴(yán)重違法信息庫等。

網(wǎng)約車司機(jī)必須為本地戶口

以下為北京交委發(fā)布的考取《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的幾個(gè)硬性條件：

(一)北京市戶籍；

(二)取得北京市核發(fā)的相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

(三)男年齡在60歲、女年齡在55歲以下，身體健康；

(四)無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪、暴力犯罪記錄，無吸毒行為和記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄；

(五)經(jīng)指定考試機(jī)構(gòu)考試合格；

(六)自申請之日前一年內(nèi)無駕駛機(jī)動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為；從事過巡游車服務(wù)的，在從事巡游車服務(wù)期間，未被列入嚴(yán)重違法信息庫；

(七)法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

巧合的是，上海交委今日也發(fā)布了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車細(xì)則征求意見。其中包括《關(guān)于本市深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》、《上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理若干規(guī)定（草案）》和《關(guān)于規(guī)范本市私人小客車合乘出行的實(shí)施意見》等三個(gè)文件。

在該系列文件中，對滬上從事網(wǎng)約車的車輛和駕駛員資質(zhì)分別做了如下規(guī)定：

網(wǎng)約車車輛資質(zhì)

1，在國家規(guī)定申請網(wǎng)約車服務(wù)的車輛應(yīng)當(dāng)符合7座及以下乘用車、滿足運(yùn)營安全標(biāo)準(zhǔn)、安裝相關(guān)設(shè)施設(shè)備、車輛性質(zhì)登記為預(yù)約出租客運(yùn)。

2，使用年限8年等規(guī)定基礎(chǔ)上，本市擬增設(shè)網(wǎng)約車應(yīng)在本市注冊登記，達(dá)到本市規(guī)定可予以注冊登記的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

3，燃油車輛軸距達(dá)到2700毫米以上、新能源車輛軸距達(dá)到2650毫米以上，投保營業(yè)性交強(qiáng)險(xiǎn)、營業(yè)性第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客意外傷害險(xiǎn)等條件。

網(wǎng)約車駕駛員資質(zhì)

1，取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證，并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

2，無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄；

3，無暴力犯罪記錄等。根據(jù)本市人口相關(guān)政策和交通安全管理常態(tài)化的要求，本市擬增設(shè)本市戶籍、自申請之日前1年內(nèi)無駕駛機(jī)動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為、自申請之日前5年內(nèi)無被吊銷出租汽車從業(yè)資格的記錄、截至申請之日無5起以上道路交通違法行為逾期尚未接受處理的情形等條件。

相比北上的對網(wǎng)約車司機(jī)的嚴(yán)格把控，深圳的能稍好一些。深圳的《征求意見稿》提出，網(wǎng)約車駕駛員要具有本市戶籍或者持有有效的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)居住證》即可。

網(wǎng)約車平臺資質(zhì)期限為四年

除了以上的一些規(guī)定之外，還有此前被眾多媒體報(bào)道的兩條硬性標(biāo)準(zhǔn)，平臺和司機(jī)都需要許可資質(zhì)，并且參與運(yùn)營的私家車輛和車主需要取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》才可以從事網(wǎng)約車接單。

另外，對于平臺而言，北京的《征求意見稿》表示，網(wǎng)約車平臺公司經(jīng)營許可有效期為4年。在經(jīng)營許可有效期屆滿30日前，網(wǎng)約車平臺公司可以向運(yùn)輸局提出延續(xù)經(jīng)營許可有效期的申請，對在經(jīng)營有效期內(nèi)沒有出現(xiàn)違法違規(guī)行為的申請人，每次延期期限為4年。

而網(wǎng)約車平臺和網(wǎng)約車駕駛員都需依法向本市稅務(wù)部門申報(bào)并納稅。另外，細(xì)則還規(guī)定網(wǎng)約策劃司機(jī)必須執(zhí)行規(guī)定的計(jì)程計(jì)價(jià)方式，主動告知乘客本次運(yùn)營費(fèi)用，并且隨車攜帶《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

以上的這些規(guī)定，北京交委表示，將在11月1日正式執(zhí)行。相比之下，上海交委則更近人情，其表示自今日起至10月21日將在中國上海門戶網(wǎng)站、市交通委網(wǎng)站向社會公開征求意見。

大批司機(jī)將面臨“淘汰”

北上廣深這幾地的網(wǎng)約車細(xì)則一出，立馬引起了網(wǎng)約車平臺們的“不滿”和恐慌，這不，滴滴立刻回應(yīng)稱，這將在很大程度上影響數(shù)億網(wǎng)約車用戶和千萬網(wǎng)約車司機(jī)，其有幾點(diǎn)意見想與有關(guān)部門“商榷”。

滴滴稱，地方政府對網(wǎng)約車軸距（≥2700mm）、排量（≥1750毫升，≥1.8T或2.0L）、車輛準(zhǔn)入年限（≤兩年新車）以及網(wǎng)約車駕駛員必須有當(dāng)?shù)貞艏囊?guī)定，無形中抬高了門檻準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，是變相的數(shù)量管控，將網(wǎng)約車簡單理解為中高端的網(wǎng)絡(luò)巡游車。

這將導(dǎo)致：

1）車輛供給驟減。以上海為例，據(jù)滴滴平臺統(tǒng)計(jì)，目前從事網(wǎng)約車的車輛符合新軸距要求的，不足1/5；

2）司機(jī)大幅減少。如上海已激活的41萬余司機(jī)中，僅有不到1萬名司機(jī)具有上海本地戶籍；

3）網(wǎng)約車車費(fèi)翻倍。網(wǎng)約車定價(jià)之所以相對實(shí)惠，主要是因?yàn)樯鐣蚕碥囕v本身的平民性，要求用帕薩特、奧迪A4L等以上的車型提供網(wǎng)約車服務(wù)必然提高運(yùn)營成本，或?qū)⑻Ц呔W(wǎng)約車費(fèi)到當(dāng)?shù)爻鲎廛噧r(jià)格的兩倍或以上；

4）出行效率大幅降低。粗略估算，等待時(shí)長將從目前平均5分鐘延長到15分鐘以上，同時(shí)因?yàn)楣┎粦?yīng)求，可能會再現(xiàn)司機(jī)挑乘客的情況。

滴滴還稱，上海、北京、深圳等地對車輛、司機(jī)門檻的規(guī)定，恐怕會一舉抹殺滴滴過去4年為地方就業(yè)做出的大半努力，會讓司機(jī)群體收入減少70%以上。

當(dāng)然，不止滴滴、易到、神州等專車平臺都將面臨著司機(jī)大量流失的問題，而鈦媒體的今日文章《中國的隱性失業(yè)“紅利”，滴滴們還能享受多久？》卻一語成讖，這些原本在享受隱性失業(yè)紅利的平臺和司機(jī)，很快就將變成“失業(yè)”了。

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