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易到CEO周航致信馬化騰:專車平臺(tái)均被微信封殺,唯獨(dú)滴滴除外

“我只是想不明白,微信為什么要屏蔽這個(gè)應(yīng)用。并不是單獨(dú)的專車比價(jià)功能被屏蔽了,近期從易到APP分享到朋友圈的任何內(nèi)容都被屏蔽了。不僅如此,Uber、神州等APP的朋友圈分享也被屏蔽了,只有滴滴例外?!?/div>

【鈦媒體綜合】今日有媒體爆料稱,微信已全面封殺易到。正當(dāng)外界對(duì)此猜測(cè)與議論時(shí),易到CEO周航的一封致馬化騰的公開信似乎更確定了該消息的真實(shí)度。

事情的起源是,易到做了一個(gè)專車比價(jià)軟件小應(yīng)用,用周航的話說(shuō)其目的就是想給用戶方便,給用戶選擇性價(jià)比更高的出行工具。但該應(yīng)用上傳到微信朋友圈后,不少用戶都發(fā)現(xiàn)其被微信朋友圈屏蔽了。

易到的技術(shù)人員在自查問(wèn)題時(shí)發(fā)現(xiàn),并不是單獨(dú)的專車比價(jià)這個(gè)功能被微信屏蔽了,近期從易到APP分享到朋友圈的任何內(nèi)容都被屏蔽了。不僅如此,Uber、神州等APP的朋友圈分享也被屏蔽了,但只有滴滴是個(gè)例外。

在周航眼里,這個(gè)專車比價(jià)軟件是一件有利于消費(fèi)者的事情,為何微信要莫名其妙的將其屏蔽。他在信里回?fù)赳R化騰,當(dāng)馬化騰作為兩會(huì)代表在提案中說(shuō)“面對(duì)分享經(jīng)濟(jì)新型商業(yè)模式、經(jīng)營(yíng)方式等與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不同,不能削足適履,強(qiáng)迫新事物符合舊的監(jiān)管框架,應(yīng)因地制宜的調(diào)整監(jiān)管策略,堅(jiān)持具體問(wèn)題具體分析,及時(shí)清理阻礙發(fā)展的不合理規(guī)章制度,促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展”時(shí),而現(xiàn)在卻以霸主的身份,不平等的對(duì)待個(gè)體。

根據(jù)資料顯示,曾傳被微信封掉的APP就有十余個(gè),包括淘寶、支付寶紅包、天天動(dòng)聽、網(wǎng)易音樂(lè)等。比較引起外界注意的是在去年12月,微信公眾平臺(tái)對(duì)Uber所有城市公眾號(hào)的全面封殺。外界開始普遍地質(zhì)疑微信的開放態(tài)度是否只是鼓吹,因?yàn)檫@些屏蔽都是發(fā)生在騰訊系之外的企業(yè)身上,微信一度被認(rèn)為是在偏袒“自己人”。

目前,微信尚未對(duì)此做出回應(yīng)。

但不可否定的是,單就專車領(lǐng)域而言。在經(jīng)歷過(guò)紅海的拼殺,如今已走向穩(wěn)定的局面后,滴滴也成為該領(lǐng)域的佼佼者。騰訊又是滴滴的“金主”之一,滴滴的D輪融資就是由騰訊和淡馬錫主導(dǎo),金額高達(dá)7億美元。根據(jù)資料顯示,除了資金層面的支持,騰訊還為滴滴開放了微信和手機(jī)移動(dòng)QQ兩大移動(dòng)端流量入口。

以下為易到CEO周航的致馬化騰的公開信:

Pony好:

我給你寫這封信不是為了自己,而是代表所有在微信里的弱者發(fā)聲!

昨晚,易到做了一個(gè)專車比價(jià)軟件小應(yīng)用,目的就是想給用戶方便,給用戶選擇性價(jià)比更高的出行工具,但該應(yīng)用上傳到微信朋友圈后,不少用戶都發(fā)現(xiàn)其被微信朋友圈屏蔽了。我們易到的小朋友也第一時(shí)間在微信平臺(tái)上進(jìn)行了申訴,但至今未得到回復(fù)。

這個(gè)應(yīng)用在朋友圈的分享本該是一件有利于消費(fèi)者的事情。我只是想不明白,微信為什么要屏蔽這個(gè)應(yīng)用。我們的技術(shù)人員在自查時(shí)發(fā)現(xiàn),并不是單獨(dú)的專車比價(jià)這個(gè)功能被微信屏蔽了,我們發(fā)現(xiàn)近期從易到APP分享到朋友圈的任何內(nèi)容都被屏蔽了。不僅如此,Uber、神州等APP的朋友圈分享也被屏蔽了,只有滴滴是個(gè)例外。

聯(lián)想到你們?nèi)ツ隁q末對(duì)優(yōu)步所有城市的公眾號(hào)進(jìn)行了全面封殺,無(wú)法申訴,永久封禁。你們給出的理由是這些公眾賬號(hào)存在惡意營(yíng)銷、誘導(dǎo)分享以及借助收集用戶信息牟利的行為。我相信你們給出的理由是公正的。

但你現(xiàn)在屏蔽了易到,卻沒(méi)有告訴我原因。

我也知道你們屏蔽過(guò)很多人,但這次卻沒(méi)有屏蔽滴滴,讓滴滴正用著與優(yōu)步同樣的方式在微信里暢行無(wú)阻。你曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“再小的個(gè)體,也有自己的品牌”。 我的理解是微信應(yīng)該是這樣一個(gè)公平、公正、公開的平臺(tái)。再聯(lián)想到今年3月3日,你作為兩會(huì)代表參會(huì)時(shí)的談話,我就更想不通了。你在提案里說(shuō):“面對(duì)分享經(jīng)濟(jì)新型商業(yè)模式、經(jīng)營(yíng)方式等與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不同,不能削足適履,強(qiáng)迫新事物符合舊的監(jiān)管框架,應(yīng)因地制宜的調(diào)整監(jiān)管策略,堅(jiān)持具體問(wèn)題具體分析,及時(shí)清理阻礙發(fā)展的不合理規(guī)章制度,促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”

你曾經(jīng)說(shuō)過(guò)共享是最好的方向,那現(xiàn)在微信的所作所為是不是違背了這個(gè)方向?當(dāng)微小的個(gè)體匯聚到微信的汪洋大海,為你打造了微信在社會(huì)化傳播平臺(tái)的霸主地位時(shí),某種程度上,已經(jīng)非常強(qiáng)大的微信是否已經(jīng)存在霸權(quán)心態(tài)?再聯(lián)想到滴滴是微信的“自家人”,同屬企鵝家族,是否跟你有資本鏈接的才叫共享?

互聯(lián)網(wǎng)精神倡導(dǎo)開放、平等、協(xié)作、分享,但現(xiàn)在微信平臺(tái)的一些做法是反互聯(lián)網(wǎng)精神的,是背道而馳的。在互聯(lián)網(wǎng)世界里,每個(gè)人都是平等的,每個(gè)人都應(yīng)該得到相應(yīng)的協(xié)助,共同發(fā)展,來(lái)創(chuàng)造更好的未來(lái)。我相信每個(gè)人在互聯(lián)網(wǎng)世界里都應(yīng)該得到公平的對(duì)待,每個(gè)用戶應(yīng)該有更多的選擇。易到一直是這樣做的,你和我作為共享經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定的踐行者,我希望我們能共同為用戶創(chuàng)造價(jià)值,真正的把用戶的利益放第一位!

我們會(huì)留在微信里,我們不會(huì)告別,我們作為中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)行者,一定會(huì)堅(jiān)持共享的思想,讓每一個(gè)人在互聯(lián)網(wǎng)里的世界里,都得到公平的對(duì)待。在微信眼里,我們是弱者,但在秉承共享經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)世界里,就應(yīng)該沒(méi)有強(qiáng)弱之分。尊重每一個(gè)人,哪怕是“弱者”。請(qǐng)讓每一個(gè)人都有權(quán)利發(fā)聲。

周航

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  • 一方面是政府監(jiān)管面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)新型經(jīng)濟(jì)模式下的監(jiān)管法制漏洞和監(jiān)管不到位,一方面是微信對(duì)自身企業(yè)自身利益的維護(hù),屏蔽易到、uber等其他專車軟件,霸權(quán)經(jīng)濟(jì)凸顯。最重要的是,這種新型經(jīng)濟(jì)模式是馬化騰先生自己提出的,互聯(lián)網(wǎng)大潮下,如若不能公平公正地站在用戶角度出發(fā),終究是被鞭劈的對(duì)象且失去用戶的信任。而共享,開放的企業(yè)終究是被市場(chǎng)接受的。馬先生,互聯(lián)網(wǎng)世界里誰(shuí)占有用戶誰(shuí)就有大數(shù)據(jù)資源,你這樣會(huì)被反噬的哦!生意場(chǎng)上無(wú)論何時(shí),經(jīng)濟(jì)模式在變,信任是永不變的!

    回復(fù) 2016.07.14 · via android
  • 這種堂而皇之的封殺確實(shí)是不道德的。任何互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),對(duì)己是為了實(shí)現(xiàn)盈利,對(duì)外卻是為了給用戶創(chuàng)造一個(gè)更好的交流、使用平臺(tái)。微信如果一任的“排除異己”,只會(huì)大大損害用戶體驗(yàn),單向引導(dǎo)用戶關(guān)注,本質(zhì)導(dǎo)航來(lái)說(shuō),這才是一種惡意營(yíng)銷。

    回復(fù) 2016.07.14 · via pc
  • 中國(guó)反壟斷法去哪里了中國(guó)反壟斷法去哪里了中國(guó)反壟斷法去哪里了??

    回復(fù) 2016.07.14 · via pc
  • 這好像是微信習(xí)慣了,封你沒(méi)商量,什么時(shí)候只要自己手里有貨肯定不給別人機(jī)會(huì)了,自己沒(méi)有就設(shè)個(gè)門檻收費(fèi),這些是常態(tài),這個(gè)信引不起多少作用的

    回復(fù) 2016.07.14 · via android
  • The origin of the matter is, easy to do a car rate software, small applications, with Zhou Hang's words, its purpose is to give the user convenience, to the user fukeshoubiao.com to choose cost-effective travel tools. But after the application uploaded to WeChat's circle of friends, many users have found it blocked by WeChat friends circle.

    回復(fù) 2017.08.06 · via pc
  • 資本寒冬

    回復(fù) 2016.07.14 · via iphone
  • 說(shuō)明政府監(jiān)管或者調(diào)節(jié)還是不到位,理論上這種事情應(yīng)該超越企業(yè)內(nèi)部管理的范疇。

    回復(fù) 2016.07.14 · via android
  • 短時(shí)間當(dāng)然不會(huì)怎樣,用戶要的是方便快捷滿意,如果長(zhǎng)時(shí)間這樣霸道的限制用戶,只要有機(jī)會(huì),大家就會(huì)選擇別的平臺(tái)。這毋庸置疑。

    回復(fù) 2016.07.14 · via iphone
  • 窮即正義

    回復(fù) 2016.07.14 · via iphone

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