3月19日晚，車易拍CEO楊雪劍女士就3.15曝光一事發(fā)表了一封由她親自撰文的公開信，除了表達其對二手車行業(yè)的真摯情懷，她還公布了一個艱難的決定：1、“快易拍”從此只收取3%的交易服務費，并且在每輛車的交易過程中向買賣雙方透明公示；2、取消“易置換”中原來車源合作渠道的服務費收費項。如在交易中有其它費用發(fā)生，也將同步向買賣雙方透明公示。
實際上，這里的交易服務費以及其他費用，從廣義上理解，都可以看作“差價”。
一些人就是戴著有色眼鏡，覺得有著互聯(lián)網(wǎng)+的二手車電商，就不應該有差價，坦誠的講，這是偏見。差價本來就是陽光下的生意經(jīng)，是經(jīng)銷商合理收入中的組成部分。
差價不會因互聯(lián)網(wǎng)時代的到來而消亡，也不會因消費者對其有抵觸而削弱。因為它是市場經(jīng)濟的元素，由供求關系而決定。商業(yè)組織和從業(yè)者們，大可不必以差價為恥、藏著掖著。消費者也真的不必因為差價的存在而內(nèi)心不平。
大大方方掙差價吧，只要對消費者說明收費理由，誰會認為你在耍流氓？
【鈦媒體作者介紹：李燕，微信公眾號：天方燕談（ID:tianfangyantan）】
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吃差價，可以，因為有付出，但不能標榜沒有差價，則是誠信問題。
免費2字讓360用爛了后，游戲經(jīng)過史玉柱的免費時代，讓大家了解到免費的永遠是最貴的，接著是手游的免費讓大家了解到免費的還是最貴的，315再次讓大家領略了低價的永遠是最毒的（不管是對商家還是消費者），到現(xiàn)在還沒有長住記性。