世界上有很多的意想不到。
比如電解水，可以生產氫氣和氧氣。但反過來，就沒幾個人想到，將氫氣和氧氣“按配方”合成為“水”，會產生電，后者誕生了氫燃料電池。
無論是電動剃須刀還是特斯拉電動汽車，大家都在用鋰離子電池，是因為鋰電池具備高能量密度，同時在成本、環(huán)境適應性、安全可靠性、循環(huán)壽命方面取得很好平衡。但恐怕沒人會把氫燃料電池和iPhone、Macbook 這些便攜電子設備聯(lián)系起來。
有時候，看似越不靠譜的創(chuàng)新，越能出其不意。
氫燃料電池多跟新能源汽車聯(lián)系在一起，特別是日本。美國和中國都在深挖鋰電池能量密度降低鋰電池成本，各地布局充電樁充電站，以電動汽車取代燃油機車為目標，日本人卻在雄心勃勃地建設儲氫站，尋找低成本大規(guī)模制備氫氣的方法，以氫燃料電池汽車為未來。
氫燃料對比鋰離子電池，顯而易見的不同：燃料電池是發(fā)電用的，本身可以通過燃料的反應，將燃料的化學能轉化為電能；鋰電池是儲存電用的，本身并不能釋放出電量，需要先對其充電然后才能放出電。
一個是發(fā)電機制，一個是儲電機制，所以一個需要充氫，一個需要充電。氫燃料電池自帶“發(fā)電廠”屬性，只需要添加原材料氫，所以“充電時間”時間非常短幾乎沒有；而因為是直接“燃燒原料”效率更高，而非鋰電池的二次轉化存儲有限的電量，氫燃料電池一次添加足夠氫后，放電時間遠超鋰電池。當然，氫燃料電池因為放電原理，會合成副產品“水”，雖然是徹底的環(huán)保無污染，但鋰電池在使用過程中是沒有任何副產品。
超短的“加氫”時間、超長的放電續(xù)航、完全環(huán)保無污染，氫燃料電池相比鋰電池有非常突出的優(yōu)點。
而阻止其商業(yè)潛力變現(xiàn)的原因，像氫燃料電池汽車，是氫的來源和制備，高昂的成本。阻止其運用在消費電子產品如智能手機、筆記本電腦上的原因，是充氫而非充電的機制，以及化學反應副產品——水的排出，都需要重新進行結構設計。
但是，這些難題并非無法解決。
比如英國 Intelligent Energy 公司研制出能植入手機的氫燃料電池。2014年10月，IntelligentEnergy 公司就研制出通過氫氧發(fā)生反應提供電能電池組，作用過程幾乎零污染。去年年中，Intelligent Energy 公司成功將電池組裝入iPhone以及Macbook Air 中。
Intelligent Energy 的核心技術是其研發(fā)的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，這組系統(tǒng)由燃料電池堆、空氣、燃料和控制系統(tǒng)組成。其中電池堆使用的是PEM燃料電池。PEM燃料電池具有輕巧便于攜帶等特性，可以運用在電腦等便攜式電子設備中。在使用過程中，氫氣被注入設備，與燃料電池發(fā)生化學反應產生電能。所釋放的電能能夠為手機續(xù)航長達一周。
在Intelligent Energy所展示的iPhone中，設計了小孔以便排出氫氧作用之后的水汽。而氫氣補給是通過調整過的耳機接口充入。為了便于商業(yè)擴展，目前IntelligentEnergy正在開發(fā)一種可任意使用的補充氫氣的小工具——它可以插入到手機的底部，里面包含了足夠支撐一周電量釋放的氫粉末，通過每次填充，可以反復使用。
繼Intelligent Energy之后，并未太多人知曉的以色列公司 Terragenic 專注于氫燃料電池的研發(fā)和應用，也取得了相當?shù)倪M展。
因為保密原因，Terragenic 目前的產品詳情和使用的技術細節(jié)并未披露，但他們宣稱在性能和成本上都非常給力，用途也十分多樣化。Terragenic 也正在尋求中國合作伙伴，正將它們的技術引進國內。
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