關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日當(dāng)月最具影響的壞消息。
1月25日上午，北京市十四屆人大四次會議豐臺團(tuán)審議時，市交通委主任周正宇介紹，北京市動態(tài)交通指數(shù)2010年還是6.1，2013年、2014年連續(xù)兩年5.5，是有所下降的。但2015年北京道路擁堵發(fā)生反轉(zhuǎn)，擁堵突然加劇。
周正宇稱，經(jīng)過分析，主要有兩個原因，一是油價大幅度走低刺激的，另外就是網(wǎng)絡(luò)約車加劇了道路擁堵，注冊十幾萬輛車，每天活躍的有6萬輛，一天六七十萬單在路上跑。
周正宇還提到城市病和交通病的關(guān)系。周正宇拿公主墳和國貿(mào)橋兩個點(diǎn)舉例。兩者都是地鐵，都是10號線和1號線交會，立交的規(guī)模都差不多，公主墳的交通基本還可以，沒什么事。但國貿(mào)附近的開發(fā)強(qiáng)度比西邊翻一番，而且國貿(mào)橋東北角還要建260萬平方米的建筑。每天，從通州到國貿(mào)橋大約35萬人，燕郊大約15萬人，“每天就是50萬”。燕郊又沒有地鐵，除了兩三萬人開車，其他全靠公交車?yán)M(jìn)來，“我看城市病得占80%，交通只占20%，不能都說交通不行”。
周正宇舉例說，像菜戶營橋到麗澤橋，他晚高峰18點(diǎn)走，停了4次。在實(shí)行綠波串聯(lián)管理后，只停了一次，“這就是典型的乘法”。至于減法，周正宇表示，就是需求管理，也就是常說的限制措施。
關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+交通新業(yè)態(tài)，周正宇表示，準(zhǔn)備推行分時租車，以前租車需要在網(wǎng)點(diǎn)租在網(wǎng)點(diǎn)還，今后用手機(jī)在路上就可以租車和還車，網(wǎng)上支付，讓大家少買車。
今日壞消息榜單 NO.2-NO.7
注冊于2009年3月27日的融資城平臺運(yùn)營公司深圳市融資城網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心有限公司(下稱融資城)，在被投資人實(shí)名舉報近十個月后，終于被深圳警方依法立案偵查。從知情人士處最新獲悉，深圳警方已帶走的共計12名融資城高管包括其實(shí)際控制人董鳴、融資中心總經(jīng)理王文樂、事業(yè)19部總經(jīng)理李鳴翔、融資城事業(yè)部總經(jīng)理李學(xué)科等。不過，南山警方尚未證實(shí)此消息的準(zhǔn)確性。作為一家典型的P2P公司，其涉嫌違法的行為中，既有涉嫌自建資金池、夸大項(xiàng)目規(guī)模、資金管理不規(guī)范等典型行為，又開發(fā)了在沒有任何擔(dān)保條件下，通過在合同中設(shè)置資產(chǎn)回購、債轉(zhuǎn)股，涉嫌非法公開發(fā)行證券等一系列P2P的“新騙局”。
北京時間1月26日午間消息，麻省理工學(xué)院人工智能項(xiàng)目創(chuàng)始人馬文·明斯基(Marvin Minsky)周一因?yàn)槟X出血逝世，享年88歲。麻省理工學(xué)院發(fā)言人隨后證實(shí)了這條消息。明斯基是首批從事人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究的專家，這也是當(dāng)今深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。Facebook、谷歌、微軟都在積極從事這方面的研究，他們訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析大量數(shù)據(jù)，然后對新數(shù)據(jù)進(jìn)行推斷。
《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版今日撰文稱，負(fù)責(zé)Twitter關(guān)鍵產(chǎn)品的高管一再遭到撤換，給Twitter的前景蒙上了陰影。稱“Twitter最大的困境在于，它似乎找不到一種讓更多人使用其服務(wù)的方法。從某種意義上講，穩(wěn)定對Twitter是件好事。自從2007年以來，Twitter共認(rèn)命了5位產(chǎn)品主管，其中3次任命發(fā)生在2013年11月IPO之后。與此同時，F(xiàn)acebook的首席產(chǎn)品官始終由克里斯·考克斯(Chris Cox)擔(dān)任。”投資者對這條消息顯然并不滿意，Twitter股價周一大跌4.6%，報收于17.02美元，接近歷史新低。
蘋果汽車項(xiàng)目停止招聘：因高管不滿進(jìn)展
1月26日消息，據(jù)科技博客AppleInsider報道，由于高層不滿項(xiàng)目的方向與進(jìn)展，蘋果汽車項(xiàng)目Project Titan已經(jīng)停止招聘。據(jù)了解Project Titan團(tuán)隊活動的消息人士稱，該變化是在蘋果設(shè)計主管喬尼·伊夫（Jony Ive）在假期后進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)展評估后實(shí)施的，伊夫?qū)τ谠摬块T的進(jìn)展并不滿意。據(jù)說，Project Titan項(xiàng)目的工作人員數(shù)量已經(jīng)超過1000人。鑒于它的大舉招聘，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蘋果頻頻從特斯拉挖走工程人才，對于后者繼續(xù)研發(fā)未來車型的能力造成“很大的影響”。
1月22日，由互聯(lián)網(wǎng)教育研究院編著的《2015年中國在線教育產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書》正式發(fā)布。報告指出，目前多數(shù)在線教育企業(yè)仍在虧損，僅5%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利。2015年市場規(guī)模進(jìn)一步提高，達(dá)到399億元。龐大的市場規(guī)模催生出大批新興企業(yè)。報告統(tǒng)計，截至2015年底，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)教育領(lǐng)域企業(yè)數(shù)量約為9500家，其中K12互聯(lián)網(wǎng)教育領(lǐng)域約有2200-2400家，相關(guān)從業(yè)人員近30萬。然而蜂擁而至的項(xiàng)目也同樣帶來了高壓的競爭，盈利模式成為了不少企業(yè)生存的絆腳石。對大部分在線教育企業(yè)而言，盈利難題如鯁在喉。
iPhone 5se將搭載A9 蘋果三款手機(jī)或?qū)⑼．a(chǎn)
業(yè)界紛紛傳言，蘋果將會在三月份的春季新品發(fā)布會上，推出一款四寸手機(jī)——iPhone 5se，將在舊版手機(jī)iPhone 5基礎(chǔ)上進(jìn)行重大升級。日前，外媒針對這款手機(jī)有了進(jìn)一步的消息，據(jù)稱很有可能采用蘋果的A9處理器，而不是之前報道的A8，另外在這款手機(jī)推出之后，iPhone 5s和iPhone 6/6 Plus三款手機(jī)將會停產(chǎn)。9to5mac上周報道了蘋果推出新版四寸手機(jī)以及產(chǎn)品型號命名的消息，由于該媒體比較權(quán)威，消息在全世界傳播，日前該網(wǎng)站報道了四寸手機(jī)的更多信息?！竞真?鈦媒實(shí)習(xí)編輯】
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保護(hù)既得利益
讓更多的車上路確實(shí)是造成交通擁擠…而且還增加污染…要是現(xiàn)在到電動時代就好…可以還不是…
塞車問題不是某方面引起的。都是多重因素導(dǎo)致的。
交通是現(xiàn)在最主要的！最大問題