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自4G發(fā)牌以來，電信業(yè)的“大事件”接踵不止。關(guān)于中國聯(lián)通和中國電信要合并的傳聞從未停息，雖然工信部、運營商已先后辟謠，但業(yè)內(nèi)一有風(fēng)吹草動便成輿論焦點。

昨日，據(jù)財經(jīng)網(wǎng)的消息，工信部將于今日9點組織三大運營商召開全國電話電視會議，包括三大運營商總部、省級主要管理層人士將參加這次會議。此次會議主要會進行人事調(diào)動，中國移動現(xiàn)任董事長奚國華將卸任退休，工信部副部長尚冰或?qū)⒊鋈沃袊苿佣麻L；此外，中國電信董事長王曉初和中國聯(lián)通董事長或?qū)φ{(diào)。

消息一出，再次引發(fā)了人們對運營商重組的種種猜測。而受此影響，此前關(guān)于電信聯(lián)通的合并傳言再起，昨日聯(lián)通股價也逆勢上漲。昨日午后開盤，中國聯(lián)通大幅拉升一度接近漲停，截至收盤，報7.68元，漲幅4.21%，在港股上市的中國電信報收4.35港元，漲幅為3.57%。

業(yè)內(nèi)人士表示，為了電信業(yè)實現(xiàn)平衡發(fā)展，三大運營商重組的幾率很大，而集體換帥可能是運營商重組的前奏。

但是在聯(lián)友電訊首席分析師曾韜看來，三大運營商之間以前都有交叉調(diào)任的先例，由此推出重組并不符合邏輯?！爸亟M的事情傳了很久，總體來說很不靠譜，有點違反市場規(guī)律：兩個比較弱的在一起并不一定能夠干過較強的那一個。”曾韜表示。

另據(jù)知情人士透漏，有關(guān)工信部副部長尚冰調(diào)往中移動的調(diào)令已下發(fā)工信部，相關(guān)流程已開始推進。不過，三大運營商相關(guān)負責(zé)人昨日在接受記者采訪時均表示，目前還未收到集團下達的相關(guān)通知，工信部對此也未發(fā)表任何聲明。

在昨日的中國移動業(yè)績記者會上，董事長奚國華更是直接否則了“換帥”之說，稱并沒有收到有關(guān)退任的通知，并透露上半年中國移動已降低上網(wǎng)流量費約31%，預(yù)計今年全年降費幅度約為35%。

奚國華在會上還透露，中移動將收購鐵通，“中國鐵通擁有固網(wǎng)營運牌照，中國移動作為一家全業(yè)務(wù)運營公司，自己也應(yīng)當(dāng)直接擁有固網(wǎng)運營牌照，戰(zhàn)略層面利于公司長遠發(fā)展，因此向母公司收購鐵通。”

從今年年初開始，關(guān)于中移動董事長奚國華退休的消息便在業(yè)內(nèi)流傳。據(jù)了解，奚國華于1951年11月出生，轉(zhuǎn)任中移動黨組書記是2011年6月30日，當(dāng)時不滿60歲，按照我國央企一把手63歲退休的慣例，奚國華是63歲零9個月，已超期服役，退休屬于正常流程。

另外值得注意的是，中國聯(lián)通無疑成為了此次人事調(diào)整的焦點。今年以來，不斷有傳聞稱中國電信將與中國聯(lián)通合并。

今日早間，還有另外一種說法流傳出來，有媒體稱：

工信部已通過工信部副部長尚冰將接任中國移動董事長，中國移動現(xiàn)董事長奚國華退休。同時，中國電信與中國聯(lián)通合并成立中國信息聯(lián)合通信有限公司，原中國電信董事長王曉初任董事長，原中國聯(lián)通董事長常小兵調(diào)任中國鐵塔公司任董事長。文件已上報國務(wù)院，于2016年5月17日前完成重組工作。

但截至目前為止，關(guān)于中國聯(lián)通是否被合并，仍然沒有確切消息。中國電信董事長王曉初在中期業(yè)績記者會上對重組傳聞回應(yīng)稱，中國國企改革近日公布行政及出資管理細則，希望企業(yè)更加市場化，但并沒有關(guān)于重組方案的細節(jié)披露。

除了信息產(chǎn)業(yè)嚴重產(chǎn)能過剩將是此次電信行業(yè)重組的主要原因以外，中國聯(lián)通近兩年表現(xiàn)不盡如人意也是原因之一，尤其是4G網(wǎng)絡(luò)推廣之后，在中國移動和中國電信用戶不斷增加的同時，中國聯(lián)通卻流失用戶近千萬，且今年一季度遭遇營收和凈利潤雙降。

另外，對于三大運營商之間的高層輪崗之說，其實此前已有先例。2004年10月，王建宙即由中國聯(lián)通董事長、總經(jīng)理、黨組書記轉(zhuǎn)任中國移動總經(jīng)理、黨組書記；同年11月，常小兵由中國電信副總經(jīng)理轉(zhuǎn)任中國聯(lián)通董事長、黨組書記；王曉初由中移動副總經(jīng)理轉(zhuǎn)任中國聯(lián)通董事長、黨組書記。

通信世界周刊總編輯劉啟誠對于此次可能重組的原因分析指出，中國聯(lián)通和中國電信的用戶數(shù)加起來還不到5億，但中國移動已經(jīng)超過8億，重組是為了達到整個電信行業(yè)的平衡，此外，也是為了形成規(guī)模效應(yīng)，真正做到提速降費。他還表示，

“電信行業(yè)未來的發(fā)展趨勢不同于現(xiàn)在，國家可能將基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)運營業(yè)務(wù)分開，由鐵塔公司掌握所有的網(wǎng)絡(luò)資源，運營商則致力于提高運營服務(wù)，這將有利于在以后的5G時代制定統(tǒng)一的標(biāo)準，維護國家網(wǎng)絡(luò)安全，避免重復(fù)建設(shè)投資?！?/p>

此外，據(jù)一位運營商內(nèi)部人士透漏工信部副部長尚冰接管中移動也是為了打破提速降費困局，“尚冰接管中移動是帶著工信部的任務(wù)，之所以是中移動而非他家，是因為中移動目前用戶規(guī)模最大，提速降費空間也自然最大，通過在中移動身上大力度創(chuàng)新提速降費措施從而打破困局?！?/p>

自李克強總理今年5月提出，要加快建設(shè)高速寬帶網(wǎng)絡(luò)，促進提速降費的措施，助力創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和民生改善后，三大運營商此后紛紛出臺相關(guān)降費措施，但是外界對三大運營商降費實際效果的質(zhì)疑聲音卻頻頻不斷。

對于可能即將變?yōu)楝F(xiàn)實的三大運營商換帥之說，于三大運營商而言，無論是重組還是調(diào)換，是否對運營商格局產(chǎn)生影響，有分析人士指出，此番人士變動并非11年前的業(yè)務(wù)模式驅(qū)動，而是更接近于常規(guī)人事調(diào)整，常小兵、王曉初也到了兩任十年的任期，所以對現(xiàn)有格局并不會帶來太大變化。