平安科技副總經(jīng)理、平安WiFi項目負(fù)責(zé)人戎國強(qiáng)解釋:何為Wi-Fi的共享經(jīng)濟(jì)

通過WiFi眾籌,邀請全民AP加盟,試圖建立一個開放的全民網(wǎng)絡(luò),使用者、提供者、平臺構(gòu)建者,三者各取所需,商家閑置用的WiFi資源換取收益。

這是平安WiFi今日推出的“合伙人”計劃,具體如何操作?

基于共享經(jīng)濟(jì)模式,對虛擬產(chǎn)品進(jìn)行整合再配置的分享計劃:

  1. 從合伙人層面來看,合伙人將自己的WiFi設(shè)備分享后,所有發(fā)生流量都將按合伙人計劃公開規(guī)則獲利,日常獲得時長補(bǔ)貼、新用戶補(bǔ)貼等收益,同時還可共享年度股權(quán)分配,對于平安提供的其它金融、理財類服務(wù),合伙人享有優(yōu)先權(quán)或優(yōu)惠;
  2. 從WiFi用戶層面來看,則將獲得覆蓋面越來越廣的免費WiFi網(wǎng)絡(luò),安全、便捷的“WiFi大時代”將逐步取代流量資費的重重壓力;
  3. 對于平安WiFi而言,這一戰(zhàn)略構(gòu)想的實現(xiàn)標(biāo)志著平安WiFi開啟了免費WiFi行業(yè)的全新篇章,對于共享經(jīng)濟(jì)有了更廣闊的暢想空間;平安可以借WiFi這一入口,推送自身生產(chǎn)的金融產(chǎn)品,這些服務(wù)鋪墊可以看作是為之后的產(chǎn)品進(jìn)場做準(zhǔn)備。

簡單來說,就是用戶獲取免費WiFi,平安提供技術(shù)支持和安全保障,商家開放自己的Wi-Fi資源,用戶下載平安WiFi,即可免費上網(wǎng),同時獲得服務(wù)推送。

商家如何從中獲得收益?

商家下載平安Wi-Fi收益寶APP后,可以查看自己通過分享WiFi獲得的收益,比如一家日均客流量150人的沙縣小吃,人均上網(wǎng)時長0.5小時,平安向其提供的收益單價是0.1元/小時/人,那么這個商家每個月可以獲得的收益是:0.1×150×0.5×30=225元。

這是平安進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)的一種嘗試。共享經(jīng)濟(jì)是互聯(lián)網(wǎng)時代獨有的一種形態(tài),閑置的資源按供需高效進(jìn)行匹配,并且彼此是只使用而不占用的關(guān)系。平安希望進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,選擇通過WiFi這一形式,原因無非幾點:

首先,在商家競爭中,WiFi正在變得越來越重要,已經(jīng)成為同類型商家競爭的必需品。

據(jù)日前CNNIC(中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心)發(fā)布的第36次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》中數(shù)據(jù)顯示,截至2015年6月,我國網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)6.68億,手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)5.94億,其中,83.2%的網(wǎng)民曾通過WiFi接入過互聯(lián)網(wǎng),在單位和公共場所WiFi無線上網(wǎng)的比例分別為44.6%和42.4%。

其次,在這個體驗至上的時代,人們越來越重視享受的過程,而把資源的擁有放在了次要位置,共享經(jīng)濟(jì)市場日益發(fā)達(dá)的主要原因。

Uber是世界上最大的出租車公司,卻沒有一輛汽車;Airbnb是最大的旅行房屋租賃社區(qū),卻并沒有一處房產(chǎn)。Uber通過對閑置汽車資源的盤活,將共享經(jīng)濟(jì)推向了全新的高度,但同時不可否認(rèn)的是,基于實體資源的共享較難突破行業(yè)領(lǐng)域的局限,uber已經(jīng)做到了極致。

而基于WiFi的共享則不同,WiFi作為一種互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,對行業(yè)領(lǐng)域的局限性極低,WiFi所有者覆蓋更廣,醫(yī)食住行玩應(yīng)有盡有,跨行業(yè),跨區(qū)域全面覆蓋,可以預(yù)見的是,WiFi行業(yè)的資源共享未來發(fā)展空間更為廣闊。

無疑,WiFi是個不錯的入口,不過平安Wi-Fi面對的最大敵人未必是同行業(yè)競爭者,而是商家為了提高收益而產(chǎn)生的套利可能。而這個誠信問題尚未解決,平安科技副總經(jīng)理、平安WiFi項目負(fù)責(zé)人戎國強(qiáng)認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)機(jī)遇大家都是誠信人這一前提,套利問題是可以通過道德去克服的。

不可回避的是:只有解決了套利問題,并且過了技術(shù)安全的坎,平安WiFi才有可能創(chuàng)建一個更好的共享經(jīng)濟(jì)模式,從而加速全牌照金融產(chǎn)品的布局和推動。

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