關注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當日當月最具影響的壞消息。
近日Uber儼然已經成為了壞消息“?？?rdquo;。僅僅兩天內，Uber就已經接連在法國和澳大利亞遭到不小的打擊：
在法國當?shù)貢r間的周一，Uber法國經理蒂博爾特•辛法爾（Thibault Simphal）和Uber西歐總經理皮埃爾-迪米特里•戈爾-柯提（Pierre-Dimitri Gore-Coty）遭到法國警方逮捕。而早在今年3月，Uber法國辦公室曾遭到警方突襲檢查。
法國警方調查主要針對Uber在當?shù)赝瞥龅腢berPOP服務展開，UberPOP允許乘客通過手機向私人司機訂購租車服務，但該服務遭擁有合法經營執(zhí)照的出租車運營商的抵制，后者認為UberPOP為不公平競爭。而今日據(jù)外媒報道，巴黎一名檢察官昨日表示，作為法國政府打壓非法租車服務的一部分，于本周一被捕的兩名Uber法國高管將于9月30日出庭受審。
此外，在今日下午，根據(jù)澳大利亞當?shù)孛襟w報道，澳大利亞昆士蘭州政府在過去12個月對“Uber”司機開出超過173萬澳元（約合820萬元人民幣）的罰款單。據(jù)報道，昆士蘭州政府有關部門在去年年中向Uber公司發(fā)出了終止令。此后，向538名Uber司機開出1536張罰單，罰金總額超過173萬澳元。其中，1234張罰單已繳清，涉及金額140多萬澳元（約合666萬元人民幣）。昆士蘭州出租車委員會支持州政府目前對待叫車軟件的態(tài)度，呼吁州政府對拼車服務實施與出租車相同的許可證限制。
而在中國市場，Uber的發(fā)展也并沒有想象的那么簡單。近期關于Uber存在20萬虛假賬號刷單的話題也一直被熱議。據(jù)媒體調查報道，在淘寶上有大量用于刷單的Uber賬號工具，以這些賬號工具的銷量推算，Uber在中國至少有20萬個虛假的司機賬號被用于刷單，30%-40%甚至更高比例的訂單是虛假司機制造的虛假訂單。按照每個訂單，Uber平均補貼司機60元計算，這也就意味著，即便不計入Uber每周支付給司機的保底收入，Uber在中國每天要為這些虛假訂單支付至少3000萬元，一個月就是近10億元。昨日更是有消息稱，據(jù)Uber的一份內部文件顯示，該公司最近營業(yè)虧損高達4.7億美元。
最近“刷單”現(xiàn)象陸續(xù)被國內外媒體曝光后，Uber也開始試圖修補這一問題。但是仍有投資人表示：
“在全國性的《出租車管理暫行辦法》出臺以后，會給Uber在華的運營設置較高的門檻和限制，相應的，也會給正在進行的融資蒙上一層陰影。”
在陷入“世界性”的困境之后，不知Uber近期打算推出的“燒錢計劃”--“API聯(lián)盟計劃”是否還能奏效。
今日壞消息榜單 NO.2-NO.8
據(jù)外媒報道，天外飛來不速之客，一架客機在倫敦希斯羅機場降落時，差點撞上一架無人機，兩架飛機只差不到50英尺(約15米)。報道稱，這架空中巴士A320客機駕駛向安全官員抱怨這起今年3月發(fā)生的事件，當時一架無人機距離在約1700英尺高度的空巴客機僅不到50英尺。專家表示，如果相撞，無人機會對飛機造成“災難性損害”。這是不到一年內第2起類似險些相撞事件。安全人員在英國空難調查委員會(UK Airprox Board)報告中說，在3月15日上午9時23分發(fā)生的這起事件中，客機所遭遇裝置可能是氣球、但更可能是無人機，事后一直未找到操控這個裝置的人。調查報告指出：“A320客機駕駛顯然對它如此接近而為客機安全感到憂心。”據(jù)悉，英國一年發(fā)出至少500張無人機飛行執(zhí)照。
全球電信設備巨頭瑞典愛立信公司，在多個國家起訴蘋果公司電子設備侵犯其多項專利。這一專利訴訟開始將更多的周邊公司卷入其中。日前，愛立信已經要求蘋果在中國臺灣的一家供應商出具相關文件。愛立信已經對蘋果發(fā)起了訴訟大戰(zhàn)，起訴的地區(qū)除了美國之外，還有歐洲的英國、荷蘭和德國等國，不同訴訟涉及到了愛立信不同的專利技術，以及蘋果不同的產品。對于愛立信的訴訟，蘋果曾表態(tài)稱，愛立信的涉案專利屬于“標準必要專利”，蘋果公司一直愿意為這些專利支付合理的授權費，但是蘋果無法和愛立信公司就授權費達成一致意見，蘋果希望獲得法庭的幫助。據(jù)報道，愛立信前后一共指控蘋果公司侵犯了其41項技術專利。
Instagram去年12月宣布，已經清理了平臺上的數(shù)百萬個僵尸帳號，從而向營銷者提供更準確的數(shù)據(jù)。然而，意大利信息安全研究人員近期報告稱，Instagram上約8%的帳號仍來自由計算機產生的“僵尸”。研究人員通過評估Instagram帳號發(fā)布內容的頻率，以及帳號的關注數(shù)和粉絲數(shù)之比來評估帳號是否為僵尸帳號。平均來看，僵尸帳號的關注數(shù)和粉絲數(shù)之比為41比1，而正常帳號為1比1。究人員還發(fā)現(xiàn)，在所選擇樣本中有30%的Instagram用戶并不活躍，在一個多月的時間里僅僅發(fā)布了一張照片，或是完全沒有發(fā)布過照片。Instagram發(fā)言人表示，該公司會采用不同的定義方式，即只要用戶登錄移動應用，就算作“活躍”用戶。
今日，據(jù)媒體報道，Windows 10的Wi-Fi Sense功能可能構成重大安全隱患：該功能會與用戶的聯(lián)系人分享Wi-Fi網絡密碼，所以，向一個人授予密碼后，與之認識的所有人都將獲得訪問權限。這些聯(lián)系人包含了用戶的Outlook.com(以前的Hotmail)聯(lián)系人、Skype聯(lián)系人以及Facebook聯(lián)系人(需要用戶主動開啟)。這項功能可以方便用戶使用Wi-Fi網絡：如果你走進某個Wi-Fi網絡的覆蓋范圍，你的朋友恰好知道該網絡的密碼，而且你們都安裝了Wi-Fi Sense，你也可以直接登錄該網絡。不過，這種模式卻有可能帶來安全隱患。這項功能已經在Windows 8.1中推出，意味著你在Lumia上輸入密碼后，就不必在筆記本上再次輸入密碼，因為你肯定是你自己的“朋友”。不過，由于Windows Phone的覆蓋面不大，所以由此產生的威脅似乎沒有引起人們的關注。然而，倘若企業(yè)Wi-Fi網絡覆蓋內的所有筆記本都安裝了Windows 10，那么這項安全風險便會大幅增加。
據(jù)媒體報道，惠普發(fā)表聲明稱，公司企業(yè)集團掌門比爾·維特(Bill Veghte)將離職，以“尋求新的機會”。維特未就此置評。維特是微軟前高管，曾在Windows 7發(fā)布中扮演重要角色。他2010年被時任惠普首席執(zhí)行官的馬克·赫德(Mark Hurd)攬至麾下，創(chuàng)建軟件業(yè)務。維特后來被出任惠普首席執(zhí)行官的梅格·惠特曼(Meg Whitman)提拔為首席運營官，之后被賦予領導企業(yè)集團的重任?；萜沼媱澅局芡硇r候向美國證券交易委員會提交文件，詳細闡述分拆計劃。維特成為惠普分拆前出走的第二名公司高管。3月份，惠普硬件業(yè)務高管大衛(wèi)·唐納特利(David Donatelli)跳槽到甲骨文。
由于市場去年對于Galaxy S5反應一般，三星電子今年精心推出了Galaxy S6和Galaxy S6 edge。盡管得到評論人士的積極反饋以及三星粉絲的全力支持，但這兩款產品的銷量似乎并沒有達到三星的預期。據(jù)韓媒報道，行業(yè)消息源認為，三星電子2015年第二季度營業(yè)利潤將低于此前預期。分析師最初預計，Galaxy S6的銷量能夠幫助三星電子將營業(yè)利潤拉回到正增長。然而，事實是最新的預測表明，三星電子今年第二季度的營業(yè)利潤雖然較第一季度出現(xiàn)了環(huán)比22%的增長，但較2014年第二季度相比還是下滑24%。因此，不難看出Galaxy S6的銷量顯然低于業(yè)界預期。
蘋果全新的音樂流媒體服務“蘋果音樂”終于上線啟用。業(yè)界對這款產品也發(fā)出了不同的評論。不過有一個群體卻感到了怒不可遏——Beats音樂（蘋果音樂的前身）的老用戶，一位老用戶發(fā)出公開信稱，自己過去的個性化內容全部失蹤了，蘋果和Beats違背了對老用戶的承諾。這位用戶表示，自己是包月支付10美元的Beats音樂老用戶，但是從Beats音樂更換到蘋果音樂的過程中，蘋果和Beats公司卻違背了對早期付費者的服務承諾，即讓音樂隨時跟著用戶走。在蘋果音樂客戶端中，Beats音樂老用戶積累的歌曲清單、專輯、播放列表全都不翼而飛。另外Beats音樂老用戶也遭遇了“蘋果應用生態(tài)”的狂轟亂炸，他們看到了從來并未使用過的“TouchID”，以及蘋果云服務“iCloud”。而在過去，Beats音樂用戶和蘋果的業(yè)務沒有任何關系?！緱钛┑?鈦媒編輯】
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刷單的雜交水稻，把Uber刷死了你們就安逸了！不勞而獲，21世紀偉大發(fā)明都會被人渣毀了，可悲、可惡！
補貼，這就不該成為模式，帶頭惡性競爭，根本不符合市場價值的創(chuàng)造
uber問題多多。
優(yōu)步得想出更行之有效的方法
uber這么燒錢，為什么市值還這么大呢？值得研究！
說明這個產品太逆天