特斯拉Robotaxi服務(wù)擴展至達(dá)拉斯、休斯頓，每英里約1.5美元
2026.04.19 13:36?
擴展至達(dá)拉斯、休斯頓，每英里約1.5美元--鈦媒體快報】鈦媒體App 4月19日消息，特斯拉官方通過社交媒體宣布，其Robotaxi出租車服務(wù)正式拓展至達(dá)拉斯和休斯頓兩座城市。服務(wù)覆蓋兩市核心商業(yè)區(qū)與居民區(qū)，用戶通過特斯拉官方App就能完成叫車、支付等全流程操作，全程無需人工司機參與。技術(shù)層面，和Waymo等采用激光雷達(dá)+視覺融合方案的對手不同，特斯拉堅持的純視覺路線是這次服務(wù)的核心特色，只靠攝像頭獲取環(huán)境信息，通過算法完成三維空間重建和物體識別。初步定價顯示，Robotaxi每英里費用約1.5美元，比當(dāng)?shù)豒ber等網(wǎng)約車服務(wù)低20%左右。
據(jù)悉，特斯拉Robotaxi服務(wù)最早于去年在奧斯汀推出，2026年1月開始提供無安全司機的載客服務(wù)，此次達(dá)拉斯和休斯頓的加入，使其在德州的運營城市增至三座，成為目前服務(wù)覆蓋最集中的區(qū)域。不過據(jù)Robotaxi Tracker網(wǎng)站的眾包數(shù)據(jù)顯示，這兩座新城市目前各僅有1輛機器人出租車投入運營，而奧斯汀的活躍車輛已達(dá)46輛，可見新市場仍處于初步布局階段。（廣角觀察）&pic=https://images.tmtpost.com/uploads/images/2023/10/20231026171706975.png)
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鈦媒體App 4月19日消息，特斯拉官方通過社交媒體宣布，其Robotaxi出租車服務(wù)正式拓展至達(dá)拉斯和休斯頓兩座城市。服務(wù)覆蓋兩市核心商業(yè)區(qū)與居民區(qū)，用戶通過特斯拉官方App就能完成叫車、支付等全流程操作，全程無需人工司機參與。技術(shù)層面，和Waymo等采用激光雷達(dá)+視覺融合方案的對手不同，特斯拉堅持的純視覺路線是這次服務(wù)的核心特色，只靠攝像頭獲取環(huán)境信息，通過算法完成三維空間重建和物體識別。初步定價顯示，Robotaxi每英里費用約1.5美元，比當(dāng)?shù)豒ber等網(wǎng)約車服務(wù)低20%左右。
據(jù)悉，特斯拉Robotaxi服務(wù)最早于去年在奧斯汀推出，2026年1月開始提供無安全司機的載客服務(wù)，此次達(dá)拉斯和休斯頓的加入，使其在德州的運營城市增至三座，成為目前服務(wù)覆蓋最集中的區(qū)域。不過據(jù)Robotaxi Tracker網(wǎng)站的眾包數(shù)據(jù)顯示，這兩座新城市目前各僅有1輛機器人出租車投入運營，而奧斯汀的活躍車輛已達(dá)46輛，可見新市場仍處于初步布局階段。（廣角觀察）
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