的決定》的意見(jiàn)。其中,《企業(yè)審查要求》主要通過(guò)“提高、增加、優(yōu)化”三個(gè)方面措施,對(duì)相應(yīng)條款進(jìn)行了調(diào)整?!耙粋€(gè)提高”,全面提高企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化相關(guān)能力要求和生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻,明確網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全通用要求以及相關(guān)企業(yè)軟件升級(jí)、組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等能力要求,切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)產(chǎn)品安全質(zhì)量和售后服務(wù)保障能力?!耙粋€(gè)增加”,補(bǔ)充增加“集團(tuán)化管理”要求,明確了集團(tuán)化管理中下屬企業(yè)能力相關(guān)要求,進(jìn)一步提升準(zhǔn)入管理效能和行業(yè)資源利用水平,支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做優(yōu)做強(qiáng)?!叭齻€(gè)優(yōu)化”,一是順應(yīng)電動(dòng)化趨勢(shì),合并新能源汽車(chē)準(zhǔn)入審查要求,增加新能源特種車(chē)底盤(pán)企業(yè)能力要求;二是結(jié)合細(xì)分行業(yè)特點(diǎn)和生產(chǎn)方式變化,增加貨車(chē)上裝委托加裝管理要求;三是注重減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),結(jié)合產(chǎn)品變化和技術(shù)進(jìn)步調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備要求,結(jié)合產(chǎn)品研發(fā)特征不同,針對(duì)性弱化部分研發(fā)能力要求。(工信部網(wǎng)站)">
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