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鈦媒體App 5月4日消息，據(jù)報道，美國特朗普政府對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的政策已實施一個月。本屆政府旨在擴(kuò)大美國本土的投資和就業(yè)，但目前各國出口“去美國化”的負(fù)面影響已十分明顯。由于美國這個全球第二大汽車市場的萎縮，預(yù)計2025年全球汽車產(chǎn)量將比2024年下降2%，其影響可能蔓延至零部件制造等相關(guān)行業(yè)。美國標(biāo)普全球交通出行公司4月的估算顯示，特朗普的一系列關(guān)稅措施將導(dǎo)致2025年全球汽車產(chǎn)量同比下降約2%至8791萬輛，減少的這155萬輛甚至超過了日本一年出口到美國的汽車總量(約140萬輛)。這意味著繼2024年下降1%后，全球汽車行業(yè)連續(xù)第二年產(chǎn)量下降。2024年的下降主要是由于日本車企因認(rèn)證欺詐而陷入生產(chǎn)停滯，而今年的下降是在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的背景下出現(xiàn)的。這次美國成了“震源地”。美國車市以1600萬輛左右的年銷量位居中國之后，其售出的整車近一半來自進(jìn)口。零部件的進(jìn)口占比則在30%-60%之間。（參考消息）