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鈦媒體App 9月19日消息，工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部等多部門對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見，“新國標(biāo)”做了一些方面的改進(jìn)和提升。 ①首先是提高防火阻燃性能，完善了電動自行車所用非金屬材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。 ②其次是防范非法改裝行為，明確了電動自行車控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能，從技術(shù)上增加篡改難度。 ③為了保障騎行安全，優(yōu)化了電動機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法，最高設(shè)計車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實(shí)時通信功能。 ④此外，為了提升產(chǎn)品實(shí)用性，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且，不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。 這次《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》公開征求意見將持續(xù)1個月，將根據(jù)收到的意見對標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行修改完善，加快推動審查、報批等工作，爭取盡早發(fā)布?！靶聡鴺?biāo)”正式發(fā)布之后，會給予生產(chǎn)企業(yè)6個月的過渡期，用于設(shè)計、生產(chǎn)新產(chǎn)品。此外，還多給了3個月的銷售過渡期，便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的庫存車輛。 (央視新聞)