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鈦媒體App 7月29日消息，據(jù)了解，在成都、廣州、武漢等城市，哈啰、青桔等品牌的共享單車將工作日的起步價(jià)從“前15分鐘1.5元”調(diào)整為“前10分鐘1.5元”。超過(guò)10分鐘后，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每15分鐘1元。調(diào)整后，1小時(shí)的騎行費(fèi)用從4.5元上漲至5.5元。值得一提的是，廣州、成都的節(jié)假日和周末起步價(jià)均為1.8元。南京、武漢、西安等地也采納了類似的工作日和休息日不同計(jì)費(fèi)策略。有用戶表示，在成都騎哈啰單車，節(jié)假日前10分鐘收費(fèi)1.8元，后每15分鐘1元，照此計(jì)算，1小時(shí)約5.8元，“比幾年前貴了不少。” 有業(yè)內(nèi)人士稱，共享單車的定價(jià)更多地受到運(yùn)營(yíng)投入的顯著影響。多位從業(yè)人士稱，共享單車是一個(gè)重資本、重運(yùn)營(yíng)、重人力的業(yè)務(wù)，且需長(zhǎng)期持續(xù)投入。各個(gè)城市的車輛周轉(zhuǎn)量各不一樣，對(duì)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)成本和市場(chǎng)定位也有所不同，因此，各個(gè)平臺(tái)往往會(huì)采取差異化的定價(jià)策略。（北青報(bào)）