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鈦媒體App 6月15日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2024年5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到90萬輛，接近達(dá)到上年11月水平， 由于春節(jié)因素和降價(jià)干擾，2月回落較大,3-5月市場逐步恢復(fù)增長，持續(xù)上行。5月新能源車國內(nèi)零售滲透率47%，較去年同期33%的滲透率提升14個百分點(diǎn)。2024年中國宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，新能源乘用車1-5月車市零售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期中的開門紅走勢。國家層面針對汽車行業(yè)的政策指引頻出，旨在進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。多地通過中央財(cái)政安排的節(jié)能減排補(bǔ)助資金支持符合條件的汽車以舊換新，與企業(yè)促銷合力對“五一”前后車市構(gòu)成較好的拉動。隨著2-4月降價(jià)潮的推動，國內(nèi)新能源格局激烈變化，頭部效應(yīng)日益明顯，高端相對較強(qiáng)。自主車企較強(qiáng)，新勢力總體較好，吉利、五菱、長安等傳統(tǒng)車企新能源5月走勢很強(qiáng)。