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鈦媒體App 11月23日消息，國內(nèi)L3、L4智能駕駛領(lǐng)域近日迎來重大變量。四部委日前聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作，要求具備量產(chǎn)條件L3、L4 級別智能網(wǎng)聯(lián)車在限定區(qū)域內(nèi)開展上路試點(diǎn)，尤其首次明確事故責(zé)任判定。特斯拉的FSD（Full Self-Drive）在國內(nèi)落地被認(rèn)為進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。11月23日，特斯拉中國方面也針對這一問題作出回應(yīng)：“目前確實(shí)正在推進(jìn)中?！?不過該人士同時(shí)表示，至于何時(shí)能最終落地，目前內(nèi)部還沒有確切消息。 資料顯示，F(xiàn)SD架構(gòu)是在數(shù)據(jù)、算法、算力等各個(gè)層面打造了一套包含感知、規(guī)控、執(zhí)行在內(nèi)的全鏈路自動駕駛軟硬件架構(gòu)。FSD在特斯拉官網(wǎng)的名稱為“完全自動駕駛能力”。(中國基金報(bào))