中汽協(xié)解讀蔚來車禍事件：當前自動駕駛僅能實現(xiàn)以駕駛員負責為前提的輔助駕駛
2021.08.19 22:04?
解讀蔚來車禍事件：當前自動駕駛僅能實現(xiàn)以駕駛員負責為前提的輔助駕駛--鈦媒體快報】鈦媒體8月19日消息，12日，餐飲連鎖品牌美一好創(chuàng)始人林文欽在駕駛蔚來 ES8 汽車并啟用自動駕駛功能（NOP 領(lǐng)航狀態(tài)）后，發(fā)生交通事故去世。今日，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀在接受媒體采訪時表示，“汽車自動駕駛技術(shù)仍在發(fā)展過程中，當前汽車市場中量產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動駕駛能力僅能實現(xiàn)以駕駛員負責為前提的輔助駕駛功能。在駕駛員負責的前提下，自動輔助駕駛功能是可以提高駕駛員駕駛的安全性的。”（來源：貝殼財經(jīng)）&pic=https://images.tmtpost.com/uploads/images/2023/10/20231026171706975.png)
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鈦媒體8月19日消息，12日，餐飲連鎖品牌美一好創(chuàng)始人林文欽在駕駛蔚來 ES8 汽車并啟用自動駕駛功能（NOP 領(lǐng)航狀態(tài)）后，發(fā)生交通事故去世。今日，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀在接受媒體采訪時表示，“汽車自動駕駛技術(shù)仍在發(fā)展過程中，當前汽車市場中量產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動駕駛能力僅能實現(xiàn)以駕駛員負責為前提的輔助駕駛功能。在駕駛員負責的前提下，自動輔助駕駛功能是可以提高駕駛員駕駛的安全性的。”（來源：貝殼財經(jīng)）
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